Tuyên bố của giới chức trách về "sự cố" tại tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông gây bức xúc trên Facebook. Giải thích của Tổng Giám đốc Metro Hà Nội. Ông Vũ Hồng Trường cho rằng tàu không vận hành được không phải là sự cố mà là diễn tập.
Đi xa hơn, ông thông báo: "Sắp tới tuyến metro Cát Linh - Hà Đông sẽ có thêm những tình huống diễn tập sự cố bất ngờ, không báo trước cho hành khách...,".
Nhiều câu hỏi đặt ra là, tàu Cát Linh - Hà Đông, về mặt kỹ thuật, đã có hơn chục năm khảo sát, thi công, tại sao việc chạy thử, diễn tập vẫn sẽ diễn ra trong thời gian tới, và khi nào chấm dứt?
Giới chức Hà Nội không những có quyền tự ý đưa hành khách tham gia "diễn tập", mà còn không cần báo trước? Trách nhiệm của họ là gì nếu gây tổn thất cho khách hàng?
Sau 13 năm, từ ngày dự án được phê duyệt và 10 năm thi công, sau nhiều lần lùi thời hạn vận hành, đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông bắt đầu chạy hôm 6/11.
Tổng mức đầu tư của dự án lên 18.002 tỉ đồng (tương đương 868,04 triệu đôla), trong đó vốn vay Trung Quốc là 13.867 tỉ đồng (669,62 triệu đôla) và vốn đối ứng 4.134 tỉ đồng (198,43 triệu USD).