Một hăng hàng không giá rẻ vừa nộp đơn xin phá sản, lỗ tổng cộng 2, 2 tỷ USD - VietBF
 
 
 

HOME

NEWS 24h

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Breaking
News Library Technology Giải Trí Portals Tin Sốt Home

Go Back   VietBF > World Box| Thế Giới > Business News |Tin Kinh Tế


Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old  Default Một hăng hàng không giá rẻ vừa nộp đơn xin phá sản, lỗ tổng cộng 2, 2 tỷ USD
Các hăng hàng không giá rẻ đang phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các hăng hàng không lớn hơn bán vé "hạng phổ thông cơ bản".

Tờ NYTimes đưa tin, hăng hàng không giá rẻ Spirit Airlines đă nộp đơn xin bảo hộ phá sản vào thứ hai tuần này sau khi trải qua hàng loạt khó khăn, gần đây nhất là việc không thể đàm phán lại khoản nợ sắp tới hạn. Lần gần nhất Spirit Airlines báo cáo lợi nhuận hàng năm là vào năm 2019.

Hăng đă gặp khó khăn trong việc t́m lại chỗ đứng sau khi một thẩm phán liên bang chặn một vụ sáp nhập theo kế hoạch với JetBlue Airways vào tháng 1. Spirit cũng đă phải vật lộn để tận dụng sự phục hồi sau đại dịch do sự cạnh tranh gay gắt, các vấn đề về động cơ và các yếu tố khác.

Công ty đă nộp đơn xin bảo hộ phá sản theo Chương 11 tại New York. Công ty cũng đă công bố một thỏa thuận với các trái chủ để tái cấu trúc các khoản nợ của ḿnh và huy động tiền để giúp công ty hoạt động trong quá tŕnh phá sản.

Spirit đă lỗ hơn 2,2 tỷ USD kể từ đầu năm 2020. Vào thứ 2, họ đă công bố một bức thư ngỏ gửi đến khách hàng nói rằng hành khách có thể "sử dụng tất cả vé, tín dụng và điểm trung thành như b́nh thường".

Ted Christie, giám đốc điều hành của hăng cho biết trong một tuyên bố rằng các thỏa thuận được công bố vào thứ hai thể hiện "một sự tin tưởng mạnh mẽ vào Spirit và kế hoạch dài hạn của chúng tôi".

Hăng hàng không cho biết trong hồ sơ gửi lên ṭa án rằng họ có từ 25.000 đến 50.000 chủ nợ, với tổng nợ khoảng 9 tỷ USD, chỉ nhiều hơn một chút so với khối tài sản tính tới cuối tháng 9. Hăng cho biết cổ phiếu của ḿnh sẽ bị hủy niêm yết khỏi Sàn giao dịch chứng khoán New York. Cổ phiếu của Spirit đă giảm hơn 90% kể từ đầu năm.



Hăng hàng không này bắt đầu hoạt động như một công ty vận tải hoạt động dưới một tên khác vào năm 1964. Sau đó, hăng trở thành một công ty lữ hành và bắt đầu cung cấp các chuyến bay vào năm 1990. Hai năm sau, hăng trở thành Spirit Airlines.

Nhưng hiện thân hiện đại của công ty bắt nguồn từ năm 2006, khi Indigo Partners, một quỹ đầu tư tư nhân, mua lại cổ phần đa số. Dưới sự lănh đạo của Indigo và Ben Baldanza (người qua đời vào tháng này) - người đă dành một thập kỷ làm giám đốc điều hành của Spirit, hăng hàng không tập trung vào việc hạ giá thành và bán vé máy bay giá rẻ thông qua việc loại bỏ hầu hết các dịch vụ đi kèm.

Mô h́nh kinh doanh đó đă khiến hăng hàng không này chịu nhiều chỉ trích, nhưng cũng góp phần định h́nh lại ngành công nghiệp. Du khách đổ xô đến Spirit v́ giá vé thấp, thường bỏ qua những lo ngại về chất lượng dịch vụ của hăng.

Hăng hàng không này đă thu được lợi nhuận ổn định và các công ty khác t́m cách sao chép cách tiếp cận của hăng. Ngày nay, hầu hết các hăng hàng không của Mỹ đều cung cấp một số phiên bản vé không có tiện nghi.

Spirit cũng trở thành một thế lực mạnh mẽ trong ngành, gây sức ép buộc những hăng khác phải hạ giá vé. Hiện tượng đó đă trở thành một phần cốt lơi trong vụ kiện thành công của Bộ Tư pháp nhằm ngăn chặn vụ sáp nhập JetBlue-Spirit, với lư do rằng việc mất Spirit sẽ gây hại cho người tiêu dùng.

Việc nộp đơn xin phá sản diễn ra sau khi Spirit đă dành nhiều tháng để cố gắng đàm phán lại các khoản nợ của ḿnh. Các công ty, bao gồm nhiều hăng hàng không, thường thoát khỏi các vụ phá sản theo Chương 11 với nền tảng tài chính vững chắc hơn.

Theo dữ liệu từ Airlines for America, các hăng hàng không đă nộp đơn xin phá sản hàng chục lần trong nhiều thập kỷ. Ba trong số các công ty lớn nhất của ngành - American Airlines, Delta Air Lines và United Airlines - đă nộp đơn xin phá sản sau các cuộc tấn công khủng bố ngày 11/9/2001. Nhưng Spirit là hăng hàng không lớn đầu tiên nộp đơn xin phá sản sau hơn một thập kỷ.

Các hăng hàng không lớn nhất của Mỹ đă hưởng lợi từ quá tŕnh phục hồi sau đại dịch, một phần là nhờ tận dụng nhu cầu đi lại cao cấp và quốc tế. Nhưng Spirit và các hăng hàng không giá rẻ khác đă gặp nhiều khó khăn hơn trong việc quản lư chi phí tăng cao, đặc biệt là chi phí nhân công và sự cạnh tranh gia tăng.

Theo dữ liệu của Cục An ninh Giao thông, mùa hè năm nay là mùa hè bận rộn nhất từ trước đến nay đối với hoạt động hàng không. Nhưng các hăng hàng không giá rẻ đă phải vật lộn v́ nhiều điểm đến phổ biến mà họ phục vụ đă hết chỗ. Các hăng hàng không giá rẻ cũng phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các hăng hàng không lớn hơn bán vé "hạng phổ thông cơ bản".

Spirit đă chở nhiều hành khách hơn một chút trong nửa đầu năm nay so với cùng kỳ năm 2023. Nhưng những hành khách đó đă trả ít hơn gần 20% giá vé cho mỗi chuyến bay.

Công đoàn lớn nhất của công ty, một chi nhánh của Hiệp hội Tiếp viên hàng không, đă yêu cầu các thành viên tiếp tục làm việc theo kế hoạch và hứa sẽ đấu tranh để bảo vệ quyền lợi của họ trong quá tŕnh phá sản. Hăng hàng không này hiện có khoảng 12.800 nhân viên.

Một số vấn đề nằm ngoài tầm kiểm soát của Spirit. Hăng hàng không này khai thác hơn 200 máy bay Airbus A320, nhưng một lỗi ở động cơ Pratt & Whitney cung cấp năng lượng cho một số máy bay đó có nghĩa là khoảng một trong 10 máy bay sẽ không thể bay trong năm nay. Spirit cho biết trong năm nay rằng họ dự kiến sẽ bắt đầu năm 2025 với 35 máy bay, và sau đó tăng lên khoảng 67 máy bay.

Hăng hàng không cho biết họ dự kiến sẽ nhận được khoản bồi thường từ Pratt & Whitney từ 150 triệu đến 200 triệu USD. Để cắt giảm chi phí, Spirit đă tŕ hoăn việc giao máy bay mới và cho phi công nghỉ phép. Tháng trước, hăng đă bán được gần hai chục máy bay và có thể bán được nhiều hơn nữa, mặc dù hầu hết các máy bay của hăng đều được cho thuê.

Vào mùa hè, Spirit đă cố gắng vực dậy vận may của ḿnh bằng cách cung cấp các dịch vụ cao cấp. Vào tháng 7, hăng đă thông báo rằng họ sẽ bắt đầu bán bốn gói giá vé, bao gồm các đặc quyền khác nhau.

Gói cao cấp nhất bao gồm thêm chỗ để chân, ưu tiên lên máy bay, đồ ăn nhẹ và miễn phí hành lư. Gói khác bao gồm một số đặc quyền đó và đảm bảo có ghế giữa trống. Tuy nhiên, những nỗ lực như vậy dường như vẫn chưa mang lại hiệu quả.

VietBF@ Sưu tập
VIETBF Diễn Đàn Hay Nhất Của Người Việt Nam

HOT NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOME

Breaking News

VietOversea

World News

Business News

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

History

Thơ Ca

Sport News

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

Canada Tin Hay

USA Tin Hay

therealrtz
R10 Vô Địch Thiên Hạ
Release: 5 Hours Ago
Reputation: 233878


Profile:
Join Date: Nov 2014
Posts: 82,519
Last Update: None Rating: None
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Screenshot 2024-11-19 at 10.36.43.png
Views:	0
Size:	580.6 KB
ID:	2455397
therealrtz_is_offline
Thanks: 26
Thanked 6,419 Times in 5,714 Posts
Mentioned: 4 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 25 Post(s)
Rep Power: 104 therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10
therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10therealrtz Reputation Uy Tín Level 10
Reply

User Tag List


Những Video hay hiện nay N1
Best Videos around the world today
Youtube Videos

 
iPad Tablet Menu

HOME

Breaking News

Society News

VietOversea

World News

Business News

Other News

History

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

Sport News

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Thơ Ca

Help Me

Sport Live

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOT 30 Days

NEWS 30 Days

Member News

Tin Sôi Nổi Nhất 24h Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 3 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 7 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 14 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 30 Ngày Qua
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. V́ một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hăy ghé thăm chúng tôi, hăy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.


All times are GMT. The time now is 09:19.
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2006 - 2024
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Log Out Unregistered

Page generated in 0.03998 seconds with 14 queries