Elon Musk bắt đầu kiến ​​nghị nhằm thay đổi luật pháp Hoa Kỳ để giúp Tesla

Hàng ngàn người hâm mộ của Elon Musk và Tesla đã xuất hiện dưới dạng kỹ thuật số để kiến nghị Chính phủ Hoa Kỳ “Khắc phục tín dụng thuế xe điện theo Đạo luật giảm lạm phát”, nhằm khuyến khích mọi người sử dụng phương tiện xanh. Những người hâm mộ Musk rất buồn khi một số phiên bản Model Y của Tesla không đủ điều kiện nhận tín dụng thuế mặc dù đó là một chiếc xe điện.

Người hâm mộ Tesla và cá tính YouTube Farzad Mesbahi đã tạo đơn thỉnh cầu vì “Một số nhà sản xuất ô tô đang bị đối xử bất công, trong khi những người khác đang nhận được lợi ích mà họ không xứng đáng.”

Lập luận và kiến ​​nghị của Mesbahi thực sự khá chặt chẽ. Anh ấy so sánh một chiếc Jeep Grand Cherokee 4xe, đạt 20 MPG và phạm vi chạy điện 21 dặm với một chiếc Model Y chỉ chạy bằng điện và đạt 113 MPEe. Đoán xem chiếc xe nào được tín dụng thuế? Xe Jeep.

Mesbahi đã tweet nhiều như vậy và chính vua của những đứa trẻ đã đáp lại bằng "Lộn xộn!"

Mesbahi đã trả lời "Hãy giúp thay đổi sự điên rồ này" và liên kết bản kiến nghị, vì vậy về lý thuyết, một trong số gần 42,5 nghìn người đã ký vào bản kiến nghị cho đến nay có thể là Musk.

Bản kiến ​​nghị tiếp tục nói rằng IRS đang thể hiện sự “sơ suất” trong trường hợp tốt nhất và tệ nhất là đang cho thấy “sự tham nhũng đối với các công ty như Tesla để mang lại lợi ích cho ngành công nghiệp ô tô cũ đang chết dần chết mòn bằng cách cấp cho họ các khoản tín dụng thuế EV,” đối với các phương tiện không phải là bất cứ thứ gì ngoại trừ .

Bản kiến nghị cho biết, cách giải thích luật hiện đang tạo ra “một loạt vấn đề và các động cơ khuyến khích không chính xác, cho cả công chúng và các nhà sản xuất ô tô.”

Các giải pháp cũng xuất hiện trong bản kiến ​​nghị. Một là “xóa các ưu đãi cho tất cả các loại xe hybrid và chỉ áp dụng chúng cho xe điện thuần túy.”

Bản kiến ​​nghị gọi đề xuất đó là một cách khắc phục “lý tưởng”. Nếu những điều đó không thể thực hiện được, thì nó đề xuất áp dụng “các quy tắc SUV/Không phải SUV một cách công bằng, trên toàn diện, với sự nhất quán nhằm khuyến khích ĐÚNG CÁCH các nhà sản xuất ô tô và công chúng với mục đích ban đầu của dự luật.”

Thay vào đó, điều đang xảy ra, bản kiến nghị cho biết, là “thay vì tài trợ cho thế hệ tiếp theo của nền kinh tế Mỹ, những người nộp thuế hiện đang tài trợ cho công nghệ cũ của các nhà sản xuất ô tô lớn chạy bằng khí đốt kém hiệu quả.”

Cuối cùng, bản kiến nghị chỉ đơn giản yêu cầu chính phủ “vui lòng sử dụng cơ hội này để chứng minh với người nộp thuế Mỹ rằng những phân loại này được thực hiện do nhầm lẫn. Nếu không, đó sẽ là một lý do khác để người đóng thuế ở Mỹ nghi ngờ ý định thực sự của bạn.”

Đợi đã, có thể nào Chính phủ đặt nhu cầu của các tập đoàn ngốn xăng khổng lồ lên trên nhu cầu của người Mỹ bình thường? Không đời nào. Không phải Chính phủ!

Đợi Trump thắng cử năm 2024 đi, rồi ổng sẽ giúp cho.