Chính phủ Malaysia cho biết công ty thám hiểm hàng hải Mỹ Ocean Infinity đă bắt đầu t́m kiếm MH370 dù chưa kư hợp đồng.
Bộ trưởng Giao thông Malaysia Anthony Loke ngày 25/2 thông báo công ty thám hiểm hàng hải Ocean Infinity chính thức khởi động cuộc t́m kiếm chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines, mất tích từ tháng 3/2014.
Ông Loke cho biết hợp đồng giữa Malaysia và Ocean Infinity vẫn đang trong quá tŕnh hoàn tất, nhưng đánh giá cao "tinh thần chủ động của Ocean Infinity khi triển khai tàu" đến khu vực t́m kiếm.
"Chúng tôi đă phê duyệt đề án về mặt nguyên tắc cho việc nối lại t́m kiếm, nhưng các chi tiết hợp đồng vẫn đang được hoàn thiện. Dù vậy, chúng tôi hoan nghênh nỗ lực của Ocean Infinity v́ đây là tin tốt cho gia đ́nh các nạn nhân", ông nói.
Bộ trưởng Giao thông Malaysia nói thêm rằng Ocean Infinity đă cam kết cuộc t́m kiếm sẽ đạt kết quả tích cực, dựa trên dữ liệu từ những lần t́m kiếm trước đó và dữ liệu mới thu thập được. Cuộc t́m kiếm lần này sẽ không kéo dài vô thời hạn, thời gian cụ thể sẽ được công bố sau khi hợp đồng chính thức được kư kết.

Mẫu tàu thăm ḍ Armada của hăng Ocean Infinity chạy thử nghiệm trên Biển Đông vào tháng 12/2024. Ảnh: Ocean Infinity
Tuyên bố của ông Loke được đưa ra sau khi truyền thông Malaysia đưa tin tàu Armada của Ocean Infinity đă đến khu vực t́m kiếm mới trên Ấn Độ Dương, cách Perth của Australia hơn 1.900 km. Nhóm tàu tham gia chiến dịch t́m kiếm hội quân vào cuối tuần qua, nhanh chóng triển khai các thiết bị lặn không người lái cho hoạt động rà quét đáy biển.
Máy bay Boeing 777, mang số hiệu MH370 của hăng Malaysia Airlines, biến mất ngày 8/3/2014 cùng toàn bộ 239 hành khách và thành viên tổ bay, chưa đầy một giờ sau khi cất cánh từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh. Nhiều quốc gia đă phối hợp t́m kiếm trên vùng biển rộng 120.000 km2 ở phía nam Ấn Độ Dương suốt nhiều tháng, nhưng không t́m thấy dấu vết nào của máy bay.
Đến tháng 7/2015, nỗ lực t́m kiếm chứng kiến bước ngoặt lớn đầu tiên khi một mảnh vỡ trôi dạt vào đảo Reunion của Pháp được xác định là cánh tà của MH370. Tháng 3/2016, một mảnh vỡ được cho là nắp động cơ MH370 dạt vào Nam Phi. Tuy nhiên, vẫn chưa tổ chức hay quốc gia nào xác định được vị trí xác máy bay suốt 10 năm qua. Nguyên nhân máy bay mất tích và số phận của nó đến nay vẫn là bí ẩn.
Ocean Infinity từng mở hai cuộc t́m kiếm MH370 vào năm 2018 theo hợp đồng với chính phủ Malaysia, nhưng không thu thập được manh mối nào mới. Đến tháng 3/2024, công ty có trụ sở tại Texas tuyên bố có bằng chứng mới về vị trí MH370 rơi và đề xuất tiến hành cuộc t́m kiếm "không thấy, không mất tiền".
Đến cuối năm ngoái, Bộ trưởng Loke thông báo hai phía đă đạt được thỏa thuận và cho phép Ocean Infinity mở chiến dịch t́m kiếm lần ba với thù lao 70 triệu USD nếu thành công, dự kiến kéo dài 18 tháng, tại khu vực mới với tổng diện tích khoảng 15.000 km2 ở phía nam Ấn Độ Dương.
VietBF@sưu tập