Sắc lệnh cấm nhập cư đem lại cho Mỹ ... âm 5 tỷ USD trong 2 ngày

[troopy]

Chỉ 2 ngày sau khi sắc lệnh cấm nhập cư được ban hành, giá thị trường của các hãng hàng không lớn đã giảm 4.9 tỷ USD.

4.9 tỷ USD, tương đương tới 3.8% cổ phiếu của ngành hàng không. Nhận "đòn" nặng nhất là American Airlines Group Inc. với 5.8% trong 30 và 31/1.

Diễn biến này khiến các nhà đầu tư tỏ ra lo ngại. Lệnh cấm nhập cư của ông Trump có thể châm ngòi những hành động trả đũa tại các quốc gia khác. Bên cạnh đó, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo chi phí bay sẽ tăng nếu các hãng hàng không thực thi các quy tắc. Trong trường hợp ngược lại, hậu quả không thể lường trước được. Mặc dù không thể định lượng chính xác nhưng rủi ro một bộ phận từ bỏ ý định sang Mỹ đang hiện hữu.


Các sân bay tại Mỹ rơi vào cảnh hỗn loạn cuối tuần trước

Nhà phân tích Jim Corridore của CFRA Research cho rằng nhu cầu tới Mỹ du lịch giải trí sẽ sụt giảm nếu quốc gia này không còn nồng nhiệt và hiếu khách như trước. Đồng quan điểm với ông Corridore, nhà phân tích Helane Becker của Cowen & Co. nhận định rằng những tác động tài chính tiêu cực của ngành hàng không Mỹ có thể ảnh hưởng tới những đối tác quốc tế - những công ty đang mang du khách tới cường quốc số 1 thế giới.

Tối ngày 27/1, chính quyền của ông Trump ra lệnh cấm tạm thời dân nhập cư từ 7 quốc gia có liên quan tới chủ nghĩa khủng bố. Ngay sau đó, ngành hàng không đã cảm nhận được ngay áp lực. Do lệnh cấm này không hề có dấu hiệu báo trước, nhiều người rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan khi đang trên chuyến bay tới Mỹ nhưng khi tới nơi lại bị từ chối nhập cảnh. Những người chỉ trích lệnh cấm của Mỹ tổ chức biểu tình xung quanh các sân bay, khiến nước Mỹ có 2 ngày cuối tuần vô cùng hỗn loạn.

Giám đốc điều hành Doug Parker của American Airlines cho biết phi hành đoàn, đại lý bán vé và đội bay đang chứng kiến tình trạng hỗn loạn tại các sân bay. Điều này cho thấy tính chia rẽ của lệnh cấm được ông Trump đưa ra. Tuy nhiên, đây là luật pháp hiện hành của Mỹ nên ông Paker cam kết sẽ tuân thủ lệnh cấm này.

IATA yêu cầu chính phủ Mỹ làm rõ lệnh cấm này. Theo tổ chức này, sắc lệnh của ông Trump đặt thêm gánh nặng lên các hãng hàng không khi buộc phải tuân thủ những yêu cầu không rõ ràng, tự chịu các chi phí phát sinh và đối mặt với các án phạt.

VietBF © sưu tầm