Rời cố hương để rồi gây dựng sự nghiệp nơi xa xôi như ở ÚC quả là 1 điều không phải ai cũng làm được. Như người đàn ông này đă phải mất tới 30 năm và cho tới giờ mới được gọi là có chút thành công. Bài viết dưới đây sẽ cho chúng ta cái nh́n chân thực hơn về cuộc sống của anh tại Úc.
Anh Huỳnh Nhiệm năm nay 49 tuổi. Quê anh ở Sóc Trăng. Anh định cư tại Australia đă gần 30 năm nay. Trước khi đến với nghề dạy lái xe, anh cũng đă trải qua khá nhiều công việc khác nhau để có thể mưu sinh trên đất khách.
Chiếc xe 4 chỗ chạy bon bon trên đường. Trên xe, ngay ghế ngồi của tài xế là một cô gái trẻ người Việt. Chị đang cầm lái điều khiển xe lưu thông với tốc độ cao trên đường phố của TP. Brisbane (bang Queensland, Australia). Bên cạnh chị, người đàn ông trung niên luôn có những cử chỉ và những lời giải thích mỗi khi xe sắp đến những vị trí cần lưu ư...
Người Việt học lái xe
Xe vẫn tiếp tục chạy. Mật độ xe trên đường không đông lắm nhưng xe nào cũng nghiêm túc chấp hành các hiệu lệnh giao thông trên đường. Làn đường được phân chia rạch ṛi và xe cộ cứ thế lưu thông...
Anh ngồi bên cạnh, giải thích cho chị hiểu, những biển báo báo hiệu nơi đây có đặt camera ghi h́nh, nơi kia cấm rẽ phải, đoạn này hạn chế tốc độ chỉ c̣n 60km/h. Anh nói từng trường hợp rất cụ thể đồng thời anh c̣n lưu ư chị những điều cần thực hiện khi sát hạch.
Chúng tôi ngồi băng ghế sau, theo dơi công việc của anh làm. Anh là Huỳnh Văn Nhiệm (mọi người thường gọi anh là Huỳnh - SN 1969), một trong số hơn 10 giáo viên người Việt hành nghề dạy lái xe tại TP. Brisbane.
Xe bắt đầu vào cao tốc. Biển báo tốc độ cho phép lưu thông tối đa 100km/h. Xe vẫn chưa đáp ứng. Anh nói: "Em tăng tốc lên đi. Người ta cho 100 mà sao em chỉ chạy 80?". Chị học viên nhấn thêm ga. Chiếc xe lao tới...
Rồi cứ thế, xe chạy. Anh nh́n xuống chân chị xem cách nhấn ga, đạp thắng. Anh nh́n về phía trước, tay anh chỉnh vào tay lái: "Em phải rẽ nhiều về bên phải một chút"... Nhất cử nhất động của chị không qua khỏi mắt anh. Anh kịp thời góp ư, chấn chỉnh.
Đă hơn một giờ trôi qua. Xe chuyển hướng vào trung tâm thành phố. Đường có đông xe hơn. Tốc độ lưu thông đă giảm xuống và xe chạy chậm lại. Chị chạy vào một đoạn đường nhỏ rồi tấp sát lề. Tắt máy. Cả anh và chị đều xuống xe rồi chào từ giă nhau...
Anh lên xe ngồi vào phía tay lái. "Ḿnh đón thêm một học viên nữa anh ạ", Huỳnh nói với tôi. Mỗi học viên như thế tôi phải kèm cặp trong suốt 1 giờ 30 phút.
Chị học viên thứ 2 cũng người Việt. Chị ngồi vào phía tay lái, bắt đầu giờ tập. Anh Huỳnh chỉ đường và chị tăng tốc. Xe đi về hướng trường đại học Queensland...
Những ngày cuối mùa đông của Brisbane thật đẹp. Nhiệt độ đủ lạnh để ai cũng có thể rùng ḿnh. Nắng rất nhạt và gió nhè nhẹ. Xe len lỏi trên những con đường chật hẹp qua từng khu phố cổ, từng ngôi nhà đơn độc. Buổi tập lái dường như có chút ǵ thơ mộng, nhẹ nhàng...
Xe sắp đến một ngă tư đường, anh ra hiệu chậm lại. "Em nh́n thấy trên đường là dấu hiệu dành cho người đi bộ không? Em phải dừng lại hẳn nếu có người đi bộ sắp băng qua. Ḿnh chỉ được phép đi khi người đi bộ cuối cùng đặt chân lên lề đường và không con người nào qua đường nữa", anh chậm răi giải thích và chị học viên lắng nghe.
Buổi học vẫn c̣n dài. Xe tiếp tục lăn bánh. Tiếng giảng bài của người thầy vang lên đều đặn. Cô học viên cần mẫn lắng nghe. Anh Nhiệm tỉ tê truyền hết những kiến thức về lái xe cho người học lái trong suốt thời gian c̣n lại.
Đào tạo lái xe an toàn
Anh Huỳnh Nhiệm năm nay đă 49 tuổi. Quê anh ở Sóc Trăng. Anh định cư tại Australia đă gần 30 năm nay. Trước khi đến với nghề dạy lái xe, anh cũng đă trải qua khá nhiều công việc khác nhau để có thể mưu sinh trên đất khách.
Năm 1996, anh kết hôn với người phụ nữ Việt ở Úc tên Chi Đặng, quê Vĩnh Long. Sau khi về chung một nhà, vợ anh mở một tiệm bánh ḿ Việt Nam. Nhờ hương vị thơm ngon, tiệm của chị lúc nào cũng đông khách. Hai con anh chị nhờ vậy cũng được chăm lo chu đáo.
Xe vào đoạn đường thoáng. Anh bắt đầu câu chuyện... "Tôi đến Sydney ở với người anh vào năm 19 tuổi. Tay trắng. Tôi vừa đi học vừa làm việc cho một nông trại. Công việc nhàn nhă nhưng không v́ thế mà tôi chấp nhận. Ḿnh c̣n trẻ, cần có hướng đi mạnh mẽ hơn.
Ba năm sau, rời nông trại, từ giă luôn Sydney, tôi tới Brisbane t́m học nghề máy lạnh xe hơi. Học xong, tôi vào làm việc cho một hăng xe. Nhờ nỗ lực làm và học, không lâu sau đó tôi có được một số kiến thức tương đối vững vàng về nghề điện lạnh và được bố trí công việc đào tạo lớp thợ mới.
Nghề máy lạnh thu nhập không cao. Nhiều người mách cho tôi nghề dạy lái xe. Muốn được dạy lái, tôi phải qua một lớp đào tạo để có khả năng sư phạm. Tôi theo học và tốt nghiệp ra trường.
Lúc này công việc ở hăng xe tôi vẫn giữ. Giờ rảnh, tôi nhận dạy lái. Ban đầu một vài người quen nhờ chỉ dẫn rồi sau đó, người này giới thiệu người kia, số người theo học đông dần. Tôi nghỉ hẳn bên hăng xe sống trọn với nghề dạy lái. Thấm thoát mà đă gần 20 năm".
Câu chuyện đến đây bỗng dừng lại. Chị học viên vẫn giữ đều chân ga. Anh nói: "Chậm lại đi em. Xe sắp đến ngă tư rồi. Em phải quan sát chứ". Ngă tư không đèn tín hiệu. Đường vắng. Phía trước, một tấm biển báo có chữ Stop ...
Thầy và tṛ
Dừng lại. Anh Huỳnh giải thích cho chị học viên: "Khi đến một ngă tư không đèn tín hiệu mà phía trước có biển báo, em phải dừng lại quan sát trong 2 giây nếu không có xe th́ qua. Ngược lại ḿnh phải nhường đường nếu chiều của ḿnh không được ưu tiên".
Anh Huỳnh giải thích từng li từng tí. Phải có những buổi lái thực tế như thế này và có người ngồi bên kèm cặp th́ mới nhanh biết lái. Ở Australia và các nước phát triển khác, không có bằng để tự lái xe, bạn sẽ gặp rất nhiều khó khăn trong sinh hoạt hàng ngày. V́ thế, ai cũng muốn có một mảnh bằng - nhất là những người mới nhập cư và các du học sinh.
Muốn có một bằng lái thực thụ, trước tiên ḿnh phải tự học và tự đi thi phần lư thuyết. Ở Australia, 16 tuổi mới được thi lư thuyết. Sau khi đậu lư thuyết xong mới bắt đầu tập lái. Lúc bấy giờ phải đi t́m thầy và phải đợi đến đủ 17 tuổi mới được thi lấy bằng.
Trời đă về chiều. Chiếc xe quay trở lại trả người về chốn cũ. Giờ tập lái đă hết. Thầy, tṛ chia tay. Anh nở nụ cười thật tươi nói với chúng tôi: "Lái xe là công việc nguy hiểm. Ḿnh không chỉ giúp các em đủ kỹ năng lấy được bằng lái mà phải đào tạo để trở thành người lái xe an toàn".
(C̣n tiếp)
News
Library
Technology
Giải Trí
Portals
Tin Sốt
Home
