Vì sao Nga chưa trả thi thể tù binh trên máy bay Il-76 bị rơi?

[troopy]

Quan chức tình báo Ukraine nói Nga không sẵn sàng trao trả thi thể hàng chục tù binh mà họ nói đã chết khi chiếc Il-76 rơi ở tỉnh Belgorod.

"Nga tuyên bố binh sĩ của chúng tôi bị bắt làm tù binh có mặt trên chiếc máy bay đó và chúng tôi hiện chỉ có thể phân tích thông tin của họ", Andriy Yusov, phát ngôn viên Tổng cục Tình báo Quân đội Ukraine (GUR) ngày 30/1 nói. "Phía Nga chưa sẵn sàng chuyển thi thể cho chúng tôi".

Ông Yusov cho rằng vận tải cơ Il-76 của Nga rơi ở tỉnh Belgorod ngày 24/1 "có thể vận chuyển cả đạn dược, các tù binh được dùng làm lá chắn sống" và GUR đang điều tra thông tin liên quan. Phát ngôn viên GUR cũng cáo buộc phản ứng của Nga và bối cảnh xảy ra thảm họa "mang tính khiêu khích".

Nga chưa bình luận về thông tin do phát ngôn viên GUR đưa ra.


Mảnh vỡ vận tải cơ Il-76 bị rơi ở tỉnh Belgorod, Nga ngày 24/1. Ảnh: SKR

Giới chức Nga cáo buộc Ukraine bắn hạ vận tải cơ Il-76 "chở 65 tù binh", khiến máy bay rơi tại tỉnh Belgorod. Toàn bộ người có mặt trên máy bay thiệt mạng, bao gồm các tù binh Ukraine, ba lính canh áp giải và kíp lái 6 người.

Nga công bố danh sách 65 tù binh Ukraine có mặt trên chiếc Il-76. Cơ quan phụ trách quản lý tù binh của Ukraine xác nhận danh sách này bao gồm những người sẽ được trao đổi. Tuy nhiên, lãnh đạo GUR cho biết Nga chưa cung cấp bằng chứng cho biết 65 binh sĩ Ukraine bị bắt có mặt trên vận tải cơ Il-76 bị rơi.

Ủy ban Điều tra Liên bang Nga (SKR) tuần trước công bố video tù binh Ukraine lên vận tải cơ Il-76 và hiện trường máy bay rơi với thi thể các nạn nhân.

SKR cho biết nhiều thi thể có hình xăm đặc trưng giống với biểu tượng xuất hiện trên người các binh sĩ Ukraine. "Các thi thể này sẽ được thu thập theo quy định và giám định di truyền để xác định danh tính", SKR thông báo.

Ilyushin Il-76 là máy bay vận tải chiến lược sử dụng 4 động cơ phản lực đầu tiên của Liên Xô, đi vào biên chế từ năm 1974 với tổng số gần 1.000 chiếc được chế tạo từ đó đến nay.

Il-76 được thiết kế vận chuyển hàng hóa quá khổ, cũng như phục vụ mục đích vận tải khẩn cấp và hỗ trợ nhân đạo khắp thế giới. Máy bay có khả năng cất hạ cánh trên nhiều loại đường băng khác nhau, kể cả nền đất nện và sông băng tại địa cực.

Mỗi vận tải cơ Il-76MD dài 46,6 m, sải cánh rộng 50,5 m, cao 14,7 m, khối lượng rỗng 92,5 tấn và trọng tải tối đa tới 48 tấn. Máy bay đạt tốc độ tối đa 900 km/h, tầm bay khoảng 4.400 km với khối lượng hàng hóa lớn nhất.

VietBF@sưu tập