Báo cáo mới: Lạm phát vọt lên mức cao nhất trong ba năm, tăng 3,8% trong tháng Tư

[djt]

Dữ liệu chính phủ công bố hôm thứ Ba cho thấy lạm phát đã tăng tháng thứ hai liên tiếp, khi cuộc xung đột giữa Mỹ-Israel với Iran tiếp tục đẩy giá xăng dầu tăng vọt trong tháng Tư. Báo cáo lạm phát này hoàn toàn trùng khớp với kỳ vọng của các chuyên gia kinh tế.

Giá cả đã tăng 3,8% trong tháng Tư so với cùng kỳ năm trước, đánh dấu sự gia tăng so với tỷ lệ lạm phát so với cùng kỳ năm ngoái là 3,3% trong tháng trước đó. Dữ liệu từ Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ (BLS) cho thấy lạm phát hàng năm đã vọt lên mức cao nhất trong ba năm qua.



Mới chỉ trong tháng Hai, lạm phát vẫn ở mức 2,4%, nhích nhẹ lên trên mức mục tiêu 2% của Cục Dự trữ Liên bang (Fed).

Đà tăng giá trong tháng trước chủ yếu là do sự leo thang mạnh mẽ về chi phí đối với các mặt hàng chịu tác động từ cú sốc dầu mỏ toàn cầu. Báo cáo của BLS cho biết giá xăng dầu trong tháng Tư đã cao hơn 5% so với tháng Ba. Giá vé máy bay cũng tăng 2,8% so với tháng trước đó.

Cuộc xung đột tại Trung Đông đã khiến Iran phong tỏa Eo biển Hormuz – một tuyến đường thương mại hàng hải đóng vai trò huyết mạch trong việc vận chuyển khoảng một phần năm nguồn cung dầu mỏ toàn cầu. Tình thế đối đầu này đã châm ngòi cho một trong những cú sốc dầu mỏ lớn nhất từng được ghi nhận.

Hoa Kỳ là quốc gia xuất khẩu ròng dầu mỏ, nghĩa là sản lượng dầu mà nước này sản xuất ra lớn hơn lượng tiêu thụ trong nước. Tuy nhiên, do giá dầu được định đoạt trên thị trường toàn cầu, giá dầu tại Mỹ vẫn biến động theo những thăng trầm của cung và cầu trên phạm vi toàn thế giới.

Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA) thuộc chính phủ liên bang, dầu thô là thành phần chính cấu thành nên nhiên liệu cho phương tiện giao thông, chiếm hơn một nửa tổng số tiền mà người tiêu dùng phải trả tại các trạm xăng.

Dữ liệu từ AAA cho thấy tính đến thứ Hai vừa qua, giá trung bình mỗi gallon xăng đã chạm mức 4,50 USD – tăng 1,52 USD/gallon kể từ khi cuộc xung đột bùng nổ vào ngày 28 tháng 2. Như vậy, chỉ trong vòng khoảng hai tháng rưỡi, giá xăng đã vọt tăng xấp xỉ 50%.

Đà tăng phi mã của giá nhiên liệu đã đẩy chi phí tăng cao đối với các ngành vận tải phụ thuộc vào xăng dầu, điển hình là lĩnh vực hàng không. Trong tháng Ba, giá vé máy bay đã tăng hơn 3% so với tháng trước đó. Theo nhận định trước đó của một số chuyên gia phân tích với ABC News, chỉ trong vòng vài tuần, đà tăng giá có thể lan sang các mặt hàng thực phẩm, nội thất và hầu như bất kỳ sản phẩm nào khác được vận chuyển bằng xe tải và xe bồn chạy bằng nhiên liệu diesel.

Dữ liệu của chính phủ liên bang công bố tuần trước cho thấy hoạt động tuyển dụng trong tháng 4 đã chậm lại nhưng vẫn duy trì sự vững chắc, vượt xa kỳ vọng của các chuyên gia kinh tế. Tỷ lệ thất nghiệp trong tháng 4 giữ ổn định ở mức 4,3% – một mức thấp theo các tiêu chuẩn lịch sử. Ngoài ra, nền kinh tế đã tăng trưởng với tốc độ tính theo năm đạt 2% trong quý đầu tiên của năm 2026, đánh dấu sự tăng tốc so với mức tăng trưởng 0,5% được ghi nhận trong quý trước đó.

Tuy nhiên, đà tăng dai dẳng của giá tiêu dùng có thể gây áp lực buộc Cục Dự trữ Liên bang (Fed) phải nâng lãi suất như một biện pháp nhằm kiềm chế lạm phát.

Fed đã quyết định giữ nguyên mức lãi suất trong ba cuộc họp liên tiếp kể từ đầu năm 2026. Trước đó, cơ quan này đã ba lần liên tiếp cắt giảm lãi suất, mỗi lần giảm 0,25 điểm phần trăm.

Nếu Fed tiến hành nâng lãi suất, chi phí vay vốn đối với nhiều khoản vay tiêu dùng và vay doanh nghiệp sẽ tăng lên, kéo theo nguy cơ làm chậm đà tăng trưởng kinh tế.

Theo công cụ CME FedWatch Tool, thị trường hiện dự báo khả năng lãi suất sẽ tiếp tục được giữ nguyên trong phần còn lại của năm nay là khoảng 70%.

Vịtnam MAGA: "Đó là mớ hỗn độn để lại của Biden đó, mày ơi."