Loạt tập đoàn lớn "quay xe", thay đổi chiến lược kinh doanh tại Nga

[Cupcake01]

Đó là kết quả của việc các công ty đang phải tuân thủ quy định ngặt nghèo dựa trên lệnh trừng phạt áp lên Nga.



Sáng 1/3, sàn giao dịch tiền mã hóa lớn nhất thế giới Binance đã từ chối chặn giao dịch đối với giao dịch từ các tài khoản Nga.

Như vậy, Binance đã đi ngược lại yêu cầu "đóng băng" tài khoản người dùng Nga trên sàn giao dịch này của Ukraine. "Chúng tôi sẽ không đơn phương đóng băng tài khoản của hàng triệu người dùng vô tội", một phát ngôn viên của Binance nói với CNBC hôm 28/2.

Người này nói thêm: "Tiền mã hóa có nghĩa là cung cấp sự tự do tài chính lớn hơn cho mọi người trên toàn cầu. Đơn phương quyết định cấm mọi người truy cập vào tiền mã hóa của họ làm đối nghịch với lý do tại sao tiền mã hóa tồn tại".

Không "tốt" như Binance, hãng xe tải Volvo đã quyết định rời Nga. Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển cho biết biện pháp này không phải là tẩy chay đất nước - Đài RT (Nga) dẫn thông báo từ công ty.

Loạt hãng xe "quay đầu"
Hãng sản xuất xe tải AB Volvo đã ngừng tất cả việc sản xuất và bán hàng ở Nga do các lệnh trừng phạt liên quan đến khủng hoảng ở Ukraine, công ty thông báo hôm 28/2.

Người phát ngôn Klaas Eliasson nói với đài truyền hình nhà nước Thụy Điển SVT rằng công ty không "có điều kiện làm việc ở Nga, phải tính đến các lệnh trừng phạt được áp đặt". Ông lưu ý rằng "không có sự tẩy chay đối với Nga dưới tư cách là một quốc gia."

Biện pháp này có hiệu lực ngay lập tức và áp dụng cho tất cả các chuyến hàng nguyên vật liệu và linh kiện tới Nga. Quyết định ngừng sản xuất tại Nga được đưa ra sau khi một trong những nhà thầu phụ linh kiện chính của AB Volvo, Nordiq, vào tuần trước quyết định ngừng giao hàng cho nước này.

Tập đoàn Volvo tạo ra khoảng 3% doanh số bán hàng của mình ở Nga và có một nhà máy ở nước này.

Hôm thứ Hai, nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen đã tạm thời ngừng giao xe tại Nga cho các đại lý địa phương, trích dẫn tuyên bố của công ty. Nhà sản xuất ô tô này cũng buộc phải tạm dừng sản xuất tại hai nhà máy ở Đức trong tuần này do việc giao phụ tùng từ Ukraine bị trì hoãn.

Trong khi đó, báo chí Nga đưa tin, ít nhất 20 nhà sản xuất ô tô đã tăng giá ô tô tại nước này, sau sự sụt giảm của đồng rúp Nga trước các lệnh trừng phạt liên quan đến Ukraine.

Việc tăng giá ảnh hưởng đến Citroen, Mazda, Hyundai, Infiniti, Opel, Peugeot, Renault và Mercedes-Benz. Người đứng đầu cơ quan phân tích Avtostat, Sergey Tselikov, gần đây đã cảnh báo rằng một số thương hiệu sẽ sớm rời khỏi Nga.

Đài CNN hôm 28/2 cũng cho biết General Motors (GM) đang cùng một loạt công ty khác cắt đứt hoạt động kinh doanh với Nga. Thứ Sáu tuần trước, nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Detroit thông báo họ sẽ ngừng tất cả việc xuất khẩu sang Nga.

Tuy nhiên, việc cắt giảm xuất khẩu sang Nga sẽ không gây mất mát nhiều cho GM. GM chỉ bán khoảng 3.000 xe mỗi năm ở Nga thông qua 16 đại lý địa phương, theo một phát ngôn viên của GM. Con số nhỏ bé so với hơn 6 triệu xe mà công ty bán mỗi năm trên toàn thế giới.

GM hiện không có cơ sở sản xuất nào ở Nga vì vậy hầu hết xe mà GM bán được nhập khẩu từ các nhà máy ở Mỹ, trong khi một số được chuyển từ Hàn Quốc.

Ở một bản tin khác, CNN cho biết Netflix đang từ chối phát sóng các kênh truyền hình nhà nước Nga tại quốc gia này. Đây là điều mà các nhà cung cấp dịch vụ phát video trực tuyến sẽ phải thực hiện theo luật pháp Nga.

"Với tình hình hiện tại, chúng tôi không có kế hoạch thêm các kênh này vào dịch vụ của mình", Netflix nói với CNN Business trong một tuyên bố hôm thứ Hai.

Luật yêu cầu các nền tảng truyền thông đạt hơn 100.000 người đăng ký ở Nga phải phân phối các kênh truyền hình giải trí và tin tức miễn phí trên sóng. Nó được giám sát bởi cơ quan quản lý truyền thông của đất nước, Roskomnadzor.

Một trong những kênh đó là Kênh Một, có "liên kết chặt chẽ với Điện Kremlin", theo Politico.

Dịch vụ Netflix (NFLX) sẽ tiếp tục hoạt động ở Nga. Công ty không cho biết họ sẽ tránh quy định như thế nào nếu nó được thực thi và cho biết họ đang theo dõi tình hình một cách chặt chẽ.

VietBF @ Sưu tầm