Xe điều khiển nổ tung vì tên lửa S-300 của Nga phát nổ

[sunshine1104]

Nhiều tai nạn đã được ghi nhận liên quan đến thất bại trong việc phóng tên lửa. Những lần này đã gây ra thiệt hại không chỉ về người và của. Tên lửa S-300 của Nga đã phá tan xe điều khiển chỉ sau vài giây khi phóng.


Thuật "phóng lạnh - cold launch" áp dụng trên tên lửa thuộc hệ thống phòng không tầm xa S-300 tức là đạn được "đẩy" ra khỏi ống phóng dưới tác dụng của khí nén, sau khi lên tới độ cao an toàn, tên lửa sẽ có thiết bị chuyên dụng giúp nó hướng về phía mục tiêu dự định trước khi tầng đầu tiên của động cơ chính kích hoạt bắt đầu hành trình tiếp cận đối phương.

Kiểu phóng này có ưu điểm là không đòi hỏi vật liệu chế tạo ống phóng phải chịu được nhiệt độ cao của động cơ tên lửa. Đạn đánh chặn sẽ đạt được tốc độ rất nhanh ngay khi động cơ chính kích hoạt.

Nhưng thuật phóng lạnh cũng có nhược điểm là nếu động cơ chính gặp sự cố và không hoạt động, tên lửa có thể rơi xuống xe phóng và phát nổ.

Trong cuộc tập trận diễn ra vào tháng 9/2000, một tên lửa 48N6 sau khi được đẩy ra khỏi ống phóng đã không thể kích hoạt động cơ, kết quả là nó rơi xuống đè bẹp ống phóng, rất may quả đạn đã không phát nổ.


Tuy nhiên vụ việc xảy ra tại trường bắn Ashuluk thuộc vùng Asktrakhan hồi năm ngoái thì lại không được may mắn như trên, lỗi tương tự cũng xảy ra với quả đạn khi động cơ chính không kích hoạt, có điều kíp bắn đạn thật này đã gặp xui xẻo lớn khi tên lửa phát nổ ngay sau khi tiếp đất và phá hủy hoàn toàn xe phóng, chưa rõ có thương vong với kíp trắc thủ hay không.

Xe phóng cháy đen sau khi quả đạn phát nổ


Nếu còn đạn trong ống phóng thì những quả tên lửa này chắc chắn cũng phải bỏ đi

Những tai nạn như trên ít nhiều sẽ khiến các nhà sản xuất cũng như khách hàng phải cảm thấy phân vân giữa hai sản phẩm sử dụng thuật phóng "nóng - lạnh".

Phóng kiểu này lạnh cẳng mà nóng ruột lo nó không chịu bay.......

Những tai nạn như trên ít nhiều sẽ khiến các nhà sản xuất cũng như khách hàng phải cảm thấy phân vân giữa hai sản phẩm sử dụng thuật phóng "nóng - lạnh".



Đây không phải là tai nạn mà là do design/manufacturing defects!!!

Không an toàn thì bán rẻ khối kẻ cần mua...