Lý do khiến hàng trăm giảng viên máy bay Mỹ bất ngờ đình công

[nguoiduatinabc]

Hàng trăm giảng viên máy bay huấn luyện Mỹ đã thực hiện một cuộc đình công.Một sự kiện đình công rất lớn đã bất ngờ xảy ra.Nhằm chống lại việc ban lãnh đạo từ chối giải quyết vấn đề về những chiếc máy bay huấn luyện.

Theo giới truyền thông Mỹ, một sự kiện rất đáng quan ngại đối với quân đội nước này đã xảy ra khi hơn 100 huấn luyện viên chuyên hướng dẫn lái máy bay huấn luyện của Hải quân Mỹ đã từ chối thực hiện các chuyến bay tập trên chiếc máy bay huấn luyện T-45.

Các giáo viên bay của Mỹ đã đình công để chống lại việc ban lãnh đạo từ chối giải quyết vấn đề trục trặc của hệ thống cung cấp oxy trên chiếc những máy bay huấn luyện T-45 Goshawk cũ kỹ của hải quân Mỹ, khiến phi công bị giảm lượng ô xy trong máu.

Như thông báo trên kênh truyền hình Mỹ Fox News, trong số hàng trăm học viên-phi công liên quan đến hoạt động phản đối có con trai của Phó Tổng thống Hoa Kỳ Mike Pence, anh này đang theo học khóa huấn luyện bay.

Theo dữ liệu của kênh truyền hình này, hoạt động tẩy chay đã được công bố hồi cuối tuần trước, dẫn đến kết quả là hàng trăm chuyến bay huấn luyện đã bị hủy, Hải quân Mỹ tạm ngưng hoạt động của toàn đội bay khoảng 200 chiếc, kế hoạch huấn luyện học viên máy bay phản lực của hải quân Mỹ đã bị đình trệ.

Đến ngày 4.4, Hải quân Mỹ quyết định tạm ngưng hoạt động huấn luyện để kiểm tra, và gặp gỡ các huấn luyện viên tại những căn cứ hỗn hợp không quân - hải quân ở bang Texas, Mississippi và Florida.

Phó đô đốc Dell Bull, người chịu trách nhiệm chương trình huấn luyện bay của hải quân, vào ngày 5.4 đã hủy chuyến thăm căn cứ Meridian ở bang Mississippi và bày tỏ sự không hài lòng khi vấn đề này được tiết lộ cho báo giới, theo đài Fox News dẫn lời các sĩ quan không nêu tên.

Như thông báo của một số giảng viên, số lượng các vụ ngộ độc không khí vì thiếu oxy trên những chiếc máy bay già lão T-45 Goshawk (hơn 30 năm tuổi) "đã tăng rất mạnh" trong thời gian qua. Một giảng viên cho hay, trung bình mỗi tuần lại xuất hiện 3 sự cố với dòng máy bay trên.

Tờ The Washington Post dẫn lời một số giảng viên cho hay tình trạng ngộ độc có thể khiến họ bất tỉnh trong điều khiển dòng máy bay huấn luyện dành cho tàu sân bay. Số vụ tai nạn đã tăng rất mạnh, từ mức trung bình 11,9 sự cố trong 100.000 giờ bay vào năm 2012 lên 47 vụ vào năm 2016.

Được biết, trục trặc trong hệ thống cung cấp oxy có thể khiến người trên máy bay bị thiếu dưỡng khí, một loại hiện tượng dẫn đến mất định hướng, có thể khiến phi công không thể điều khiển được chiếc máy bay trong một thời điểm nào đó, khiến nó có thể bị rơi.

Trước sự việc này, người đứng đầu lực lượng hàng không của Hải quân Mỹ là Phó Đô đốc Mike Shoemaker đã phải lên tiếng trấn an đội ngũ huấn luyện viên của mình là, những trục trặc kỹ thuật trên các máy bay huấn luyện phải là "ưu tiên số một".

Được biết, cuộc khủng hoảng niềm tin này diễn ra trong bối cảnh mới đây, một chiếc F-16 của Không quân Mỹ bất ngờ bị rơi vào hôm 5/4, trong khi huấn luyện gần căn cứ Andrews - nơi chuyên cơ của Tổng thống Mỹ đậu.

Nguồn tin dẫn lời người đại diện Không quân Mỹ cho biết, chiếc F-16 rơi y thuộc Không đoàn số 113 của Không quân Mỹ. Rất may vụ tai nạn gây gây thiệt hại về người bởi viên phi công đã thoát khỏi máy bay an toàn trong khi khu vực máy bay rơi không có dân cư.

Việc Không quân Mỹ xác nhận về vụ F-16 rơi trái ngược hoàn toàn với thông tin trước đó do NBC News cung cấp. Theo nguồn tin này, chiếc máy bay gặp nạn không phải là F-16 mà là F-15 thuộc lực lượng Vệ binh Quốc gia Mỹ.