Rớt nước mắt nghe lại sự hoảng loạn của phi công trước khi Boeing 737 MAX 8 rơi

[TinNhanh247]

Hộp đen của máy bay gặp nạn Boeing 737 MAX 8 đã nhanh chóng được đưa đi phân tích. Cơ trưởng chuyến bay đã vô cùng hoảng loạn trước sự cố này. Chỉ sau 2 phút hoảng loạn yêu cầu quay về sân bay, thảm họa đã ập xuống khiến toàn bộ phi hành đoàn tử vong.

Hộp đen máy bay Boeing 737 MAX 8 được gửi sang Pháp phân tích.

Theo New York Times, chỉ 3 phút sau khi máy bay cất cánh, cơ trưởng của chiếc Boeing 737 MAX 8 đã gọi về trạm kiểm soát không lưu với giọng hoảng loạn, yêu cầu được quay lại sân bay do máy bay đang tăng tốc đến tốc độ bất thường.

“Báo động, yêu cầu được quay trở về sân bay”, cơ trưởng nói với đài kiểm soát không lưu. “Yêu cầu cho phép hạ cánh”.

Các nhân chứng nhìn thấy máy bay liên tục chao đảo lên xuống hàng chục mét. Dấu hiệu cho thấy có điều bất thường.

Liên lạc giữa máy bay mang số hiệu 302 với đài kiểm soát không lưu bị mất sau đó chỉ 2 phút.

Thông tin mới về đoạn hội thoại trong buồng lái hé lộ phần nào những giây phút cuối cùng. Máy bay Boeing 737 MAX 8 người đâm xuống đất, tạo ra tiếng nổ lớn khiến toàn bộ 157 người chết.

Thảm kịch máy bay Ethiopia đã khiến 157 người chết.

Các nhà điều tra Mỹ và Canada nói trong cả hai vụ máy bay Boeing 737 MAX 8 gặp nạn, có những điểm tương đồng dẫn đến việc máy bay rơi. Nhưng họ cũng nhấn mạnh rằng không có gì chắc chắn cho đến khi có kết luận cuối cùng.

“Điều bất thường đầu tiên đó là tốc độ máy bay”, John Cox, một chuyên gia về an toàn hàng không, cựu phi công Boeing 737 nói. “Máy bay đạt tốc độ quá lớn. Nó tăng tốc nhanh hơn bình thường”.

Chỉ trong 2 phút, máy bay đạt đến độ cao 4.000 mét thì bắt đầu bị chao đảo không ngừng. Khi máy bay bắt đầu lượn sang bên phải để quay đầu thì tín hiệu radar biến mất, dấu hiệu cho thấy máy bay đâm xuống đất.

Trong một diễn biến khác, cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA) nói toàn bộ máy bay Boeing 737 MAX 8 và MAX 9 sẽ bị ngừng bay ít nhất tới tháng 5 để đánh giá lại độ an toàn.

VietBF © Sưu Tầm

mang con nguoi nho hon con kien - neu nhu khong co su co nghiem trong pilot van dap an toan xuong ruong
cai nay dam xuong dat khiep thiet

Phen này chac BOEING lo nang không biet có dung lên noi o .....

Con người đúng là có số, thấy tội quá. Cầu mong những linh hồn đó sớm siêu thoát.

nếu là khỉ trường sơn thì sẽ vô sự.

tắt máy, đâu lại trên mây chờ máy bay khác tới rước


"ngày xưa khỉ trường sơn từng láy MIG , tắt máy đậu trên mây chờ B52 của đế quốc Mỹ tới thì bắn "