Mỹ chưa khắc phục được thang nâng trên tàu sân bay mới

[sunshine1104]

Mỹ 'bất lực' với thang nâng trên tàu sân bay mới. Các kỹ sư vẫn chưa khắc phục được sự cố này. Tiến độ đề ra với tàu sân bay USS Gerald R. Ford không đạt được như kỳ vọng.

Các kỹ sư hải quân Mỹ kiểm tra hệ thống thang nâng vũ khí trên tàu sân bay USS Gerald R. Ford năm 2018. Ảnh: US Navy.

USS Gerald R. Ford, tàu sân bay thế hệ mới của Mỹ, sẽ rời xưởng ra khơi lần đầu tiên trong tháng 10, đánh dấu bước ngoặt lớn trong quá trình đưa vào biên chế trong hải quân nước này. Tuy nhiên, hiện chỉ có hai trong số 11 thang nâng vũ khí tiên tiến (AWE) chạy bằng năng lượng điện từ trên tàu đạt khả năng vận hành.

11 thang nâng AWE là một trong những tính năng mới trên tàu sân bay hạt nhân USS Gerald R. Ford. Các thang này có nhiệm vụ chuyển bom, tên lửa và đạn dược lên khoang chứa máy bay.

Thang nâng AWE sử dụng lực đẩy điện từ để hoạt động, tương tự cách vận hành của máy phóng điện từ (EMALS) trên sàn cất cánh. Thang AWE có thể nâng được tối đa 9 tấn hàng với tốc độ 45 mét mỗi phút. Thang nâng thủy lực kiểu cũ trên tàu sân bay chỉ nâng được tối đa 4,7 tấn với tốc độ 30 mét mỗi phút.

Đại tá Danny Hernandez, phát ngôn viên hải quân Mỹ, thừa nhận các thang nâng AWE trên tàu USS Gerald R. Ford chưa thể vận hành ổn định, đáng tin cậy và cần tinh chỉnh lại phần cứng và phần mềm cũng như tiến hành thêm các thử nghiệm để xác định những vấn đề của hệ thống.

Hải quân Mỹ hồi tháng 3 thông báo phải lùi thời gian tiếp nhận tàu sân bay USS Gerald R. Ford tới tháng 10 thay vì tháng 7 theo kế hoạch cũ để khắc phục sự cố thang nâng.

Việc các kỹ sư "bó tay" trước sự cố liên quan đến hệ thống thang nâng AWE là một trong những lý do chính khiến dự án chế tạo tàu sân bay USS Gerald R. Ford trễ tiến độ hai năm và đội vốn nhiều tỷ USD.

Tàu sân bay USS Gerald R. Ford trong buổi thử nghiệm cáp hãm đà mới với tiêm kích F/A-18F ngoài khơi bang Virginia, Mỹ hồi đầu năm 2019. Ảnh: US Navy.

Sự cố thang nâng chưa được khắc phục là vấn đề lớn đối với tàu sân bay USS Gerald R. Ford, đồng thời gây ra rắc rối cho Bộ trưởng Hải quân Richard Spencer. Spencer từng tuyên bố với Tổng thống Donald Trump rằng ông sẽ chấp nhận bị sa thải nếu thang nâng trên tàu sân bay USS Gerald R. Ford không được khắc phục xong trước khi bàn giao.

Trong tuyên bố mới nhất, Bộ trưởng Spencer nói thủy thủ đoàn và chiến hạm USS Gerald R. Ford đã sẵn sàng ra khơi. Spencer không đề cập đến sự cố thang nâng AWE trên tàu hoặc lời hứa trước đó với Tổng thống Trump.