Những điểm đặc biệt của các chuyên cơ khủng chở nguyên thủ quốc gia tới dự APEC

[troopy]

Những nhà lãnh đạo hàng đầu thế giới đã hạ cánh xuống Đà Nẵng dự Hội nghị APEC. Điểm mọi người chú ý đặc biệt là các chuyên cơ phục vụ những chuyến công du đường dài của lãnh đạo các nền kinh tế APEC. Nổi bật là các chuyên cơ được điều động luôn được đảm bảo tính an toàn, tiện dụng, an ninh và bảo mật ở mức độ cao nhất có thể.


Chuyên cơ Không lực Một của Tổng thống Mỹ (Ảnh: Reuters)

Để máy bay “Không Lực Một” được mệnh danh là “Nhà Trắng trên không” hoạt động an toàn và hiệu quả, Không quân Mỹ phải huy động một phi đội gồm nhiều loại máy bay khác nhau gồm máy bay “ngày tận thế” E-4B Nightwatch đề phòng xảy ra chiến tranh hạt nhân, máy bay chiến đấu, máy bay vận tải…

Không Lực Một từ lâu đã được coi là biểu tượng của sức mạnh Mỹ dùng để phục vụ riêng Tổng thống Mỹ trong các chuyến công du. Máy bay hiện phục vụ Tổng thống Mỹ là chiếc Boeing 747-200. Chuyên cơ của Tổng thống Mỹ được thiết kế đặc biệt để trở thành một trung tâm chỉ huy di động. Tổng thống có thể trực tiếp đưa ra các chỉ đạo khi đang bay trên chuyên cơ trong trường hợp xảy ra một vụ tấn công tại Mỹ. Chuyên cơ được trang bị một hệ thống viễn thông mã hóa nghiêm ngặt, giúp đảm bảo an toàn cho các cuộc hội đàm của tổng thống.

Chuyên cơ của Tổng thống Nga Vladimir Putin


Chuyên cơ IL-96-300PU phục vụ Tổng thống Nga (Ảnh: Airliners.net)

Chuyên cơ chính dành cho Tổng thống Nga là một chiếc IL-96-300PU , một phiên bản cải tiến của Il-96. IL-96-300PU có chiều dài 65, sải cánh hơn 65m. Máy bay có tải trọng tối đa khi cất cánh là 270 tấn và tốc độ tối đa đạt khoảng 900km/h. Khác với Không lực Một của Mỹ, đặc tính kỹ thuật của chuyên cơ tổng thống Nga về cơ bản được coi là thông tin tối mật. Nhìn bề ngoài, IL-96-300PU không khác nhiều một mẫu máy bay chở khách thông thường.

Nội thất bên trong chuyên cơ IL-96-300PU khá sang trọng và tiện nghi. Ngoài ra, trên máy bay còn có các thiết bị thông tin liên lạc hiện đại và theo một số nguồn tin, trong phòng làm việc của Tổng thống Putin trên chuyên cơ này còn có cả “nút phóng hạt nhân” để sử dụng trong các trường hợp khẩn cấp.

Chuyên cơ của Thủ tướng Canada Justin Trudeau


Máy bay Airbus A310 do Không quân Hoàng gia Canada quản lý (Ảnh: Youtube)

Đê thực hiện những chuyến công du chặng dài, Thủ Tướng Trudeau thường sử dụng máy bay Airbus A310-300, hay còn được gọi là CC-150 Polarises do Lực lượng Không quân Hoàng gia Canada quản lý.

Airbus A310 là máy bay đa năng, 2 động cơ. Nó có tầm bay vượt trội so với hầu hết các máy bay A300 đời trước, vào khoảng 9.600km khi thực hiện các hành trình vượt Đại Tây Dương. Nội thất bên trong máy bay bao gồm 1 giường ngủ, phòng làm việc cho ông Trudeau khi ông thực hiện chuyến các chuyến công du đường dài. Máy bay in hình lá phong đỏ, biểu tượng quốc gia của Canada.

Chuyên cơ của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình


Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình bước xuống từ Boeing 747- 400 (Ảnh: Sina)

Chuyên cơ của Chủ tịch Trung Quốc là 8 máy bay Boeing 747- 400 mang số hiệu đăng ký B-2472, đều do hãng hàng không quốc gia Air China của Trung Quốc vận hành. Máy bay gồm có 3 khoang, khoang trên cùng là nơi nhà lãnh đạo Trung Quốc ngồi. Nội thất cabin dành cho chủ tịch Trung Quốc có phòng khách, phòng ngủ và văn phòng làm việc, chiếm một phần ba tổng số không gian.

Hai khoang còn lại ở tầng dưới. Các quan chức chính phủ tháp tùng ông Tập sẽ ngồi ở khoang hạng nhất. Khoang còn lại dành cho phái đoàn phục vụ nhà lãnh đạo Trung Quốc, trong đó có phiên dịch, vệ sĩ, phóng viên.

Chuyên cơ của Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe


Chuyên cơ Boeing 747-400 của Nhật Bản (Ảnh: Dailymail)

Nhật Bản hiện sở hữu 2 máy bay Boeing 747-400 phục vụ nhu cầu di chuyển của Thủ tướng Shinzo Abe, Nhật Hoàng, Hoàng Hậu và các thành viên trong hoàng tộc. Lực lượng không quân phòng vệ Nhật Bản là đơn vị vận hành các máy bay này.

Khi phục vụ các nhân vật quan trọng, Nhật Bản thường điều cả 2 máy bay, một máy bay chịu trách nhiệm chuyên chở chính nguyên thủ hoặc các thành viên hoàng gia Nhật Bản, chiếc còn lại có nhiệm vụ hỗ trợ trong suốt hành trình công du. Dự kiến vào năm 2019, Nhật Bản sẽ thay mới dàn chuyên cơ bằng các mẫu máy bay Boeing 777-300ER.

VietBF © sưu tập