Tin mới vụ cháy trên tàu nước ngoài chở hơn 4.500 ô tô

[therealrtz]

Các khu vực có cháy xảy ra ở các tầng 6, 7, 8, 9 và 10. Riêng khu vực các tầng 5, 11 và 12 không xảy ra cháy nhưng chịu tác động của sản phẩm cháy là muội than, ám khói vào ô tô. Tuy nhiên, số ô tô cháy, hư hỏng chưa được tàu AH SHIN báo cáo.

Ngày 11/2, lực lượng chức năng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khảo sát xong các tầng có chứa ô tô cháy trên tàu AH SHIN . Tổ khảo sát với hơn 60 người thuộc các lực lượng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Trung tâm Cứu nạn hàng hải khu vực III và doanh nghiệp cứu hộ, lai dắt.

Trước khi tiếp cận các hầm hàng có ô tô cháy, thuyền trưởng tàu AH SHIN cùng các lực lượng chức năng đã bàn phương án để đảm bảo an toàn, trong đó người vào hầm hàng bị cháy phải đeo mặt nạ phòng độc, bình dưỡng khí, camera dò nhiệt, đèn pin và mặc quần áo bảo hộ đặc chủng.


Nhiều ô tô bên trong tàu AH SHIN bị cháy, hư hỏng nặng.

Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu hộ cứu nạn, Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khẳng định, đám cháy trên tàu AH SHIN đã được dập tắt hoàn toàn. Các khu vực có cháy xảy ra ở các tầng 6, 7, 8, 9 và 10. Trong đó khu vực cháy mạnh nhất tập trung ở nửa khoang phía sau tầng 8 thông với tầng 7 và 9. Riêng khu vực các tầng 5, 11 và 12 không xảy ra cháy nhưng chịu tác động của sản phẩm cháy là muội than, ám khói vào ô tô. Tuy nhiên, số ô tô cháy, hư hỏng chưa được tàu AH SHIN báo cáo.

Sau khi khảo sát, lực lượng chức năng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị thuyền trưởng và chủ tàu AH SHIN không cho người vào các khu vực tầng hầm hàng nếu không có thiết bị bảo hộ chống độc an toàn. Không mở cửa các khoang hàng của tàu tại khu vực xảy ra cháy để giảm thiểu nguy cơ phát sinh cháy , do pin của xe ô tô điện đã xảy ra cháy.

Đồng thời, bổ sung kịp thời chất chữa cháy phù hợp cho hệ thống phòng cháy chữa cháy của tàu để sẵn sàng xử lý sự cố trong trường hợp đám cháy phát sinh. Thuyền trường, chủ tàu cùng chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan cung cấp các thông tin, tài liệu và xử lý hậu quả đám cháy theo quy định.

Hiện tại, dù đám cháy đã tắt nhưng tàu AH SHIN vẫn chưa thể rời biển Vũng Tàu. Chủ tàu này đang xin phép cập cảng để khắc phục hoàn toàn sự cố và sửa chữa tàu.

Như Tiền Phong đã thông tin, vào lúc 19 giờ 26 phút ngày 4/2, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu nhận được thông tin từ Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Khu vực III thông tin về vụ việc tàu AH SHIN đang trên đường hành trình từ Hàn Quốc đến Singapore đã bất ngờ bị cháy.

Đám cháy được xác định ở tầng số 8, số 9 và số 10. Riêng tại tầng số 11 và số 12 có nhiều khói. Thủy thủ đoàn đã sử dụng hết 50 tấn CO2 trên tàu để chữa cháy nhưng đám cháy vẫn chưa được kiểm soát. Tàu giảm máy, thả trôi tại vị trí có toạ độ cách mũi Vũng Tàu khoảng 25 hải lý về phía Đông Nam, tốc độ trôi dạt khoảng 1,2 hải lý/giờ.

Chủ tàu tạm thời đề nghị cơ quan chức năng Việt Nam hỗ trợ, tìm kiếm nguồn cung cấp khí CO2 bổ sung cho tàu AH SHIN và việc cứu hộ, chữa cháy đang được cơ quan chức năng tiếp tục thảo luận với thuyền trưởng tàu.

Nhằm đảm bảo công tác phối hợp xử lý, ứng phó kịp thời vụ việc, sau khi trao đổi với chủ tàu, đến 7h30 phút ngày 5/2, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã tổ chức cuộc họp với Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Cuộc họp thống nhất cần sự phối hợp của chủ tàu AH SHIN, bố trí tàu chuyên dùng dịch vụ dầu khí có trang thiết bị chữa cháy chuyên dùng, đưa lực lượng phòng cháy chữa cháy và đại diện cơ quan chức năng ra hiện trường để kiểm tra , đánh giá tình hình và trao đổi, làm việc cụ thể với thuyền trưởng tàu để thống nhất biện pháp phối hợp chữa cháy.

Tàu AH SHIN mang quốc tịch Panama dài 199m, rộng 32m, cao 23,5m, tải trọng 21.503 tấn, đang chở 4.530 chiếc ô tô. Trên tàu có thuyền trưởng quốc tịch Panama và 21 thuyền viên đều mang quốc tịch Nga. Lượng nhiên liệu trên tàu gồm 1.356 tấn dầu FO và 82 tấn dầu DO.

VietBF @ Sưu tầm