Cựu nhân viên trung thành cảnh báo: Elon Musk phải rút lui, bán hết cổ phần may ra mới cứu nổi Tesla

[therealrtz]

"Với Tesla, nếu nói về mảng bán xe, tôi cho rằng – cuộc chơi đã kết thúc”, người này chia sẻ thêm.

Vào tháng 5 vừa qua, khi làn sóng phản đối Tesla và những hành động phá hoại nhắm vào Elon Musk lan rộng khắp thế giới, Matthew LaBrot – quản lý một đại lý Tesla – đã cho ra mắt chiến dịch “Nhân viên Tesla chống lại Elon” như một hành động phản kháng, và ngay lập tức bị sa thải.

Chúng tôi từng viết về hành động mang tính biểu tượng này của LaBrot – một lời tuyên chiến với các động thái chính trị của Elon Musk. Giờ đây, trong một buổi phỏng vấn tiết lộ toàn bộ câu chuyện với Hard Reset, LaBrot đã hé lộ sự thay đổi sâu sắc của Tesla chỉ trong vài tháng qua.

LaBrot vốn là một người hâm mộ cuồng nhiệt của Tesla. Dù đã bị công ty sa thải, anh vẫn luân phiên sử dụng Tesla Model Y và Cybertruck. Là một “nhà hoạt động vì xe điện” như anh tự mô tả, vấn đề của LaBrot không nằm ở thương hiệu Tesla, mà là ở Elon Musk – như chính lời trên website của anh: “Vấn đề là Elon”.

“Bạn biết đấy, chuyện này không phải mới mẻ gì với tôi”, anh nói về cuộc biểu tình kỹ thuật số của mình. “Suốt gần 6 năm nay, tôi đã luôn nỗ lực chống lại những thông tin sai lệch về xe điện và thúc đẩy sứ mệnh đó”.

“LaBrot nói thêm: ‘Khi đến một điểm giới hạn mà người điều hành công ty lại đang khiến khách hàng quay lưng với sứ mệnh cốt lõi, thì ưu tiên của tôi thay đổi. Lúc đó, tôi phải trở thành một nhà hoạt động để cứu lấy công ty’”.

LaBrot bắt đầu làm việc cho Tesla từ năm 2019, chứng kiến từ tuyến đầu khi làn sóng nghi ngờ Elon Musk bắt đầu dâng lên. Những năm gần đây, anh nhận ra rằng điều khiến khách hàng rời bỏ không còn là sự nghi ngại với xe điện, mà chính là hình ảnh tiêu cực mà Musk gây ra.

“Chúng tôi nhận thấy các khách hàng, đặc biệt là khách hàng quay lại, bắt đầu tránh xa chúng tôi”, anh chia sẻ. “Và đó là lúc tôi để ý đến những gì ông ấy (Musk) viết trên Twitter và quan điểm chính trị ông ta bắt đầu thể hiện”.

Điểm bùng nổ, theo LaBrot – cựu nhân viên bán xe điện – chính là những phát ngôn khét tiếng của tỷ phú.

“Khi vụ việc nào đó xảy ra, tôi vẫn nghĩ ‘Tesla sẽ xử lý vụ này.’ Năm 2010, nhiều CEO bị sa thải chỉ vì ngoại tình. Còn người này (Musk) thì làm đủ trò điên rồ mà Tesla lại chẳng có động thái gì sao?”

Đó là lúc anh nhận ra mức độ mục ruỗng từ bên trong, đặc biệt là khi ban giám đốc Tesla “tiếp tục ủng hộ và biến Elon thành hình ảnh trung tâm nhiều hơn nữa”.

Giờ đây, LaBrot không hề bất ngờ khi quyết định đó đang phản tác dụng và khiến chính các lãnh đạo cấp cao Tesla rơi vào thế khó.

“Tôi nghĩ họ sắp tiêu thật rồi”, anh nói. “Tôi dự đoán doanh số sẽ sụt giảm nghiêm trọng, thậm chí có thể thấp hơn cả quý 1”.

Khi được hỏi liệu Musk có thể khắc phục hậu quả mà ông ta đã gây ra cho thương hiệu hay không, cựu quản lý Tesla tỏ ra bi quan.

“Tôi không nghĩ ông ta có thể làm gì để thay đổi quan điểm của những người đã quyết định quay lưng với Tesla – trừ khi ông ấy rút lui”, LaBrot khẳng định.

“Nhiều người tôi từng trò chuyện thậm chí còn nghĩ như vậy là chưa đủ”, anh nói thêm. “Họ muốn Elon bán toàn bộ cổ phần nữa cơ – điều mà tôi không nghĩ sẽ xảy ra. Với Tesla, nếu nói về mảng bán xe, tôi cho rằng – cuộc chơi đã kết thúc”.


VietBF@ Sưu tập