Tàu đổ bộ thuộc thế hệ mới lần đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ vừa cho hạ thủy

[trungthuc]

LCU-1710

Khi nhắc đến cơ cấu trong Bộ Hải quân Hoa Kỳ, chúng ta thường liên tưởng đến những chiếc tàu to lớn như hàng không mẫu hạm hay khu trục hạm, nhưng lực lượng này có rất nhiều loại chiến hạm với cấu trúc hoàn toàn khác nhau. Trong số đó, loại "tàu đổ bộ đa dụng" (Landing Craft Utility, hay LCU) được chú ý rất nhiều, vì họ đã từng cho sử dụng loại tàu này sau Thế chiến II với những tàu đổ bộ lớp LCU-1610. Để thay thế dần dần những phương tiện cũ kỹ này thì vào năm 2023 Bộ Hải quân Hoa Kỳ đã trao cho công ty đóng tàu Austal USA hợp đồng trị giá đến 91,5 triệu USD để cho đóng 12 chiếc tàu mới gọi là lớp LCU-1700. Cuối tháng 8 vừa qua, công ty Austal đã hoàn thành chiếc tàu đầu tiên mang tên LCU-1710 tại xưởng đóng tàu ở Mobile, tiểu bang Alabama.

Tàu này có chiều dài là 42 mét và có thể nặng đến 544 tấn theo thiết kế ban đầu, nhưng khi cho hoạt động thực tế thì chỉ chứa vào khoảng 425 tấn (với trọng tải đầy đủ) để giữ sự an toàn cần thiết. Nó có thể đi nhanh tối đa là 20,3 km/giờ và di chuyển được 2,220 km với tốc độ hành trình khoảng 15 km/giờ. Thân tàu có kết cấu thép vững chắc giúp người ta có thể ghép nhiều chiếc tàu với nhau để tạo ra cầu tạm khi cho đổ bộ binh sĩ ở các vùng bờ biển có các cơ sở vật chất hạn chế. Khả năng chuyên chở của tàu khá ấn tượng khi có thể chở theo trọng tải đến 170 tấn. Như vậy nó có thể chở theo 2 chiếc xe tăng M1A1 Abrams (mỗi chiếc nặng khoảng 61 tấn) hoặc chở được 350 binh sĩ kể cả các quân trang đi cùng như vũ khí, quần áo, ba lô, đạn dược, thiết bị và đồ ăn thức uống.

Do chỉ sử dụng cho cuộc đổ bộ nên những chiếc tàu này không tự đi đến khu vực bờ biển cần thiết mà sẽ được chuyên chở đi với các loại tàu tấn công đổ bộ có kích thước lớn hơn nhiều lần. Những chiếc tàu tấn công này có một boong lớn ở phía sau để chứa tàu đổ bộ LCU này. Khi cần cho triển khai tàu đổ bộ vào bờ biển, tàu chính sẽcho hạ thấp đuôi cho nước tràn vào và ngập nước một phần. Sau đó chếc LCU sẽ tự di chuyển ra ngoài rồi tiến đến nơi đổ bộ. Khi đã ở gần bờ, nó sẽ hạ cầu tàu vận hành qua thủy lực xuống để bắt đầu đổ binh sĩ và phương tiện xe cộ xuống. Với tầm hoạt động 2200 cây số, nó có thể được tàu tấn công cho thả xuống ở rất xa bờ mà vẫn có thể hoàn tất việc đổ bộ các đơn vị hiệu quả. Khi cần quay lại nơi tàu chính thì quy trình sẽ diễn ra ngược lại.

(Minh họa)

Ngoài chiếc LCU-1710 vừa hoàn thành, Austal USA đang tiếp tục chế tao thêm 3 chiếc nữa trong số 12 chiếc tàu đổ bộ này của hợp đồng tại xưởng đóng tàu ở Mobile. Nhờ đã cho mở rộng năng lực từ việc đóng tàu thân nhôm qua tàu thân thép, họ còn tiến hành thêm một số dự án đóng tàu khác như tàu kéo/cứu nạn T-ATS của Hải quân Hoa Kỳ và tàu giám sát biển T-AGOS dành cho lực lượng Tuần duyên.

Theo IE, Naval News.

Xem clip ở đây:
Austal USA Landing Craft Utility (LCU) 1710 Launch