Dreamliner lần đầu cất cánh thương mại sau 3 năm “lỗi hẹn”

Chiếc máy bay Dreamliner của Boeing hôm nay đã cất cánh trong chuyến bay thương mại đầu tiên từ Tokyo tới Hồng Kông, sau 3 năm “lỗi hẹn”.

Chiếc 787 Dreamliner tại sân bay Narita (Nhật Bản) trước khi cất cánh đi Tokyo.

Chuyến bay của hàng không Nhật Bản All Nippon Airlines (ANA) hôm nay diễn ra gần 1 tháng sau khi Boeing bàn giao chiếc máy bay 787 Dreamliner đầu tiên cho hàng không Nhật Bản.

Ông Shinichiro Ito, chủ tịch của ANA, và phó chủ tịch hãng Boeing Scott Fancher đã mở rượu sake và mời các hành khách khi họ lên máy bay tại Tokyo.

ANA đã đấu giá 6 ghế ngồi tại khoang phổ thông trên chuyến bay đầu tiên, với một ghế được bán với giá 34.000USD - gấp khoảng 13 lần so với giá vé thông thường giữa hai trung tâm hàng không của châu Á.

Người thắng cuộc, ông Gino Bertuccio, đã chiến thắng trong cuộc đấu giá vì vô tình thêm một con số 0 nhưng ông vẫn cảm thấy vui vì điều này.

“Việc tôi sẽ trở thành một phần của lịch sử hàng không là một giấc mơ”, ông Bertuccio nói.

Theo kế hoạch ban đầu, chiếc Dreamliner đầu tiên dự kiến được chuyển giao năm 2008, nhưng Boeing đã vấp phải hàng loạt trì hoãn.

Dreamliner 787 là dòng máy bay chở khách tiên tiến nhất của Boeing. Máy bay này tiêu hao nhiên liệu ít hơn vì vỏ được làm bằng sợi tổng hợp nên có trọng lượng nhẹ, thay vì dùng kim loại.

Động cơ của Dreamliner cũng hoạt động êm hơn, do đó tạo ra ít tiếng ồn hơn. Khoang hành khách cũng thoải mái hơn.

Ninh Nhi
Theo BBC

- Sau nhiều năm trì hoãn vì lý do kỹ thuật, ‘siêu cơ’ Boeing 787 Dreamliner đã bắt đầu chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 25/10 từ một sân bay ở Nhật Bản.

Chuyến bay thương mại đầu tiên của ‘siêu cơ’ Boeing 787 Dreamliner được khai thác bởi Hãng hàng không All Nippon Airways (ANA) của Nhật Bản đã khởi hành từ sân bay Narita ở Tokyo và hạ cánh xuống Hong Kong.

Sự kiện này đánh dấu một chương mới trong lịch sử ngành hàng không thế giới bởi vì Boeing 787 Dreamliner được thiết kế với vật liệu carbon tổng hợp hoàn toàn mới, cùng với không gian rộng rãi và nhiều tình năng tiện nghi hơn so với các thế hệ máy bay thương mại phổ biến hiện nay.

‘Siêu cơ’ Boeing 787 Dreamliner

Sau chuyến bay thương mại đầu tiên, ‘siêu cơ’ Boeing 787 Dreamliner với sức chứa 330 chỗ ngồi sẽ được khai thác thường thường xuyên trong các tuyến bay từ Nhật Bản tới Bắc Kinh (Trung Quốc), Frankfurt (Đức) và Hong Kong.

Phát biểu trước khi Boeing 787 Dreamliner hạ cánh xuống sân bay Hong Kong, chủ tịch của ANA, ông Shinichiro chia sẻ: “Không gian trên chiếc máy bay này rất rộng rãi và thoải mái. Tôi cũng cảm thấy đây là là chiếc máy bay tạo ra rất ít tiếng ồn khi hoạt động.”

Ưu điểm nổi bật của Boeing 787 Dreamliner là sử dụng vật liệu tổng hợp siêu nhẹ, giúp giảm 20% nhiêu liệu tiêu thụ so với các thế hệ máy bay thương mại thông dụng hiện nay.

Minh Thiên (Theo Telegraph)