Để hợp thức hóa các bộ hồ sơ làm giấy phép lái xe, nhóm đối tượng ở Bắc Giang đă thuê hàng loạt người đi thi thuê với giá 200 ngàn đồng/1 lần
Dư luận vô cùng bàng hoàng về một loạt vụ tai nạn khủng khiếp đă cướp đi rất nhiều sinh mạng, gây tổn thất lớn về người và tài sản trong thời gian qua. Nguyên nhân gây tai nạn giao thông th́ nhiều nhưng một trong nguyên nhân không thể không kể đến là vấn nạn bằng lái xe giả, bằng thật học "giả" đang gây nhức nhối dư luận.
Việc đào tạo, sát hạch lái xe hiện nay c̣n nhiều kẽ hở - Ảnh minh họa
Những thủ đoạn làm giả tinh vi
Theo một điều tra viên của Công an tỉnh Bắc Giang th́ có lẽ chưa bao giờ, giấy phép lái xe (GPLX) lại được làm giả như thật một cách dễ dàng và tinh vi như hiện nay. Theo t́m hiểu của PV
Người đưa tin th́ chỉ trong thời gian ngắn, Nguyễn Văn Điều, Phạm Minh Cường, Nông Hồng Nhung (ở Lục Nam, Bắc Giang) đă câu kết nhận 87 bộ hồ sơ, để làm giấy phép lái xe môtô hạng A1 cho khách có nhu cầu mua thẳng (tức là không cần học, không phải đi thi sát hạch, thi lư thuyết và thực hành mà vẫn có bằng).
Để làm được GPLX, Nguyễn Văn Điều yêu cầu khách hàng phải nộp ảnh và CMND bản gốc. Sau đó, Điều đă thiết lập hồ sơ giả bằng cách thuê người ở cùng xă đi thi hộ với giá 200 ngh́n đồng/1hồ sơ. Để hợp thức hóa tŕnh tự thủ tục trong thi cử sát hạch, Điều cũng yêu cầu người đi thi thuê, nộp ảnh và CMND bản gốc rồi lấy ảnh của người thi thuê dán vào hồ sơ của người mua. Sau khi hoàn thiện bộ hồ sơ giả, Điều mang đến các trường lái xe thuộc Sở GTVT tỉnh Bắc Giang để nộp hồ sơ thi sát hạch.
Trước khi vào thi, Điều đưa cho người đi thi thuê CMND của người mua GPLX nhưng đă thay ảnh của người đi thi thuê vào và dặn: "Phải xưng đúng tên trong hồ sơ chứ không phải tên thật của ḿnh". Sau khi đă thi sát hạch xong và được cấp GPLX hạng A1, Điều lấy ảnh của người mua thay vào hồ sơ và giấy phép lái xe, c̣n ảnh của người thị hộ được Điều đem dán và ép trả lại cho người đi thi hộ, kèm theo 200 ngh́n đồng tiền công. Như vậy, mọi công đoạn đă được hoàn tất, chỉ cần ngồi ung dung đợi lấy bằng.
Quá tŕnh điều tra vụ án, Cơ quan cảnh sát điều tra (Công an tỉnh Bắc Giang) đă làm việc với Sở GTVT của tỉnh để thu thập tài liệu liên quan đến việc tiếp nhận hồ sơ đào tạo, tổ chức sát hạch và cấp gấy phép lái xe mô tô hạng A1 đối với các trường hợp có nghi ngờ gian lận. Hiện, Công an tỉnh Bắc Giang đă có đủ chứng cứ xác định. Để làm được 87 hồ sơ, tương đương với 87 GPLX xe mô tô hạng A1, Nguyễn Văn Điều đă thuê 51 người là công dân thuộc xă Mỹ An, huyện Lục Ngạn (Bắc Giang) đi thi thuê tại các trường dạy nghề do Ban sát hạch của sở GTVT tỉnh Bắc Giang tổ chức. Ngoài ra, Điều c̣n cử người nhà trong đó có cả vợ con anh em đi thi thuê để kiếm lời. Thậm chí, có người Điều c̣n cử đi thi tới 4-5 lần.
Ngày 12/9/2012, Cơ quan cảnh sát điều tra (Công an tỉnh Bắc Giang) đă ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can bắt tạm giam Nguyễn Văn Điều, Phạm Mạnh Cường, Nông Hồng Nhung, Phùng Thị Thu Hà về tội "Làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức xă hội" được quy định tài Điều 267-Bộ luật H́nh sự.
Bằng lái xe ngày càng được làm giả một cách tinh vi
Kẽ hở v́ "vừa đá bóng vừa thổi c̣i"
Vụ việc ở Bắc Giang trên đây chỉ là một trong số những ví dụ về t́nh trạng làm bằng thật nhưng học giả. Dư luận quan tâm và đặt ra nhiều câu hỏi: Vậy c̣n bao nhiêu bằng thật học giả, bằng giả chưa được cơ quan chức năng phát hiện? Tại sao một người như Điều lại có thể làm giả hồ sơ, qua mắt được hội đồng thi một cách dễ dàng?.
Bà Ngọc Mai, một cán bộ hưu trí, ở Bắc Giang cho rằng: "Thứ nhất, một số người dân ở vùng cao, miền núi, người dân tộc thiểu số tại tỉnh Bắc Giang không biết chữ, nhưng vẫn có nhu cầu đi lại. Nắm bắt được tâm lư này, một số đối tượng đă lợi dụng thời cơ để trục lợi. Thứ hai, do quản lư lỏng lẻo của các cơ quan chức năng, nên một số người đă t́m cách lách luật. Thực tế, tôi thấy làm bằng lái xe ô tô c̣n khó chứ làm bằng lái xe máy th́… vô tư. Cứ nộp 500 ngh́n đồng là có bằng, rất nhanh gọn, chẳng phải thi cử, sát hạch. Tôi nghĩ cứ như thế này, vô h́nh trung chỉ làm cho một nhóm người có chung lợi ích giàu lên một cách bất chính".
Nói về nguyên nhân khiến t́nh trạng mua bán, sử dụng GPLX giả hoành hành trong thời gian qua, thượng tá Trần Sơn (Công an Hà Nội) cho biết: Đó là do sự nhận thức của một bộ phận người dân về Luật giao thông đường bộ, các quy định có liên quan đến người điều khiển phương tiện tham gia giao thông c̣n kém, thiếu ư thức. Thay v́ t́m đến các cơ sở đào tạo, tham gia sát hạch bằng lái xe, số người này đă t́m đến dịch vụ cung cấp bằng lái xe "chớp nhoáng" không học cũng đỗ, thậm chí c̣n mua GPLX giả nhằm đối phó với lực lượng chức năng khi bị kiểm tra. Ngoài ra, một số đối tượng v́ tư lợi đă tạo nguồn cung trong thị trường "đen" mà không biết rằng hành động sản xuất, mua bằng giả dẫn đến hậu quả gây tai nạn khôn lường.
Một chuyên gia giao thông cho rằng: Xảy ra t́nh trạng trên là do bộ GTVT vừa đào tạo, vừa sát hạch tổ chức thi, vừa cấp bằng nên một số trường đào tạo đă xảy ra tiêu cực thi hộ, thi thuê… Để quản lư tốt việc đào tạo, cấp bằng lái xe, một số ư kiến cho rằng nên chăng giao trách nhiệm quản lư vấn đề trên cho Bộ công an, tránh t́nh trạng "vừa đá bóng vừa thổi c̣i" như hiện nay.
H́nh phạt và hướng có thể thay đổi
Theo Điều 267 -Bộ luật H́nh sự sửa đổi, bổ sung năm 2009: Người nào làm giả con dấu, tài liệu hoặc giấy tờ khác của cơ quan, tổ chức hoặc sử dụng con dấu, tài liệu, giấy tờ đó nhằm lừa dối cơ quan, tổ chức hoặc công dân, th́ bị phạt tiền từ năm triệu đồng đến năm mươi triệu đồng hoặc bị tù từ sáu tháng đến ba năm. Theo t́m hiểu của phóng viên th́ được biết, Bộ Công an vừa có công văn số 308/BCA-C61 gửi Thủ tướng Chính phủ về việc Đề nghị chuyển giao công tác sát hạch giấy phép lái xe sang Bộ Công an quản lư.
Lương Liễu - nguoiduatin