Tôi đọc phát biểu của TS Nguyễn Lâm Thành, đại biểu Quốc hội tỉnh Lạng Sơn, mà thấy lòng nặng trĩu. Ông so sánh sân bay Long Thành với hai sân bay lớn khác trên thế giới vận hành năm 2019:
- Sân bay Đại Hưng (Bắc Kinh, Trung Quốc): diện tích gần tương đương Long Thành (khoảng 4.700 ha), thiết kế tới 7 đường băng, công suất 100 triệu hành khách/năm và 4 triệu tấn hàng hóa, nhưng vốn đầu tư chỉ 11,5 tỉ USD.
- Sân bay Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ): 4 đường băng, công suất 90 triệu lượt hành khách/năm, vốn đầu tư chỉ 12 tỉ USD.
Còn sân bay Long Thành: 4 đường băng, công suất 100 triệu lượt hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa, nhưng tổng vốn đầu tư lên tới 16 tỉ USD.
Nhân công và vật liệu rẽ hơn, nhưng tiền chênh nhau không phải ít.
Nhìn những con số này, tôi chỉ thấy thắc mắc đơn giản: sao mình lại đắt hơn hẳn như vậy?
Trong khi dân mình vẫn đang vật lộn với đủ thứ chi phí sinh hoạt, thuế phí, phạt hành chính… thì một công trình trọng điểm quốc gia lại tiêu tốn nhiều tiền đến thế. Tiền ấy lấy từ đâu? Cuối cùng cũng từ túi thuế của người dân và doanh nghiệp.
Tôi không phản đối việc xây sân bay hiện đại. Nhưng nếu đã làm, thì phải làm sao cho hợp lý, tiết kiệm và minh bạch. So với Đại Hưng hay Istanbul, Long Thành đang khiến nhiều người dân như tôi tự hỏi: liệu chúng ta có đang trả giá quá đắt cho một dự án “kỷ nguyên vươn mình” không?
Thông Nguyễn
Trong thế giới đầy những kỳ tích mang tầm nhân loại như: ngày 1/4 Mỹ đã một lần nữa đưa con người quay trở lại quỹ đạo Mặt Trăng sau hơn 50 với sứ mệnh Artemis II hay sự phát triển đột phá của AI trong nghiên cứu khoa học,... thì đâu đó ở xứ sở “Đông Lào”, cụ thể là ở phường Tân Ninh, tỉnh Tây Ninh vừa nghĩ ra một sáng kiến ấn tượng, mang tầm quốc tế đó là “Nghiệp Đoàn Vé Số”.
Ngày 12 tháng 4, trong bầu không khí trang trọng, áo trắng, áo xanh tươm tất của cán bộ kèm cờ hoa, hội trường, bảng “Đại Biểu” quy mô làm người ta tưởng đây là một buổi lễ ra mắt một tập đoàn công nghệ cao sắp đưa Việt Nam vươn xa ra vũ trụ, hòng bẻ gãy sứ mệnh Artemis II của Mỹ, sánh vai với cường quốc năm châu, bốn biển. Nhưng không, đó là buổi lễ ra mắt tổ chức quản lý những người… đi bộ! Họ đi bộ hàng chục cây số chỉ để mời mọc từng tờ vé số với lợi nhuận giao động từ 1000đ đến 1200đ/ tờ.
Hai từ “Nghiệp đoàn” nghe thật oai phong, có lẽ tôi phải đến đó để cổ vũ, trợ oai cho những kẻ “ăn trên, ngồi trước” ở phòng lạnh, mang giày tây nhưng tâm cơ lại thích diễn hài, bày trò lo cho những đôi chân trần. Người bán vé số họ cần gì? cơm, áo, gạo, tiền hay một tấm thẻ “hội viên” được giới thiệu là “điểm tựa”? Vốn dĩ họ đã khó khăn, đau bệnh tự chịu, đói no tuỳ lúc thì nay lại gánh thêm một “điểm tựa tinh thần”. Chưa biết lợi ích ra sao nhưng quỹ hoạt động nghiệp đoàn này từ đâu ra? Ai lo? Hay lại được “trích” từ các tờ vé thấm đẫm mồ hôi của hội viên?
Nực cười hơn nữa, những kẻ đặt bút ký quyết định thành lập cái tổ chức kia có hiểu được cảm giác phải đi bộ dưới cái nắng chang chang trên dưới 39*C, mời từng tấm vé số để chăm lo cho bữa cơm hôm nay, ngày mai chưa biết ra sao không? Chúng có cảm thấy sượng khi đôi giày tây sáng bóng, bộ quần áo phẳng phiu đối nghịch với chiếc áo sờn vai của các “hội viên” bất đắc dĩ đang ngơ ngác trên sân khấu không? Nghiệp đoàn giúp ích gì được cho hội viên? Tổ chức cuộc thi xem ai bán hết vé số trong ngày sớm nhất hay mở tập huấn cách mời gọi khách mua? Không! Chỉ đơn giản là nơi lấy số liệu để thỏa mãn cho căn bệnh thành tích ăn vào máu, vào thịt của đám cán bộ rác rưởi đó thôi. Còn lạ gì cái kiểu chụp hình trao quà (bằng tiền của nhà hảo tâm) rồi đăng lên mạng rêu rao.
“Nghiệp đoàn bán vé số” là đỉnh cao của sự xa rời thực tế. Nếu muốn giúp, hãy cho họ công việc tốt hơn, an sinh xã hội tốt hơn,... hoặc chí ít đừng bày trò họp hành mất thời gian đi bán của họ. Đừng biến nỗi vất vả mưu sinh thành công cụ để đánh bóng ghế ngồi. Người nghèo cần miếng cơm manh áo, chứ không cần cái danh hiệu "hội viên" để rồi mỗi tháng lại phải trích ra vài tờ vé số để nuôi những kẻ "ngồi mát ăn bát vàng".
Nguyên Khôi
Dù có mức lương 175.000 USD mỗi năm, Natalie Alatriste vẫn quyết định rời Florida khi chi phí sinh hoạt tăng mạnh, giao thông quá tải và môi trường sống không còn phù hợp.
Natalie Alatriste sinh ra và lớn lên trong gia đình gốc Mỹ Latin tại hạt Miami-Dade, bang Florida. Trong ký ức của Alatriste, Miami những năm 1990 là một thành phố sôi động nhưng không quá đông đúc, với môi trường đa văn hóa, nơi cộng đồng người gốc Cuba, Mexico, Haiti, Venezuela và Colombia cùng sinh sống.
Tuy nhiên, theo cô, diện mạo thành phố đã thay đổi rõ rệt sau đại dịch Covid-19. Làn sóng người từ các bang có chi phí cao như New York chuyển đến sau đại dịch đã đẩy giá cả tại Miami tăng nhanh.
Natalie Alatriste. Ảnh: BI
Alatriste làm việc tại một công ty toàn cầu với thu nhập khoảng 175.000 USD mỗi năm, thuộc nhóm cao ở bang nơi thu nhập trung vị của một hộ gia đình khoảng 75.000 USD/năm.
Tuy nhiên, Alatriste cho biết cô vẫn thấy "nghèo" khi phải chi trả cho các chi phí cố định cao ở Florida, đặc biệt là tiền nhà. Cô sống trong căn hộ hai phòng ngủ tại Coral Gables từ năm 2020, với giá thuê ban đầu 2.200 USD mỗi tháng, nhưng đến năm 2025 đã tăng lên 3.750 USD, dù điều kiện căn hộ không thay đổi.
Các chi phí khác như điện, thực phẩm và ăn uống bên ngoài cũng tăng đáng kể. Theo Alatriste, một ly cocktail giá 25 USD tại Miami đã trở thành điều bình thường. Giao thông cũng là vấn đề lớn khi các tuyến cao tốc thường xuyên thi công, khiến thời gian đi làm trên quãng đường khoảng 8 km có thể mất tới 30-45 phút vào giờ cao điểm.
"Hệ thống giao thông công cộng hạn chế, trong khi thời tiết nóng ẩm ở Florida khiến việc đi bộ hoặc sử dụng xe buýt trở nên bất tiện, bạn sẽ đến công ty trong tình trạng mồ hôi nhễ nhại", Alatriste nói với Business Insider.
Từ năm 2024, cô bắt đầu tính đến việc rời Florida, khi chi phí sinh hoạt tăng mạnh và môi trường chính trị tại bang không còn phù hợp với quan điểm cá nhân. "Florida không còn khiến tôi cảm thấy như ở nhà nữa", Alatriste nói.
Quyết định rời đi không dễ dàng, vì gia đình cô vẫn sống tại Florida. Alatriste cho biết cô từng nhiều lần do dự trước khi đóng gói đồ đạc để chuyển nhà.
Năm 2025, cô chuyển đến Arlington, bang Virginia, sau thời gian dài cân nhắc về chi phí sống và định hướng cá nhân. "Ngày tôi rời đi rất xúc động, như thể bỏ lại tất cả những gì quen thuộc phía sau", cô nhớ lại.
Arlington là nơi cô từng có ấn tượng tốt từ thời trung học khi tham dự lễ nhậm chức của tổng thống Barack Obama năm 2009. Khu vực này, cách thủ đô Washington khoảng 20 phút di chuyển, được cô đánh giá phù hợp hơn với nhịp sống cá nhân.
Hiện Alatriste sống cùng bạn đời tại khu Shirlington, nơi tập trung nhiều gia đình trẻ, trong độ tuổi 30-40. Tại đây, cô xây dựng được các mối quan hệ hàng xóm, tham gia câu lạc bộ đọc sách và duy trì thói quen tập luyện, thay vì lối sống sôi động như ở Miami.
"Miami là nơi có văn hóa thiên về tiệc tùng, nên khi bước vào môi trường mới như thế này chính là điều tôi hằng mơ ước. Rốt cuộc tôi đã tìm thấy nó", cô nói với Arlington Today.
Alatriste cho biết cô cảm nhận rõ sự "dễ thở" về tài chính khi sống ở Arlington. Cô và bạn đời thuê một căn nhà phố ba tầng rộng khoảng 232 m2 với giá 4.350 USD mỗi tháng. Dù mức thuê không thấp, việc có hai nguồn thu nhập cùng mặt bằng chi phí sinh hoạt hợp lý hơn giúp cuộc sống bớt áp lực, từ tiền thực phẩm, bảo hiểm xe đến các khoản chi tiêu hàng ngày.
Sau khi rời công ty cũ, cô bắt đầu kinh doanh riêng trong lĩnh vực tư vấn, làm việc với các công ty chăm sóc sức khỏe. Theo Alatriste, môi trường tại Virginia thuận lợi hơn cho việc phát triển sự nghiệp khi tập trung nhiều tổ chức và chuyên gia trong ngành. Hiện cô có khoảng 5-6 khách hàng và đã tuyển nhân sự bán thời gian đầu tiên.
"Tôi không còn cảm giác lãng phí quá nhiều thời gian hay tiền bạc chỉ để duy trì cuộc sống. Dù vậy, tôi vẫn nhớ gia đình tại Florida và không loại trừ khả năng quay lại trong tương lai, nếu điều kiện sống tại Miami có những thay đổi đáng kể", Alatriste cho biết.
Cuộc đời đúng là "họa phúc khôn lường", ai biết đâu ngày mai ra sao. Mới hôm qua còn là vị Phó Thủ tướng oai phong lẫm liệt, giọng nói oang oang trên công trường, ấy thế mà nay cái tên Trần Hồng Hà lại đang trở thành tâm điểm của dư luận khi bị tạm giam tại số 44 Yết Kiêu. Người ta vẫn bảo: “Đời người như bóng câu qua cửa sổ”, nhưng với ông Hà, đường bay sự nghiệp dường như đã gặp phải một cơn bão quá lớn, khiến ông phải “hạ cánh” vào nơi mà không một quan chức nào mong muốn.
Dư luận dậy sóng: Tin đồn và những câu chuyện chưa hồi kết
Những ngày gần đây, mạng xã hội râm ran trước nhiều thông tin xoay quanh ông Trần Hồng Hà – một nhân vật từng giữ vị trí quan trọng trong bộ máy điều hành “bị điều tra”, “bị tạm giữ”.
Trần Hồng Hà sinh năm 1963 tại vùng đất học Hà Tĩnh, con trai của một nhà giáo nhân dân danh tiếng. Với tấm bằng Tiến sĩ khai thác mỏ tại Liên Xô, ông bước vào quan trường với một lý lịch không thể đẹp hơn. Kinh qua đủ các chức vụ từ Cục trưởng, Thứ trưởng rồi lên đến Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT), và đỉnh cao là chiếc ghế Phó Thủ tướng Chính phủ.
Thế nhưng, đi kèm với sự thăng tiến thần tốc đó là những bóng đen bao phủ. Dân gian có câu: “Cây kim trong bọc có ngày lòi ra”. Những sai phạm tại Bộ TN&MT thời kỳ ông làm lãnh đạo đã bị Ủy ban Kiểm tra Trung ương chỉ mặt đặt tên từ cuối năm 2022. Những khuyết điểm về thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo và sai phạm trong dự án đầu tư công đã gieo những mầm mống cho cái kết đắng ngắt ngày hôm nay.
Hình ảnh quá khứ: Tắm biển giữa bão Formosa
Nhắc đến Trần Hồng Hà, người dân miền Trung không bao giờ quên được thảm họa môi trường Formosa mười năm trước. Khi cá chết trắng bờ, biển ngấm độc xyanua, dân tình khóc hận vì mất kế sinh nhai, thì ông Hà – khi đó là Bộ trưởng TN&MT – lại có một màn trình diễn "đi vào lòng đất".
Ông dẫn đoàn lãnh đạo xuống biển Nhật Lệ tắm dưới mưa để chứng minh "biển sạch". Hình ảnh vị Bộ trưởng vừa bơi vừa hô to: “Nước trong veo, mát rượi các đồng chí ơi!” đã trở thành một vở hài kịch đen tối nhất lịch sử. Chưa dừng lại ở đó, màn gắp mực nướng thơm phức giữa vùng tâm dịch môi trường với lời khẳng định: “Mực ngon lắm, bà con cứ ăn đi!” đã khiến niềm tin của dân chúng chết lịm theo con cá, lá rau. Người ta mỉa mai gọi ông là "Hà khô mực". Hóa ra, chất độc không ngấm ngay vào người ông lúc đó, mà nó ngấm vào lòng dân, để rồi 10 năm sau, "tác dụng phụ" của thói bao che mới thực sự phát tác.
"Siêu Dự Án" 16 Tỷ Đô Và Cú Ngã Ngựa Tại Sân Bay Long Thành
Nếu Formosa là màn khởi đầu đầy tai tiếng, thì đại án Sân bay Long Thành chính là dấu chấm hết cho sự nghiệp của ông. Dự án 16 tỷ USD – niềm tự hào quốc gia – nay lại trở thành một "siêu mực Formosa phiên bản hàng không". Dân tình đang mong chờ ngày cất cánh, thì ông Hà lại “bay” thẳng vào phòng điều tra.
Cách đây không lâu, ông còn hùng hồn thị sát công trường, chỉ tay năm ngón bảo ACV: “Phải chịu trách nhiệm hoàn toàn, đẩy nhanh tiến độ đi các đồng chí!”. Giờ thì hay rồi, các đồng chí làm nhanh quá, nhanh đến mức lệnh bắt ông và cả vợ ông cũng được thực thi siêu tốc. Sân bay thì vẫn nằm ì như con rùa già chưa cất cánh, còn vợ chồng ông thì đã hoàn tất "đường bay sự nghiệp" tại trại giam. Đúng là: “Ăn cơm chúa, múa tối ngày”, ăn quá dày thì có ngày nghẹn. 16 tỷ đô la, con số khổng lồ ấy rốt cuộc chỉ đủ để xây thêm vài phòng tạm giam cho những cán bộ "nhúng chàm".
Quan trường như một sân khấu lớn
Cuộc đời chính trị đôi khi giống như một vở kịch dài tập. Có lúc hào quang rực rỡ, có lúc lại chìm trong sóng gió dư luận.
Người đứng trên sân khấu ấy không chỉ đối diện với áp lực công việc, mà còn phải đối diện với ánh nhìn của hàng triệu người. Mỗi hành động, mỗi phát biểu đều có thể trở thành đề tài bàn tán.
Dù những thông tin lan truyền có đúng hay không, điều quan trọng nhất vẫn là niềm tin của người dân. Một khi niềm tin đã lung lay, thì việc khôi phục lại không hề dễ dàng. Những ký ức về các sự cố môi trường, những dự án chậm tiến độ hay những lời hứa chưa trọn vẹn – tất cả góp phần tạo nên một tâm lý hoài nghi trong xã hội.
Dân gian có câu:
“Một lần bất tín, vạn lần bất tin.”
Trong thời đại thông tin bùng nổ, ranh giới giữa sự thật và tin đồn ngày càng mong manh. Những câu chuyện xoay quanh các nhân vật công chúng vì thế cũng trở nên phức tạp hơn bao giờ hết.
Dưới thời ông Hà quản lý môi trường, biển chết đã đẩy hàng ngàn gia đình miền Trung vào cảnh ly hương. Nhờ chính sách "tắm biển, ăn mực" của ông mà thanh niên trai tráng phải bỏ xứ sang Đài Loan, Nhật Bản, Hàn Quốc lao động chui, lao động khổ sai để gửi tiền về. Người ta cay đắng cảm ơn "Hà khô mực" vì đã tạo ra một cuộc "ly tản quốc tế" hoành tráng, khiến dân nghèo biết mùi vị xứ người trong nước mắt.
Giờ đây, khi đang ngồi "uống trà" với các anh an ninh tại 44 Yết Kiêu, không biết ông Hà có còn nhớ vị mặn của mực Formosa hay cái nắng gió của công trường Long Thành? Cuộc đời chính trị của ông như một bộ phim hài châm biếm: từ anh hùng tắm biển đến tội đồ đại án.
Người xưa dạy: “Gieo nhân nào gặt quả nấy”, “Lưới trời lồng lộng, tuy thưa nhưng khó lọt”. Những gì ông đã làm với môi trường, với ngân sách quốc gia cuối cùng cũng đến ngày phải trả giá. Sân bay Long Thành rồi sẽ có người khác lo, nhưng cái "sân bay nhỏ" trong phòng tạm giam thì chỉ có vợ chồng ông tự đối mặt với nhau. Một bài học cảnh tỉnh đắt giá cho những ai mang danh "công bộc" nhưng lại chỉ lo "ăn dày" trên xương máu và niềm tin của nhân dân.
Ngay cả khi bạn đã chỉnh đúng thiết lập trên iPhone, iPad, đôi khi "nút thắt cổ chai" lại nằm ở chính chiếc Router đã hoạt động liên tục quá lâu. Việc Restart (ngắt điện và cắm lại sau khoảng 30 giây) mang lại những lợi ích kỹ thuật thực tế sau:
Làm sạch bộ nhớ đệm (Clear RAM/Cache): Router bản chất là một máy tính mini. Sau nhiều tháng hoạt động, bộ nhớ đệm của nó bị đầy bởi các yêu cầu kết nối cũ (bao gồm cả các địa chỉ MAC ảo từ chế độ Luân chuyển trước đó). Khởi động lại sẽ giúp xóa sạch các "rác" dữ liệu này, giải phóng tài nguyên cho các kết nối mới nhanh hơn.
Giải phóng địa chỉ IP bị kẹt: Đôi khi Router cấp một địa chỉ IP cho iPad nhưng vì lỗi xung đột nào đó, địa chỉ này bị "treo". Việc ngắt điện buộc Router phải thiết lập lại bảng cấp phát IP (DHCP), giúp iPad nhận được một "đường truyền sạch" ngay lập tức.
Tự động chọn kênh sóng tốt nhất (Auto-Channel): Khi khởi động lại, hầu hết các Router hiện đại sẽ quét lại môi trường xung quanh để chọn kênh tần số ít bị nhiễu nhất. Nếu hàng xóm của bạn cũng mới lắp Wi-Fi và gây nhiễu kênh cũ, việc Restart sẽ giúp thiết bị của bạn "né" sang một kênh thông thoáng hơn.
Hạ nhiệt thiết bị: Router hoạt động 24/7 thường rất nóng, làm giảm hiệu suất của chip xử lý bên trong. Khoảng thời gian ngắn ngắt điện giúp linh kiện nguội bớt, duy trì độ bền và độ ổn định lâu dài.
👉 Khuyến nghị:
Nếu mạng bắt đầu chậm → restart ngay
==========
“Địa chỉ Wi-Fi bảo mật” (Private Wi-Fi Address).
Địa chỉ Wi-Fi bảo mật là gì? Vì sao Apple đưa vào?
Apple giới thiệu tính năng Địa chỉ Wi-Fi bảo mật nhằm bảo vệ quyền riêng tư của người dùng. Thay vì dùng địa chỉ MAC thật (một dạng “ID card, căn cước” của thiết bị), máy sẽ tạo ra địa chỉ giả để tránh bị theo dõi.
Từ các phiên bản iPadOS và iOS gần đây (đặc biệt là các bản cập nhật mới như 26.4.1), Apple mặc định bật tính năng che giấu địa chỉ MAC vật lý của thiết bị. Thay vì gửi địa chỉ thực, iPad/iPhone sẽ gửi một địa chỉ ảo để tránh bị các bên thứ ba theo dõi hành vi khi bạn kết nối Wi-Fi công cộng.
Hiện tại, Apple cung cấp 3 lựa chọn chính:
Tắt (Off): Sử dụng địa chỉ MAC "chính chủ" của phần cứng.
Cố định (Fixed): Tạo ra một địa chỉ ảo duy nhất cho mỗi mạng Wi-Fi và giữ nguyên nó.
Luân chuyển (Rotating): Đỉnh cao của bảo mật nhưng cũng là "ác mộng" của kết nối. Địa chỉ ảo sẽ thay đổi liên tục sau một khoảng thời gian.
Vì sao “Luân chuyển” gây lỗi WiFi?
Ở chế độ Luân chuyển, thiết bị sẽ thay đổi địa chỉ MAC liên tục. Điều này khiến router (modem WiFi) hiểu rằng:
👉 “À, có thiết bị mới vừa kết nối!”
Kết quả là:
Router phải cấp lại IP (DHCP)
Bảng cache bị rối
Kết nối bị delay hoặc mất hẳn
Đặc biệt, với các router phổ biến, khả năng xử lý MAC thay đổi liên tục không tốt. Từ đó dẫn đến:
Kết nối lúc có lúc không
Báo “Connected nhưng không có Internet”
Tốc độ chậm bất thường
Phải reconnect nhiều lần
Nên chọn Tắt – Cố định – hay Luân chuyển?
Tuỳ theo môi trường sử dụng:
👉 WiFi nhà / công ty:
Nên dùng: Tắt (Off) → ổn định nhất
Hoặc: Cố định (Fixed) → nếu vẫn muốn riêng tư
Ngày càng có nhiều nghị sĩ Mỹ chuyển sang phản đối việc Washington tiếp tục rót tiền cho hệ thống phòng thủ Vòm Sắt (Iron Dome) của Israel.
Hệ thống phòng thủ tên lửa "Vòm Sắt" của Israel. Ảnh tư liệu: THX/TTXVN
Các nghị sĩ đảng Dân chủ Alexandria Ocasio-Cortez và Ro Khanna, cũng như ứng viên Quốc hội đảng Dân chủ gốc Do Thái Brad Lander vào ngày 12/4 đã phản đối việc Mỹ dành ngân sách trong tương lai cho các hệ thống phòng thủ của Israel.
Trước đây, nguồn tài trợ này hầu như không gây tranh cãi do Vòm Sắt vốn được gần như toàn bộ giới chính trị ca ngợi bởi vai trò bảo vệ người dân thường Israel. Chỉ mới tháng 9 vừa qua, một dự luật bổ sung ngân sách cho Vòm Sắt đã được Hạ viện thông qua với vỏn vẹn 9 phiếu chống.
Theo Times of Israel, giờ đây sự đồng thuận đó đã thay đổi sau xung đột Israel - Hamas ở Gaza và chiến dịch quân sự chung của Mỹ - Israel nhằm vào Iran.
Đầu tháng này, nữ nghị sĩ Ocasio-Cortez cho rằng Israel có thể tự tài trợ cho hệ thống phòng thủ của mình. Bà lập luận trên mạng xã hội: “Tôi sẽ không ủng hộ việc Quốc hội gửi thêm tiền thuế và viện trợ quân sự cho một chính phủ liên tục phớt lờ luật pháp quốc tế và luật pháp Mỹ”.
Một lập luận quan trọng khác dựa vào thực tế rằng Thủ tướng Benjamin Netanyahu đã tự mình thúc đẩy ý tưởng giảm dần phụ thuộc tài chính của Israel vào Mỹ trong thập niên tới. Thượng nghị sĩ Lindsey Graham đã ủng hộ lời kêu gọi này và cho rằng điều đó có thể được thực hiện sớm hơn.
Nữ nghị sĩ Ocasio-Cortez đề cập đến thuận khung về viện trợ của Mỹ dành cho Israel và viết trên mạng xã hội: “Các đồng minh của ông Netanyahu tại Quốc hội Israel (Knesset) vừa phê chuẩn ngân sách quốc phòng 45 tỷ USD, đồng thời bản thân Thủ tướng cũng khẳng định quan tâm đến việc rút khỏi biên bản ghi nhớ (MOU) với Mỹ trong tháng 1”.
Trong khi đó, các nghị sĩ Ilhan Omar và Rashida Tlaib nằm trong số những người cho rằng Vòm Sắt gián tiếp hỗ trợ các chiến dịch ném bom của Tel Aviv.
Tuy nhiên, ông Ron Hassner tại Đại học California-Berkeley lại có quan điểm ngược lại: “Hệ thống Vòm Sắt hoàn toàn mang tính phòng thủ. Không thể sử dụng nó để đe dọa, gây hại hoặc trả đũa. Công dụng duy nhất của nó là cứu mạng người”.
Vòm Sắt đi vào hoạt động toàn đầy đủ từ tháng 3/2011 và được nâng cấp nhiều lần kể từ đó. Tập đoàn công nghiệp quốc phòng Rafael của Israel đã phát triển Vòm Sắt với hỗ trợ từ Mỹ. Đến nay, Washington vẫn duy trì cấp tài chính cho hệ thống phòng không này.
Theo Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF), Vòm Sắt có tỷ lệ thành công khoảng 90%. IDF cũng khẳng định Vòm Sắt đã ngăn chặn khoảng 90% các cuộc tấn công bằng rocket từ Hamas và các nhóm vũ trang khác ở Gaza.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump muốn các hãng ô tô Mỹ sản xuất vũ khí và đang thảo luận về khả năng huy động nhân lực cùng năng lực sản xuất của những công ty này.
Xe chiến thuật hạng nhẹ hỗn hợp Oshkosh
ẢNH: REUTERS
Hãng Reuters ngày 16.4 dẫn các nguồn thạo tin cho hay những quan chức quốc phòng cấp cao Mỹ đã đàm phán về việc sản xuất vũ khí và các vật tư quân sự khác với lãnh đạo một số hãng ô tô, trong đó có CEO Mary Barra của General Motors và CEO Jim Farley của Ford Motor.
Lầu Năm Góc quan tâm đến việc huy động các công ty này sử dụng nhân lực và năng lực sản xuất để tăng cường sản xuất đạn dược cùng các thiết bị khác, trong bối cảnh xung đột ở Ukraine và Iran làm cạn kiệt nguồn cung.
Các cuộc đàm phán mang tính sơ bộ và bao quát nhiều vấn đề, theo các nguồn tin. Các quan chức quốc phòng nói rằng có thể sẽ cần những nhà sản xuất Mỹ hỗ trợ các công ty quốc phòng truyền thống, đồng thời đặt vấn đề liệu các công ty này có thể nhanh chóng chuyển sang lĩnh vực quốc phòng hay không.
GE Aerospace và Oshkosh, nhà sản xuất xe cộ và máy móc, nằm trong số các công ty tham gia đàm phán.
Một quan chức Bộ Quốc phòng Mỹ cho biết bộ này "cam kết nhanh chóng mở rộng cơ sở công nghiệp quốc phòng bằng cách tận dụng tất cả các giải pháp và công nghệ thương mại hiện có để đảm bảo lực lượng chiến đấu của chúng ta duy trì lợi thế quyết định".
Các cuộc thảo luận này là động thái mới nhất của chính quyền nhằm đưa ngành sản xuất quân sự vào trạng thái mà Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Pete Hegseth gọi là "tình trạng thời chiến".
Các cuộc thảo luận đã bắt đầu trước khi xung đột ở Iran nổ ra, theo các nguồn tin. Áp lực từ các cuộc xung đột lên kho dự trữ đạn dược của Mỹ càng cho thấy quân đội cần thêm các đối tác thương mại để nhanh chóng tăng cường nguồn cung cấp đạn dược và thiết bị chiến thuật, chẳng hạn như tên lửa và công nghệ chống máy bay không người lái.
Mỹ sắp sử dụng gần như toàn bộ kho tên lửa tàng hình ở Iran?
Trong các cuộc đàm phán với các giám đốc điều hành sản xuất của Mỹ, các quan chức quốc phòng đã nêu việc tăng cường sản xuất vũ khí là vấn đề an ninh quốc gia.
Ông Logan Jones, giám đốc tăng trưởng mảng vận tải của Oshkosh (trụ sở tại bang Wisconsin) cho biết công ty đã bắt đầu đối thoại với Lầu Năm Góc vào tháng 11.2025, sau lời kêu gọi của Bộ trưởng Hegseth về việc các công ty tăng cường sản xuất.
Dù Oshkosh sản xuất xe chở quân chiến thuật cho Lục quân Mỹ và các đồng minh, phần lớn doanh thu 10,5 tỉ USD của công ty đến từ các lĩnh vực ngoài quốc phòng.
Chính quyền Mỹ đã từng kêu gọi các nhà sản xuất ô tô Mỹ hỗ trợ. GM và Ford đã hợp tác với các nhà sản xuất thiết bị y tế để sản xuất hàng chục ngàn máy thở trong những ngày đầu của đại dịch Covid-19.
Việc chuyển hướng sản xuất trong nước cho mục đích quân sự đã có tiền lệ. Các hãng ô tô Mỹ ở thành phố Detroit (bang Michigan) đã ngừng hoạt động sản xuất thông thường trong Thế chiến II để sản xuất máy bay ném bom, động cơ máy bay và xe tải.
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. Vì một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hãy ghé thăm chúng tôi, hãy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.
