Công nghệ EyeSight của Subaru

Úc trở thành quốc gia đầu tiên ngoài Nhật Bản cho ra mắt công nghệ “mắt thần” EyeSight của Subaru kể từ khi nó xuất hiện lần đầu vào cuối năm ngoái.

Hệ thống này sử các camera đặc biệt gắn gần gương chiếu hậu trong cabin để quan sát đường đi, lường trước các nguy hiển có thể xảy ra.

Đại lý Subara đã tiến hành các bước kiểm tra công nghệ EyeSight trên các con đường nội đô ở Úc trong khoảng 12 tháng. Nick Senior, CEO của Subaru nhận xét về hệ thống này: “Công nghệ EyeSight đã đạt được thành công lớn ở Nhật Bản, bởi lẽ có hơn 50% các model Liberty bán ra được trang bị hệ thống này”.

“Chúng tôi sẽ đưa công nghệ EyeSight vào các model của Liberty và Outback như là một chức năng tiêu chuẩn vào cuối năm nay”.

Để hỗ trợ cho người lái, công nghệ EyeSight tích hợp với hệ thống phanh tiền va trạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, điều khiển khởi hành tiên tiến, điều khiển hành trình thông minh, cách báo đi chệch làn đường, cảnh báo nghiêng thân xe và theo dõi di duyển của các đối tượng xung quanh.

Subaru cho ra đời hệ thống an toàn thuộc thế hệ thứ ba, gọi là EyesightTM ở Úc cuối năm nay. Úc trở thành thị trường ngoài nước đầu tiên áp dụng công nghệ tiên tiến này và giành được nhiều thành công lớn.

Công nghệ EyeSight của Subaru sử dụng một camera lập thể gắn thành cụm chắc chắn gần gương chiếu hậu bên trong cabin, để xác định những nguy hiểm tiềm tàng thay đổi trên đường và cảnh báo cho người lái. EyesightTM hỗ trợ người lái xe kết hợp với các công nghệ an toàn chủ động, bị động và phòng ngừa giống như công nghệ đã thành danh APPS của Subaru.

Hệ thống này một lần nữa nhấn mạnh cam kết an toàn dài hạn của Subaru, bao gồm các đánh giá độc lập được gắn mức độ an toàn năm sao cho người trên toàn bộ phạm vi ảnh hưởng của nó, báo cáo từ Chương trình hỗ trợ xe mới của Úc. (ANCAP).

Công nghệ Eyesight™ đã được thử nghiệm rộng rãi trong vòng 12 tháng qua bởi các kỹ sư của cả Subaru Australia và Fuji Heavy Industries, một nhà sản xuất xe hơi Subaru.

Hệ thống có bảy chức năng cơ bản:

• Chức năng phanh tiền va chạm – nó tác dụng lên các phanh khi phía trước xe xuất hiện vật cản, xe chuyển động chậm lại hoặc dừng đột ngột (và khi lái xe không kịp đạp phanh)

• Chức năng hỗ trợ phanh tiền va chạm – Nếu hệ thống xác định rằng có thể xảy ra một va chạm ở tốc độ cao và người lái xe đạp phanh, hệ thống có thể sinh ra lực phanh để giảm tốc độ tối đa giúp giảm va đạp và thiệt hại.

• Điều khiển khởi hành tiên tiến – Nếu người lái xe vô tình đạp hết ga khi xe đang tiến đến một rào chắn hay một vật cản lớn nằm ở phía trước của xe (như bức tường hay một chiếc xe khác đậu trước ở cự ly gần), Eyesight™ sẽ hạn chế sự mở rộng bướm ga giúp giảm thiểu hoặc tránh va chạm. Chức năng này cũng sẽ hỗ trợ giúp để giảm va chạm trong các tình huống khi người lái chọn nhầm số "R" thay vì chọn “D” trên xe lắp hộp số tự động.

• Điều khiển hành trình chủ động – được thiết kế để duy trì khoảng cách an toàn với chiếc xe chạy phía trước mà không phụ thuộc vào tốc độ của chiếc xe đó.

• Chức năng cảnh báo đi sai làn đường – hệ thống được thiết kế để nhắc nhở người lái xe trong trường hợp xe đang đi chệch khỏi làn đường có kẻ vạch ngăn cách.

• Cảnh báo nghiêng xe- cảnh báo người lái xe nếu chiếc xe bắt đầu ảnh có hiện tượng nghiêng so với mặt đường dẫn đến mất ổn định thân xe.

• Màn hình theo dõi chuyển động tiên tiến - khi chiếc xe được trang bị Eyesight™ dừng lại và chiếc xe ở phía trước bắt đầu di chuyển, lái xe nhận được một cảnh báo bằng âm thanh và hiển thị thông báo trên màn hình rằng chiếc xe ở phía trước đã di chuyển.

Nick Senior, Giám đốc điều hành của Subaru Australia, cho biết: “Chúng tôi sẽ trang bị Eyesight™ như một tính năng tiêu chuẩn trong một số model Liberty và Outback vào cuối năm nay. EyeSight™ đã thu được thành công lớn ở Nhật Bản, nơi có hơn 50% của các model của Liberty được bán ra có trang bị hệ thống này”.

EyeSight™ được thiết kế để hỗ trợ tích cực cho các lái xe trong việc tránh các va chạm từ phía trước, đi trệch làn đường và các va chạm ở động tốc độ thấp. EyeSight ™ cũng có thể phát hiện ra người đi bộ, xe máy và xe đạp trong tầm quan sát của camera.

Tùy thuộc vào điều kiện môi trường, EyeSight™ có thể sử dụng phanh tiền va chạm để hạn chế tối đa tác động và thiệt hại. Nếu tốc độ nhỏ hơn 30 km/h, chiếc xe có thể dừng lại hoàn toàn trước khi tác động xảy ra.

Nguồn: ausmotive