Khách hàng cao cấp chê Rolls-Royce chạy điện

Phần lớn 500 người đã "gặp" Rolls-Royce 102EX concept đều cho rằng 8 giờ sạc điện và quãng đường 193 km trước khi phải sạc tiếp là không thể chấp nhận được.

Những báo cáo doanh số bán hàng trong tháng 3 của các hãng xe cho thấy, khách hàng đang tập trung đến các mẫu xe nhỏ và tiết kiệm nhiên liệu. Giá nhiên liệu tăng cao, ngành công nghiệp ôtô cũng bị ảnh hưởng do ngân sách gia đình bị thắt chặt.
Nhưng ít nhất có một nhóm khách hàng đi ngược lại xu hướng trên, khi cùng chê một nguyên mẫu chạy điện. Thương hiệu đó là hãng xe siêu sang Anh quốc Rolls-Royce.

Rolls-Royce 102EX concept - mẫu xe "xanh" không được lòng khách hàng nhà giàu.

Tờ Automotive News trích lời Torsten Mueller-Oetvoes, Giám đốc điều hành hãng: "Khách hàng nói với chúng tôi: 'Đừng làm hỏng động cơ 12 xi-lanh'. Đó là Chén thánh của họ và họ yêu nó".
Khách hàng của Rolls-Royce không thích chiếc concept 102EX chạy điện từng được hãng giới thiệu vào năm 2011. Hầu hết những ai đã nhìn thấy chiếc xe đều không hài lòng. Kế hoạch đưa mẫu xe ý tưởng này vào sản xuất bị phá sản khi vấp phải phản hồi tiêu cực từ khách hàng.

Trên 102EX concept, động cơ 6,75 lít bị thay thế bằng hai động cơ điện với tổng công suất 394 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Sức mạnh này giúp chiếc xe điện nặng 2.722 kg tăng tốc từ 0 đến 100 km/h sau chưa tới 8 giây.

Tuy nhiên, không thể nói rằng Rolls-Royce sẽ từ bỏ mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu. Mueller-Oetvoes giải thích: "Tôi có thể tưởng tượng ra thứ gì đó kết hợp điện và động cơ đốt trong, giống plug-in hybrid. Chúng tôi chưa có kế hoạch gì trong tay, nhưng vẫn đang tìm kiếm".

Mẫu concept chạy điện có biểu tượng Spirit of Ecstasy phát ánh sáng xanh.

Chỗ cắm xạc nằm ở vị trí nắp bình nhiên liệu như thường thấy.

Hai động cơ điện với tổng công suất 394 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.

Nguồn tin: VnExpress