Nhiều kỹ sư trên tàu sân bay Trung Quốc làm việc tới chết

Tờ Washington Times ngày 13/6 đưa tin ít nhất 15 người Trung Quốc đã phải làm việc tới chết nhằm thực hiện lệnh hoàn thành tiến trình tân trang tàu sân bay Liêu Ninh, tàu sân bay đầu tiên của nước này.

Tàu sân bay “Liêu Ninh” mang số hiệu 16 trong lễ treo quốc kỳ

Tờ báo Mỹ đã dẫn lời Wang Zhiguo, kỹ sư hệ thống của dự án tàu Liêu Ninh, hé lộ thông tin trên khi thảo luận về các con số thống kê trong quá trình tái tân trang tàu trên ấn bản mạng của tờ Nhật báo thanh niên Trung Quốc (China Youth Daily) vào ngày 31/5.

“Dự án tân trang đòi hỏi rất nhiều công việc và chúng tôi được giao hạn rất gắt, khiến một số đồng nghiệp của tôi đã tử vong”, ông Wang bày tỏ đau buồn trước sự mất mát.

Ông cho biết, theo lệnh từ Bắc Kinh, tàu sân bay phải hoàn thành trong vòng 30 tháng. Nhưng cảng xây dựng lại con tàu cũ của Ukraine lại nằm ở Đại Liên, thuộc vùng đông bắc lạnh giá của Trung Quốc.

“Chúng tôi đã phải trải qua thời tiết đóng băng, lạnh nhất trong 50 năm và nhiều dự án kỹ thuật liên quan đến việc tân trang tàu đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi thời tiết, mất rất nhiều thời gian”, ông Wang cho biết thêm.

Tuy nhiên các lãnh đạo chính trị ở Bắc Kinh từ chối gia hạn thêm và cuối cùng tất cả công việc đã được hoàn thành chỉ trong 15 tháng, trước giới hạn 15 tháng.

Liêu Ninh được biên chế cho hải quân Trung Quốc vào tháng 9. Các lãnh đạo cấp cao, gồm Chủ tịch Hồ Cẩm Đào khi đó, đã tham dự và phát biểu tại sự kiện.

Liêu Ninh hiện đang được tiến hành thử nghiệm và sửa chữa. Vào ngày 25/11, Luo Yang, 51 tuổi, giám đốc dự án, phụ trách không lực trên tàu, đã bị đau tim khi ở trên tàu và qua đời ngay sau đó.

Vũ Quý (Dân trí)

thi` giong' nhu..cho' chet' thoi.