Bảo hiểm Air Asia phải bồi thường khủng thế nào?

[johnnydan9]

Allianz (Đức), công ty tái bảo hiểm cho hãng hàng không Air Asia có thể phải thanh toán số tiền bảo hiểm lên tới 200 triệu USD. Dù đại diện công ty bảo hiểm Allianz từ chối bình luận về số tiền mà hãng phải chi trả cũng như nêu danh tính những công ty bảo hiểm khác có liên quan đến máy bay của Air Asia mất tích. Tuy nhiên, theo ước tính của hãng tin Reuters, số tiền bảo hiểm Allianz phải bồi thường cho chuyến bay QZ8501 mất tích có thể lên đến 200 triệu USD.

Người thân của hành khách trên chuyến bay QZ8501 mất tích bật khóc tại khu vực chờ tin.

Theo thông tin trên website của Airbus, một chiếc Airbus 320 được bán với giá 94 triệu USD. Tuy nhiên, số tiền bồi thường sẽ nhỏ hơn con số này tùy theo tuổi thọ máy bay.
Theo quy định của hàng không quốc tế, tổng số tiền bồi thường bảo hiểm cho 162 hành khách là 27 triệu USD. Tuy nhiên, nếu có bằng chứng cho thấy lỗi thuộc về hãng hàng không (ví dụ như lỗi của phi công), số tiền sẽ cao hơn nhiều.
Phát ngôn viên của Công ty Allianz cho biết: “Chúng tôi có thể xác nhận rằng, Allianz là công ty tái bảo hiểm cho Hãng hàng không Air Asia – bao gồm bảo hiểm cả chiếc máy bay và bảo hiểm trách nhiệm”. Dù đại diện của Allianz không tiết lộ thêm về số tiền bồi thường trong trường hợp xấu nhất xảy ra với chiếc QZ8501 nhưng theo ước tính của hãng tin Reuters uớc tính tổng chi phí mà các hãng bảo hiểm phải chi trả cho máy bay Air Asia mất tích ở mức từ 100 đến 200 triệu USD, gồm chi trả cho khách hàng và cho máy bay.
Allianz cũng là công ty bảo hiểm chính cho cả 3 máy bay MH370, MH17 và QZ8501. Hôm 29/12, hãng bảo hiểm Đức Allianz cho biết họ là công ty tái bảo hiểm hàng đầu cho chiếc máy bay bị mất tích với 162 người của Air Asia. Đây là tai nạn hàng không lớn thứ ba mà Allianz có liên quan kể từ đầu năm đến nay.
Allianz – công ty có khách hàng là Malaysia Airlines – là công ty tái bảo hiểm chính trong vụ máy bay MH370 mất tích ở Ấn Độ Dương hồi tháng 3 và cả máy bay MH17 bị rơi ở Ukraine hồi tháng 7.
Trong một báo cáo, Allianz đã nhận định tai nạn hàng không chiếm tới 4 trong tổng số 10 vụ bảo hiểm lớn không liên quan đến thiên tai mà hãng phải đền bù trong 8 tháng đầu năm 2014. Điều này càng gây áp lực lên mảng bảo hiểm hàng không vốn đang gặp nhiều khó khăn.
TL