Liên quan đến sự cố mất điện tại Trung tâm Kiểm soát không lưu đường dài Hồ Chí Minh và máy bay Vietnam Airlines suưt đâm trực thăng trên bầu trời Tân Sơn Nhất, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa kư quyết định kỷ luật một số cán bộ Tổng Công ty Quản lư Bay Việt Nam và Cục Hàng không Việt Nam.
Cụ thể, Bộ trưởng Đinh La Thăng phê b́nh nghiêm khắc đối với cá nhân ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, ông Hoàng Thành - Chủ tịch Hội đồng thành viên, ông Đinh Việt Thắng - Tổng Giám đốc Tổng Công ty Quản lư bay Việt Nam do có trách nhiệm liên quan đến sự cố trong công tác hiệp đồng điều hành bay hành không dân dụng - quân sự ngày 29/10/2014 tại sân bay Tân Sơn Nhất và sự cố mất điện tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh ngày 20/11/2014.
H́nh ảnh bên trong Trung tâm Kiểm soát không lưu.
Kỷ luật ở mức khiển trách đối với ông Đỗ Quang Việt - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam do liên quan đến hai sự cố trên. Ông Nguyễn Văn Thăng - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Quản lư Bay Việt Nam bị kỷ luật khiển trách do liên quan đến sự cố mất điện tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh. Phê b́nh nghiêm khắc đối với tập thể Hội đồng thành viên, Ban Giám đốc Tổng Công ty Quản lư Bay Việt Nam.
Ngoài ra, trong thẩm quyền của ḿnh, Tổng Công ty Quản lư Bay Việt Nam đă tiến hành kỷ luật lao động đối với các cán bộ, nhân viên có liên quan tới hai sự cố. Cụ thể, ông Đỗ Hoàng Điệp - Giám đốc Công ty Quản lư Bay miền Nam bị kỷ luật với h́nh thức khiển trách do liên quan đến cả 2 sự cố. Tuy nhiên ông Điệp đang bị bênh tim mạch và đến tháng 10/2015 sẽ nghỉ hưu nên sẽ bố trí, sắp xếp công việc khác.
Về sự cố mất điện tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh có các cá nhân khác bị kỷ luật là ông Trần Công - Phó Giám đốc Công ty Quản lư Bay miền Nam chịu kỷ luật khiển trách, không bố trí phụ trách công tác kỹ thuật của Tổng Công ty Quản lư Bay Việt Nam; khiển trách ông Phùng Minh Tân - Trưởng pḥng Kỹ thuật, Công ty Quản lư bay miền Nam; Cách chức ông Lê Văn Tính - Trưởng Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật Công ty Quản lư Bay miền Nam; Cách chức ông Nguyễn Quốc Phú - Phó trưởng Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật Công ty Quản lư Bay miền Nam.
Về sự cố máy bay Vietnam Airlines suưt va chạm với máy bay trực thăng, Tổng Công ty Quản lư Bay Việt Nam khiển trách những người liên quan thuộc Công ty Quản lư bay miền Nam, gồm: ông Trần Minh Bảo - Trưởng Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân; ông Nguyễn Văn Dương - Kíp trưởng Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân; ông Đoàn Ngọc Anh - Kiểm soát viên không lưu, Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân; khiển trách bà Trần Thị Quang Hiển - Kiểm soát viên không lưu Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân.
Ngoài ra, Tổng Công ty Quản lư Bay Việt Nam phê b́nh nghiêm khắc tập thể Ban lănh đạo Công ty Quản lư bay miền Nam; Pḥng Không lưu; Pḥng Kỹ thuật; Tổ An toàn; Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân; Trung Tâm Bảo đảm Kỹ thuật của công ty này. Phê b́nh nghiêm khắc đối ông Nguyễn Đ́nh Công - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Quản lư Bay Việt Nam; ông Đoàn Hữu Gia - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Quản lư Bay Việt Nam; ông Nguyễn Vũ Linh - Phó Giám đốc Công ty Quản lư bay miền Nam; ông Phạm Văn Long - Phó Giám đốc Công ty Quản lư bay miền Nam; ông Đoàn Trí Dũng - Phó Giám đốc Công ty Quản lư bay miền Nam.
Các cá nhân khác của Công ty Quản lư bay miền Nam bị phê b́nh nghiêm khắc gồm: ông Phan Tất Thành - Trưởng pḥng Không lưu, ông Lê Hùng Tú - Phó Trưởng Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật, ông Phan Huy - Phó Trưởng Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật, ông Nguyễn Đức Toản - Phó Trưởng Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật, ông Phan Tấn Quang - Phó Trưởng Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật, ông Hoàng Văn Thanh - Tổ trưởng Tổ an toàn, ông Phan Xuân Minh - nhân viên Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật, ông Phạm Văn Dũng - nhân viên Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật.
Riêng ông Lê Trí T́nh - nhân viên Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật đang trong thời gian bị tạm giam, theo Bộ luật lao động th́ thời gian này Hợp đồng lao động sẽ bị tạm dừng, nên tạm thời chưa xem xét kiểm điểm, xử lư kỷ luật.
- therealrtz ©VietSN
Games
