Nội các Pháp tranh cãi lớn vì vụ tàu Mistral

[Hanna]

VBF-Xung quanh vụ tàu Mistral giữa Pháp và Nga vẫn chưa đi đến được hồi kết nguyên do vẫn là từ phía Pháp. Mới đây, do nóng lòng muốn giải quyết sớm vụ này mà họ lại có thêm những mâu thuẫn nội bộ khiến vụ việc lại đi vào bế tắc.Trong Chính phủ Pháp đang diễn ra một cuộc chiến xoay quanh tương lai thương vụ tàu Mistral giữa nước này với Nga.
Thông tin trên do chuyên gia phân tích chính trị người Pháp Xavier Moreau tiết lộ với đài phát thanh Sputnik.
Bình luận về thương vụ Mistral thất bại giữa 2 nước, ông Mareau cho biết Bộ Quốc phòng và Bộ Ngoại giao Pháp đang bất đồng quan điểm về vấn đề này.
Cụ thể, Bộ Quốc phòng cho rằng nếu không bàn giao tàu Mistral cho Nga, Pháp sẽ phải vứt bỏ 2 khinh hạm (do Hải quân Pháp sẽ phải nhận các tàu Mistral này trong khi ngân sách quốc phòng không được bổ sung thêm).
Trong khi đó, Bộ Ngoại giao lại đang giữ quan điểm nghiêng về phương Tây.
Theo ông Moreau, Bộ Ngoại giao Pháp đã vẽ ra bức tranh về diễn biến tình hình một cách thiếu xác thực.
Họ cho rằng: Thứ nhất, người Nga dễ mua chuộc. Thứ hai, Pháp sẽ dễ dàng tìm được khách hàng khác cho các tàu Mistral và thứ ba, thỏa thuận này sẽ được giải quyết nhanh chóng.
Tuy nhiên, đây lại là những vấn đề mà chính phủ Pháp đang phải vất vả tìm cách giải quyết. Ông Moreau cho rằng nước Pháp rơi vào tình cảnh hiện nay đều do sai lầm của Bộ Ngoại giao."Họ (Bộ Ngoại giao) đã nhận ra rằng Pháp không thể bán các tàu Mistral cho nước nào khác, bởi Trung Quốc là khách hàng tiềm năng duy nhất của các tàu chở trực thăng này.
Tuy nhiên, tôi cho rằng người Mỹ muốn Pháp bán các tàu Mistral cho Nga hơn là Trung Quốc".
Theo ông Moreau, Pháp hoặc sẽ phải lấy ngân sách của Bộ Quốc phòng ra bồi thường cho thỏa thuận thất bại hoặc phải chuyển giao tàu cho Nga.
Khi được hỏi về việc hợp tác giữa Nga và công ty phần mềm Dassault Systemes của Pháp - đối tác của tập đoàn sản xuất tàu Mistral, ông Moreau cho biết các công ty của Pháp hiện nay không thể hợp tác với Nga trong lĩnh vực quân sự.
Ông Moreau nói:
"Nếu các công ty của chúng tôi không tuân thủ các biện pháp trừng phạt, họ sẽ bị phạt nặng.
Vì vậy, bất cứ hoạt động hợp tác nào trong tương lai chỉ có thể được triển khai sau khi bãi bỏ các biện pháp trừng phạt.
Tôi hi vọng các biện pháp trừng phạt sẽ được bãi bỏ vào năm 2016".
Trước đó, trong cuộc trả lời phỏng vấn RIA Novosti tại triển lãm hàng không Paris, Phó Chủ tịch Dassault Systemes, ông Michel Tellier cho biết công ty này sẵn sàng cung cấp cho ngành đóng tàu của Nga các công cụ thiết kế 3D để có thể tự đóng tàu Mistral.
"Đúng với nghĩa vụ quốc tế và cam kết về đối tác mà 2 phía đã thỏa thuận, chúng tôi sẵn sàng cung cấp các công nghệ hiện đại và giải pháp tốt nhất trong lĩnh vực đồ họa 3D cho ngành đóng tàu Nga.
Chúng tôi hy vọng có thể trở thành một đối tác công nghệ đáng tín cậy trong thời gian tới của Nga" - Phó Chủ tịch Tellier tuyên bố.
vk