Hôm qua 6/1, phiên ṭa sơ thẩm xét sử vụ án dân sự giữa guyên đơn là Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam - đơn vị sở hữu thương hiệu taxi Vinasun (gọi tắt Vinasun) và bị đơn là Công ty TNHH Grab Taxi Việt Nam (gọi tắt là Grab). Phía Vinasun kiện đ̣i phía Grab bồi thường đối với khoản lợi nhuận mà Vinasun bị sụt giảm trong năm 2016 và nửa đầu năm 2017 là hơn 40 tỉ đồng. Luật sư của Grab Taxi cho rằng, nguyên đơn không đưa ra được chứng cứ chứng minh Grab Taxi vi phạm.

Đại diện Grab Taxi đề nghị HĐXX bác đơn khởi kiện của Vinasun.
Theo đơn, Vinasun kiện đ̣i phía Grab bồi thường đối với khoản lợi nhuận mà Vinasun bị sụt giảm hơn 40 tỉ đồng trong năm 2016 và nửa đầu năm 2017. Lư do đ̣i bồi thường số tiền trên, Vinasun cho rằng khoản lợi nhuận bị sụt giảm này là do hoạt động kinh doanh trái pháp luật ở Việt Nam của Grab gây ra.
Trong đơn khởi kiện, Vinasun nêu suốt thời gian qua, Grab đă có những phương thức cạnh tranh trong kinh doanh không lành mạnh, khuyến măi tràn lan, phá giá… gây ảnh hưởng và thiệt hại cho taxi truyền thống như Vinasun.
Về cơ sở pháp lư chính cho nội dung khởi kiện, ông Tạ Long Hỷ, Giám đốc điều hành Taxi Vinasun, cho biết phía Vinasun dựa trên quy định của Nghị định 37/2006/NĐ-CP. Chẳng hạn như, trường hợp cạnh tranh thông qua h́nh thức phá giá, nghị định này có quy định rơ về việc khuyến măi không quá 90 ngày/năm, một chương tŕnh không quá 40 ngày.
Tuy nhiên, theo ông Hỷ, Grab liên tục khuyến măi, sáng có, trưa có, chiều cũng có khuyến măi là không đúng. Ngoài ra, theo đơn khởi kiện, phía Vinasun cũng đưa ra một số vấn đề và cho rằng Grab đă vi phạm pháp luật Việt Nam.
Tại phiên ṭa hôm nay ông Trương Đ́nh Quư, Phó Tổng Giám đốc Vinasun Corp, đại diện cho hăng tŕnh bày đơn khởi kiện.
Vinasun lập luận Grab Taxi lợi dụng "Quyết định 24" của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đă thực hiện nhiều hành vi vi phạm pháp luật, gây thiệt hại cho Vinasun hơn 41 tỉ đồng nên khởi kiện.
Đại diện Vinasun giữ nguyên yêu cầu khởi kiện và ủy quyền cho luật sư của Vinasun tŕnh bày thêm. Vinasun yêu cầu Grab Taxi bồi thường một lần.
Về phía Grab Taxi, đại diện hăng này ủy quyền cho luật sư tŕnh bày. Luật sư của Grab Taxi tŕnh bày rằng Grab Taxi được thành lập vào năm 2012 tại Malaysia sau đó phát triển tại Việt Nam.
Grab Taxi khẳng định việc đưa ứng dụng dịch vụ công nghệ thông tin đă tạo điều kiện cho khách đi lại dễ dàng, tạo cạnh tranh giữa các hăng truyền thống, những hăng này phải đưa ứng dụng công nghệ thông tin vào phát triển doanh nghiệp trong đó có Vinasun.
Luật sư của Grab Taxi nhấn mạnh nguyên đơn không đưa ra được chứng cứ chứng minh Grab Taxi vi phạm. Đối với đề án thí điểm nếu Vinasun cho rằng vi phạm th́ cần khiếu nại lên Bộ GTVT. Ngoài ra, cách tính toán thiệt hại của Vinasun là không có cơ sở, đồng thời không có quan hệ nhân quả giữa vi phạm của Grab Taxi (nếu có) và thiệt hại của Vinasun.
V́ vậy, luật sư này cho rằng Vinasun không có đủ điều kiện để khởi kiện nên yêu cầu đ́nh chỉ giải quyết vụ án. Nếu không đ́nh chỉ th́ bác toàn bộ yêu cầu khởi kiện của Vinasun.
Đại diện Grab Taxi cho biết ngành nghề đăng kư là đăng kư kinh doanh phần mềm theo "Quyết định 24" của Bộ GTVT, Grab cung cấp phần mềm cho đơn vị kinh doanh vận tải và đúng pháp luật.
Grab Taxi không trả lời những câu hỏi cụ thể của Vinasun, ngoài ra không trả lời câu hỏi việc khách trả tiền cho tài xế hay trả cho công ty Grab Taxi v́ đây là bí mật kinh doanh.
VietBF © sưu tập