Vietbf.com - Chiếc Boeing 777-200 mang số hiệu MH370 biến mất bí ẩn cách hơn 4 năm trước cùng với 239 người là một trong những bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng không thế giới, vừa được tờ Daily Star của Anh khẳng định đang nắm được toàn bộ nhật kư giao tiếp giữa MH370 và kiểm soát viên không lưu trước khi chiếc máy bay này mất tích.
Ngày 15/9, Daily Star cho biết trong lịch sử giao tiếp mới được cung cấp có chứa một tin nhắn được gửi từ Trung tâm Giải quyết các hoạt động của MAS (ODC) tới MH370 nhưng chưa từng được công bố trong các báo cáo trước đây.
Nó là tin nhắn cuối cùng được gửi tới chiếc máy bay của Malaysia Airlines từ kiểm soát viên không lưu nhưng không thành công.
Theo Daily Star, tin nhắn có nội dung “DEAR MH370. PLS ACK TEST MSG. RGDS / OC” được gửi đi lúc 18h38’51’’.
Tuy nhiên, do máy bay không nhận được tin nhắn này, nó đă được gửi trả lại vào 18h39’52’’, 18h40’4’’2 và 18h41’52’.
Hiện không rơ v́ sao tin nhắn này lại không được đề cập tới trong các tài liệu chính thức mà Malaysia cung cấp trước đây.
Vào đầu tháng 9, một số nhà điều tra độc lập đặt nghi vấn bản ghi dữ liệu trong báo cáo cuồi cùng về vụ mất tích MH370 được Chính phủ Malaysia công bố cuối tháng 7 chưa hoàn chỉnh và đă được sửa đổi.
Victor Iannello, người dẫn đầu Nhóm điều tra độc lập về bí ẩn mất tích máy bay MH370 nói rằng ông và các cộng sự đă t́m thấy một số điểm bất thường trong bản báo cáo ban đầu được chính phủ Malaysia công bố vào ngày chiếc máy bay mất tích 8/3/2014 cũng như bản báo cáo cuối cùng được đưa ra hôm 30/7/2018.
Cụ thể, một thông điệp khẩn cấp từ Trung tâm điều phối bay Malaysia được ghi nhận vào 18h03, sau đó được truyền lại nhiều lần nhưng thời gian thông điệp cuối cùng được gửi tới máy bay lại không trùng khớp. Điều này chỉ ra rằng các thông tin trong báo cáo cuối cùng không chính xác hoặc nhật kư liên lạc không chứa tất cả các tin nhắn.
Video: Mảnh vỡ nghi của MH370 được t́m thấy trên Ấn Độ Dương
Cùng với đó, trong phần lời nhắn được in trong báo cáo cuối cùng có nội dung "Yêu cầu khẩn, Liên hệ với kiểm soát không lưu TP.Hồ Chí Minh ngay lập tức. Họ phàn nàn v́ không thấy các bạn trên radar. Xin tiếp nhận tin nhắn này. Trân Trọng", Iannello khẳng định sau khi kiểm tra các kư tự, ông cho rằng tin nhắn đă bị sửa đổi và tên một người bắt đầu bằng chữ M đă bị xóa khỏi văn bản.
Tuy nhiên, nhà điều tra này cho biết sự thật xung quanh nhật kư liên lạc của Hệ thống báo cáo và liên lạc cho máy bay (ACARS) c̣n đáng ngờ hơn với các thông số bộ lọc nhiều khả năng đă được chỉnh sửa ở tất cả các trang trừ trang 1 trong báo cáo.
Chuyến bay mang số hiệu MH370 biến mất hơn 4 năm trước cùng 239 người là một trong những bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng không thế giới. Bất chấp các cuộc t́m kiếm quy mô lớn trong thời gian dài, chiếc máy bay vẫn không được t́m thấy.
Trong báo cáo cuối cùng công bố ngày 30/7 dài 495 trang, các điều tra viên Malaysia cho biết họ vẫn chưa thể xác định nguyên nhân chính xác máy bay biến mất.