Trung Quốc đâm ch́m tàu, bắt ngư dân Việt Nam. Chúng liên tục phun ṿi rồng xua đuổi, đâm ch́m tàu, thậm chí bắt giữ ngư dân Việt Nam trái phép. Đây là hành vi ngang ngược, vô nhân đạo
Trung Quốc trao trả 8 ngư dân Quảng Ngăi bị ch́m tàu ở Hoàng Sa
Vụ 8 ngư dân Quảng Ngăi đang khai thác hải sản ở Hoàng Sa – ngư trường truyền thống tự bao đời, bất th́nh ĺnh bị đâm ch́m tàu mới đây như gióng thêm hồi chuông tố cáo Trung Quốc.
Ngoài ra, việc Trung Quốc bắt giữ ngư dân Việt Nam trái phép suốt 15 tiếng đồng hồ là một hành động không thể chấp nhận.
Đâm ch́m tàu, bắt giữ người trái phép
Ngày 3/4, ông Nguyễn Thanh Hùng – Chủ tịch nghiệp đoàn nghề cá xă B́nh Châu, huyện B́nh Sơn, tỉnh Quảng Ngăi – cho hay, 8 ngư dân địa phương lâm nạn ở Hoàng Sa đang được các tàu cá cùng quê Quảng Ngăi giúp đỡ.
Dự kiến, 8 lao động này sẽ trở về đất liền trong 10 ngày tới sau chuyến ra khơi đầy băo táp.
Một tàu cá của ngư dân Quảng Ngăi từng bị tấn công ở Hoàng Sa.
Theo ông Hùng, kế hoạch khai thác hải sản nguyên hai tháng ṛng ră của tàu QNg 90617 TS do ngư dân Trần Hồng Thọ (trú thôn Phú Quư, xă B́nh Châu) làm chủ cùng 7 bạn thuyền bị “đứt gánh giữa đường”.
3h ngày hôm qua (2/4), khi mặt trời c̣n chưa ló dạng, 8 ngư dân trên tàu ông Thọ miệt mài đánh bắt ở khu vực đảo Phú Lâm (thuộc quần đảo Hoàng Sa). Bất th́nh ĺnh, tàu Trung Quốc xuất hiện đâm ch́m tàu cá.
“Sau khi đâm ch́m tàu cá, bọn chúng vớt 8 ngư dân và đưa vào đảo Phú Lâm. Hay tin, 3 tàu cá khác cũng quê Quảng Ngăi gồm QNg 90045 TS do ông Đặng Tằm làm chủ, QNg 90399 TS do ông Đặng Dũng làm chủ, QNg 90929 TS do ông Nguyễn Thành Linh làm chủ lao đến t́m kiếm”, ông Hùng nói và thuật lại lời kể của thuyền trưởng Linh gọi về đài icom cộng đồng xă B́nh Châu, khi 3 tàu này tới vùng biển thuộc đảo Phú Lâm th́ bị tàu sắt của Trung Quốc truy đuổi.
Khi đă khống chế được tàu của ông Linh và ông Dũng, những kẻ ngang ngược trên con tàu Trung Quốc hung tợn liên tục phun ṿi rồng khiến tàu QNg 90045 TS do ông Tằm cầm lái dù chạy thoát nhưng cũng bị găy cabin.
“Sau khi lai dắt 2 tàu QNg 90399 TS và QNg 90929 TS về đảo Phú Lâm, khoảng 18h, phía Trung Quốc trao trả 8 ngư dân trên tàu ông Thọ. Trước khi cho tàu ông Linh và ông Dũng đưa các ngư dân bị ch́m tàu đi, bọn chúng bắt họ phải kư vào biên bản mà không rơ nội dung”, ông Hùng cho hay.
Nhắc tới hành động đâm tàu, bắt giữ ngư dân, vị Chủ tịch nghiệp đoàn nghề cá xă B́nh Châu không ḱm nổi sự phẫn uất.
Theo ông Nguyễn Thanh Hùng, các cơ quan chức năng nên can thiệp, bảo vệ ngư dân trong quá tŕnh ra khơi đánh bắt, đặc biệt là ở vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa.
Theo ông Hùng, đây là hành vi ngang ngược, vô nhân đạo và sai trái của phía Trung Quốc. Ông Hùng khẳng định, vùng biển mà 8 ngư dân trên con tàu bị đâm ch́m là ngư trường thuộc chủ quyền của Việt Nam.
“Các cơ quan chức năng nên can thiệp, bảo vệ ngư dân trong quá tŕnh ra khơi đánh bắt, đặc biệt là ở vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa.
Cùng với Trường Sa, đây là ngư trường truyền thống tự bao đời của bà con Quảng Ngăi nói riêng và ngư dân Việt Nam nói chung”, ông Hùng nhấn mạnh.
Kịch liệt lên án
Trả lời VTC News về vụ 8 ngư dân địa phương bị Trung Quốc đâm ch́m tàu, bắt giữ trái phép, ông Phùng Đ́nh Toàn - Phó Chủ tịch Hội Nghề cá tỉnh Quảng Ngăi – xác nhận, trong ngày hôm nay (3/4), Hội Nghề cá tỉnh sẽ làm văn bản gửi Hội Nghề cá Việt Nam.
Theo ông Toàn, bản thân ông cũng như Hội Nghề cá tỉnh kịch liệt lên án hành vi vô nhân đạo, vi phạm chủ quyền đánh bắt của phía Trung Quốc.
Những lúc lâm nạn, ngư dân tự cứu nhau giữa biển trời Hoàng Sa.
“Hội Nghề cá tỉnh kính đề nghị Hội Nghề cá Việt Nam gửi báo cáo vụ việc mới đây để Bộ Ngoại giao can thiệp.
Yêu cầu phía Trung Quốc chấm dứt hành động tấn công, đâm ch́m tàu cá ngư dân Quảng Ngăi khi khai thác hải sản hợp pháp trên vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam”, ông Toàn nói.
Đề cập tới “cần câu cơm” của ngư dân bị Trung Quốc tước đoạt, Chủ tịch nghiệp đoàn nghề cá xă B́nh Châu – Nguyễn Thanh Hùng – cho biết, vụ tàu cá của ngư dân Thọ mới đây không phải là trường hợp đầu tiên.
Theo ông Hùng, nhiều năm qua, ngư dân B́nh Châu nói riêng và Quảng Ngăi nói chung rất căm phẫn trước hành động của phía Trung Quốc.
Đơn cử, cách đây đúng 1 năm, khi đang khai thác hải sản tại khu vực đảo Đá Lồi (quần đảo Hoàng Sa), cách bờ biển Đà Nẵng chừng 198 hải lư, con tàu mang công suất 575 CV của ngư dân Nguyễn Minh Hùng (SN 1975, trú thôn Châu Thuận Biển, xă B́nh Châu) cùng 4 thuyền viên bị tàu Trung Quốc lù lù áp sát.
Bị rượt đuổi và phun ṿi rồng không ngớt, tàu của vị thuyền trưởng có thâm niên hơn 20 năm “chinh chiến” Hoàng Sa không may va vào băi đá ngầm, ch́m nghỉm.
Trải qua 4 tiếng đồng hồ đánh đu mạng sống với tử thần, rất may, 5 ngư dân trên tàu cá bị ch́m giữa trùng khơi được một tàu bạn ở cùng địa phương ứng cứu kịp thời.
Điều đáng lên án, thời khắc các ngư dân Quảng Ngăi tự cứu nhau ở Hoàng Sa, những kẻ lạ mặt trên tàu Trung Quốc vẫn lảng vảng ở đó, giương ánh mắt nh́n trong sự vô cảm.
Ngư dân Hùng (phải) từng bị tàu Trung Quốc tấn công ở Hoàng Sa.
Và như bao ngư dân địa phương khác từng có tàu “bỏ mạng” giữa biển trời Hoàng Sa do Trung Quốc tấn công, thuyền trưởng Hùng quyết tâm bằng mọi giá đóng con tàu mới.
Để rồi hôm nay, con tàu mang công suất 900 CV trị giá 4 tỷ đồng của ngư dân Hùng đang tiếp tục hiên ngang hiện diện ở Hoàng Sa – chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc. Song, nỗi căm phẫn về hành động của Trung Quốc không bao giờ nguôi trong tâm trí vị thuyền trưởng dạn dày kinh nghiệm này.
VietBF@ sưu tầm.
Games
