Châu Âu giật mình khi sản lượng khí đốt Mỹ giảm đột ngột

[therealrtz]

Khí tự nhiên hóa lỏng Mỹ là xương sống trong chính sách độc lập với năng lượng Nga của Liên minh châu Âu, nhưng sản lượng đang bất ngờ sụt giảm.

Theo ghi nhận tại thực địa, số nạn nhân của trận bão tuyết cực lớn ở Mỹ lên tới hàng chục người. Do tình hình thời tiết trong nước bất lợi, sản lượng khí đốt của Washington cho nhu cầu nội địa cũng như xuất khẩu đã giảm mạnh, tình hình như vậy không xảy ra trong hơn một thập kỷ qua.

Điều kiện thời tiết không thuận lợi đã làm phức tạp nghiêm trọng việc sản xuất khí đốt tự nhiên trên khắp lãnh thổ Mỹ.

Do một đợt lạnh đột ngột, chất lỏng trong các đường ống dẫn khí chính đã bị đóng băng, từ đó dẫn đến việc phải đóng cửa một số giếng.

Theo hãng tin Bloomberg, kết quả là lượng nhiên liệu nhận được đã giảm xuống mức thấp kỷ lục. Trong ngày, nguồn cung cấp khí đốt tại Mỹ đã giảm 2,8 triệu mét khối, chiếm 10% tổng sản lượng. Đáng chú ý là đúng lúc này, nhu cầu về nhiên liệu lại tăng vọt để cố gắng vượt qua giá rét.

Trước diễn biến trên tại nước Mỹ, Giám đốc Quỹ Phát triển Năng lượng, thành viên hội đồng chuyên gia của Cơ quan Sáng kiến ​​​​Chiến lược trực thuộc Bộ Năng lượng Liên bang Nga - ông Sergei Pikin trong cuộc trò chuyện với ấn phẩm PolitExpert đã đưa ra một số ý kiến đánh giá của mình.

“Bất kỳ thảm họa nào cũng dẫn đến việc tạo lập mặt bằng giá cao hơn. Và chúng ta sẽ tìm hiểu về điều này sau kỳ nghỉ lễ. Bây giờ ở Mỹ, họ tổ chức lễ Giáng sinh, các sàn giao dịch chứng khoán không hoạt động".

"Người dân trong nước Mỹ đang duy trì điều kiện sinh hoạt với toàn bộ lượng khí khai thác. Bởi vì khối lượng xuất khẩu của Mỹ hiện bị hạn chế do những nhà máy hóa lỏng khí đốt cũng đang gặp khó khăn, khiến công suất sụt giảm mạnh”, nhà phân tích cho biết.


Những chuyến tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Mỹ trước mắt sẽ không thể tới được châu Âu.

Chuyên gia năng lượng người Nga tự tin cho rằng sau kỳ nghỉ lễ Giáng sinh, tình hình trên thị trường khí đốt châu Âu sẽ trở nên rõ ràng hơn. Nếu thời tiết tiếp tục thay đổi thất thường trên đại dương, các quốc gia EU có thể cảm thấy giá xăng tăng nhẹ, nhưng đây sẽ không phải là một đòn giáng nặng nề đối với khu vực đồng Euro.

“Hiện tại EU đã có đủ năng lượng, cho nên tạm thời họ không cần lo lắng về mùa đông này. Châu Âu hướng tới mức giá 1.000 USD, không có điều kiện tiên quyết nào khác để tăng giá".

"Đối với Nga, tình trạng này nói chung cũng không gây ảnh hưởng. Khối lượng bán hàng của chúng ta cho châu Âu hiện đang thấp. Vì vậy, tình hình sẽ không ảnh hưởng nhiều đến Moskva”, chuyên gia Sergei Pikin cho biết.

Trong khi đó, những người Mỹ bình thường có lý do chính đáng để lo lắng khi mức tiêu thụ khí đốt tại nước này đã tăng lên mức cao nhất kể từ đầu năm 2019.

Thiên tai đã gây ra nhiều vụ tai nạn ô tô, đường dây điện bị đứt và các chuyến bay bị hoãn. Công ty Duke Energy thậm chí còn kêu gọi khách hàng của mình ở Kentucky và Ohio giảm thiểu mức tiêu thụ điện trong bối cảnh thiếu hụt công suất do bão tuyết.

Vấn đề nữa cần phải quan tâm đó là châu Âu sẽ không tránh khỏi lo lắng nếu tình trạng trên lặp lại vào mùa Đông năm sau, điều gì sẽ xảy ra nếu thời tiết đột ngột bất lợi tại cả "thế giới mới" lẫn "cựu lục địa", đây là thách thức lớn đối với các chính trị gia EU trong tình cảnh họ muốn độc lập hoàn toàn với năng lượng Nga.

VietBF @ Sưu tầm