Nga đề xuất mua lại tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc

[vuitoichat]

Theo như lời đề xuất của nghị sĩ Nga được đưa ra trong bối cảnh tàu sân bay duy nhất của Nga - Đô đốc Kuznetsov liên tục gặp sự cố và tốn quá nhiều thời gian để sửa chữa đề xuất mua lại tàu sân bay Liêu Ninh từ Trung Quốc.

Theo Insider, vào đầu tháng 1/2023, nghị sĩ Sergey Karginov - Phó Chủ tịch Ủy ban Phát triển Viễn Đông và Bắc Cực thuộc Duma quốc gia (Hạ viện) Nga đã đề nghị mua lại tàu sân bay Liêu Ninh từ Trung Quốc. Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh tàu sân bay duy nhất của Nga - Đô đốc Kuznetsov liên tục gặp sự cố và tốn quá nhiều thời gian để sửa chữa.

"Tàu sân bay Liêu Ninh vốn là tàu Varyag do Liên Xô sản xuất. Vào năm 1998, Ukraine đã bán Varyag cho Trung Quốc với giá vô cùng rẻ, chỉ 20 triệu USD. Trung Quốc sau đó đã tiến hành sửa đổi Varyag thành mẫu hạm đầu tiên của họ", ông Karginov nói.

Cũng theo nghị sĩ Karginov, nếu việc mua lại diễn ra thành công, Chính phủ Nga nên đổi tên của Liêu Ninh thành Vladimir Zhirinovsky. Ông Zhirinovsky là nhà sáng lập đảng Dân chủ Tự do Nga (LDPR), đã qua đời vào ngày 6/4/2022.

Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov của Nga. Ảnh: TASS

Trên thực tế, đề xuất của ông Karginov không mới, trước đó cũng có một số quan chức Nga cho rằng nước này nên mua lại Varyag thay vì cố gắng sửa chữa Kuznetsov.

Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov được hạ thủy lần đầu tiên vào năm 1985. Từ đó đến nay, mẫu hạm này đã liên tiếp gặp phải các sự cố khác nhau. Hồi năm 2012, Kuznetsov bị hỏng động cơ ở vùng biển của Pháp, được kéo về cảng bởi một tàu chở hàng. Tới năm 2018, tàu sân bay này bị một cần trục tại xưởng đóng tàu rơi trúng, khiến cho boong tàu bị thủng một lỗ lớn.
Advertisements
Powered by GliaStudio

Tháng 12/2019, một vụ hỏa hoạn lớn đã xảy ra trên mẫu hạm này, khiến 1 người thiệt mạng. Gần đây nhất, lại có một vụ hỏa hoạn khác bùng phát trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov vào tháng 12/2022.

Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc. Ảnh: GT

Về phía Trung Quốc, Bắc Kinh mua lại tàu Varyag vào năm 1998, với mục đích ban đầu là cải tạo thành một "casino nổi". Tới năm 2002, Varyag cập cảng Đại Liên. Con tàu khi ấy chưa được lắp động cơ, lớp vỏ bên ngoài bị ăn mòn, nhiều bộ phận như đuôi cánh quạt và bánh lái không còn nguyên vẹn.

Kể từ năm 2005, hải quân Trung Quốc đã tiến hành đại tu toàn diện Varyag, biến nó thành tàu sân bay Liêu Ninh. Năm 2012, Liêu Ninh đi vào hoạt động chính thức. Tới 2019, hải quân Trung Quốc đưa vào biên chế tàu sân bay thứ 2 là Sơn Đông. Trong năm 2022, tàu sân bay thứ 3 được hạ thủy.

Trong bối cảnh Trung Quốc đang rất cần nhân lực để vận hành các tàu sân bay sắp tới, Liêu Ninh đã được chuyển thành tàu huấn luyện.

Nga đề xuất mua lại tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc

trong bối cảnh tàu sân bay duy nhất của Nga - Đô đốc Kuznetsov liên tục gặp sự cố và tốn quá nhiều thời gian để sửa chữa

Vào năm 1998, Ukraine đã bán Varyag cho Trung Quốc với giá vô cùng rẻ, chỉ 20 triệu USD. Trung Quốc sau đó đã tiến hành sửa đổi Varyag thành mẫu hạm đầu tiên của họ", ông Karginov nói.

Nếu Nga không đủ sức chỉnh đốn chiếc tàu sân bay của chính mình hiện đang có...

...mà phải rinh ngược một chiếc đã được China tân trang về, thì coi bộ vấn đề sẽ thành lớn hơn.

Bên trong Liêu Ninh hiện giờ chỉ còn là đồ của Mỹ và Tàu, Tàu thì rất am hiểu đồ Mỹ, nhưng đây là Nga tự đặt mình vào vị trí bị lệ thuộc không biết đến bao giờ mới gỡ ra và nó cũng bí ngõ không lối thoát chẳng khác gì chiếc hiện tại đang cần sửa chữa. Không lẽ vác nó ra đem đi chiến đấu liền nổi sao?

Nhìn chung là Nga chưa đủ khả năng sở hữu tàu sân bay trong giai đoạn hiện giờ.

Khi nào Nga đủ sức sửa chữa hoặc làm mới lại hoàn toàn chiếc tàu cũ mình đang có, thì đó mới là thời điểm mà Nga xứng đáng có một chiếc tàu sân bay.

Lúc China mua Liêu Ninh về thì nó cũng chỉ là đồ phế thải thí nghiệm đốt giai đoạn mà thôi, nhưng Nga mua nó lại sẽ phải là một chiếc đang xử dụng, và xử dụng đồ Tàu.

Về phía Trung Quốc, Bắc Kinh mua lại tàu Varyag vào năm 1998, với mục đích ban đầu là cải tạo thành một "casino nổi"

Đừng nghe những gì CS nói, chúng chỉ bịp mà thôi, dương đầu này kích đầu kia.

Cam đoan là Tàu chưa hề có tham vọng casino, mà chỉ có tham vọng biển ngay từ đầu.

Từ năm 1990 trở đi là Tàu đã bắt đầu canh tân vũ trang, hàng loạt mẫu phi cơ cường kích bay lên trời.

10 năm sau lúc mua Varyag là lúc chuẩn bị cho Liêu Ninh, để cho hàng loạt các phi cơ đó có nơi đáp xuống ở một chốn xa đất liền. Phủ vây nới rộng tầm hoạt động.

Đách có casino gì ráo. Láo khoét.

Theo như tin tức gần đây thì vủ khí của Nga ghê thiệt. Đi cầu Iran bán cho Drome, đạn thì nhờ Bắc Hàn, lính thì đi thuê mướn bây giờ lại muốn rinh nguyên cái đóng sắt vụn của Ba Tàu. Bật mí cho lủ dư lợn viên biết nè. Trên thế giới nầy có một loại vũ khí lợi hại nhứt mà Putin kg có. Biết là gì kg? Đó là money, là dollar đó. Mẹ, nghèo bỏ Mẹ có mấy trái bomb nguyên tử củ rít cứ đem ra hù thiên hạ để kiếm cơm.

Mua ngay đi, kẻo "môi hở, rặng lạnh", "tình đồng chí khắn khít keo son"!! Nếu không, lỡ nó chìm thì khó vớt được, còn chiếc "nốp-rớt-bốp" gì đó, rả bán sắt vụn đi, phen sẽ kiếm bộn bạc!!!

Có cái đống sắt vụn thôi mà cũng bán qua bán lại được thì quả là tình đồng chí môi hở răng lạnh, đáng tự hào cho khối cộng sản. Túm lại hai chữ: kiệt quệ.