Tại sao máy bay từ Mỹ đến châu Âu có thể đạt vận tốc âm thanh?

[june04]

Dòng tia thổi qua Đại Tây Dương mạnh đến mức những chuyến bay từ Mỹ tới châu Âu đang đạt tốc độ tương đương vận tốc âm thanh.


Máy bay Boeing 777 của American Airlines giảm gần một giờ bay sau khi bay ở tốc độ 1.252 km/h nhờ dòng tia. Ảnh: Sarah Meyssonnier/Reuters

Âm thanh di chuyển ở vận tốc khoảng 1.225 km/h trong "điều kiện tiêu chuẩn tại mực nước biển", theo NASA. Máy bay chở khách bay về phía đông từ Mỹ qua Đại Tây Dương trong 24 giờ qua đạt tốc độ lên tới 1.252 km/h, nhanh hơn 322 km/h so với vận tốc hành trình thông thường, theo CNN. Tuy rất nhanh, những chuyến bay chở khách này chưa phá vỡ rào cản âm thanh.

Dù vậy, thời gian bay giảm rất nhiều. Chuyến bay 222 của hãng Emirates từ Dallas tới Dubai đến sớm 57 phút vào ngày 1/11, đạt tốc độ tối đa 1.250 km/h ở ngoài khơi Newfoundland, theo chuyên trang theo dõi Flightaware. Chuyến bay 106 của hãng American Airlines từ sân bay John F. Kennedy của Mỹ tới sân bay Heathrow ở Anh sớm 54 phút vào sáng cùng ngày với thời gian bay chỉ 6 giờ 7 phút. Máy bay đạt tốc độ tối đa 1.252 km/h cũng ở Newfoundland. Trong khi đó, chuyến bay 186 của hãng Delta bay từ Los Angeles tới London với tốc độ tối đa 1.223 km/h, đến sớm nửa giờ vào ngày 1/11.

Dòng tia là "lõi của những cơn gió mạnh ở độ cao khoảng 8 - 11 km phía trên bề mặt Trái Đất và thổi từ tây sang đông", theo cơ quan khí tượng Anh Met Office. Đây là lý do các chuyến bay về phía đông thường ngắn hơn chuyến bay về phía tây, đồng thời chuyến bay đường dài thường có chênh lệch thời gian tới một giờ hoặc hơn, tùy theo hướng di chuyển. Máy bay ở độ cao hành trình rất dễ lọt vào dòng tia. Thời tiết lạnh nhanh đầu tuần này cũng chịu trách nhiệm làm gió thổi nhanh hơn, theo nhà khí tượng học Sara Tonks.

"Khối khí lạnh ở Mỹ vào đầu tuần làm tăng chênh lệch về nhiệt độ giữa Mỹ và Đại Tây Dương. Chênh lệch nhiệt độ sẽ đẩy nhanh tốc độ của dòng tia. Dòng tia sẽ giúp tăng cường độ mạnh của bão Ciaran, khối khí áp thấp và bão bom tiềm năng đổ bộ vào châu Âu", Tonks cho biết.

Trước đây, vào tháng 2/2019, một máy bay của hãng Virgin Atlantic từng bay ở tốc độ 1.289 km/h từ Los Angeles tới London, đạt tốc độ tối đa ở phía trên Pennsylvania nhờ dòng tia 322 km/h. Kỷ lục này bị phá vỡ vào năm sau đó bởi chiếc Boeing 747 của hãng British Airways Boeing 747, cán mốc 1.328 km/h trên đường bay từ New York tới London, giảm thời gian hành trình từ khoảng 7 giờ xuống dưới 5 giờ.

Âm thanh di chuyển ở vận tốc khoảng 1.225 km/h trong "điều kiện tiêu chuẩn tại mực nước biển", theo NASA. Máy bay chở khách bay về phía đông từ Mỹ qua Đại Tây Dương trong 24 giờ qua đạt tốc độ lên tới 1.252 km/h, nhanh hơn 322 km/h so với vận tốc hành trình thông thường, theo CNN. Tuy rất nhanh, những chuyến bay chở khách này chưa phá vỡ rào cản âm thanh.

Dịch mà xén câu như vậy hèn chi trật lất, thôi thà nhét vô google translate luôn cho rồi. Nhưng chắc hắn chỉ suy nghĩ là lược ra cho ngắn, chứ hắn cũng không biết nổi là trật ở chỗ nào.

Vận tốc âm thanh ghi như trên là 1225 trong khi của máy bay là 1252, một khi đã liệt kê 2 con số đó ra rõ ràng thì người đọc họ so sánh sẽ thấy máy bay nhanh hơn tốc độ âm thanh rồi, nhưng kế đó hắn chỉ biết phẹt thêm 1 câu sơ sài nhảm nhí rằng... tuy nhanh nhưng vẫn... chưa!

Của CNN thì có giải thích rõ ràng rằng vận tốc phi cơ là so với mặt đất, vì khoảng cách giữa 2 thành phố có chiều dài km nhất định, dùng vận tốc "ground speed" mới biết là bay nhanh bao nhiêu, mất bao lâu đến nơi.

Trong khi đó muốn phá vỡ rào cản âm thanh (breaking the sound barrier) là một chuyện khác, là phi cơ phải bay nhanh hơn vùng không khí xung quanh nó. Ở đây nhờ phi cơ "cuốn theo chiều gió" mà bay quá nhanh, chứ thực ra bản thân chiếc máy bay không có bay nhanh hơn không khí xung quanh với sự khác biệt ngang bằng tốc độ âm thanh, do đó vẫn chưa thể gây ra sonic boom!

Nói vậy chứ có ai mà cần nó boom đâu chứ. Bay cho nhanh để đến nơi thì các phi cơ này đã bay nhanh hơn vận tốc âm thanh rồi đó, cốt ý bài viết là vậy mà. Hiềm là đến nơi dù sớm mà vẫn phải chờ cổng trống đúng giờ thì cũng như không hahaaa...

Còn speed of sound 1225 km/h mà "theo NASA" thì nghe cứ tưởng như do NASA đã tìm ra con số đó! Kỳ thực chỉ là NASA lập bập nói leo "theo Isaac Newton" và theo thêm bao nhiêu ông bà sau đó nữa mới phải.