Nga "ép góc" IS

[troopy]

Nga đã triển khai nhiều máy bay không người lái để ngăn chặn không cho các chiến binh khủng bố chạy thoát.

Để có thể chạy trốn, IS chia thành các tốp nhỏ đi xe oto để tạo ra nhiều cơ hội nhất. Bọn chúng thường di chuyển theo hướng Deir ez-Zor, thành phố lớn cuối cùng dưới tay IS.

"Quyết không cho các chiến binh khủng bố chạy thoát, không quân Nga dùng các phương tiện bay không người lái suốt ngày đêm tiến hành giám sát trên không, "phát hiện và tiêu diệt xe bọc thép, xe bán tải chở vũ khí hạng nặng và các phương tiện giao thông của bọn khủng bố", thông cáo cho biết.


Chiến đấu cơ Nga ngày đêm săn diệt khủng bố IS tháo chạy khỏi sào huyệt. Ảnh minh họa: Sputnik

Mấy ngày trước, các máy bay trực thăng Nga Ka-52 đã giáng đòn tấn công vào IS ở khu vực điểm dân cư Al-Hadar trước khi quân dù Syria đổ bộ, tiêu diệt phiến quân trong một cuộc tập kích đường không cực kỳ bất ngờ của lực lượng "Hổ Syria".

Chiến đấu cơ của Nga đã thực hiện hơn 2.000 cuộc xuất kích ở Syria trong hai tháng, phát động gần 6.000 cuộc tấn công vào lực lượng khủng bố, chỉ huy các chiến dịch chính của Bộ Tổng tham mưu quân đội Nga – ông Sergey Rudskoy cho biết hôm 24/7.

"Vì mục tiêu chống khủng bố, các máy bay của Lực lượng Không quân Nga đã thực hiện 2.010 cuộc xuất kích, phát động 5.850 cuộc không kích vào các trụ sở chỉ huy, khu vũ khí, đạn dược, các căn cứ vận chuyển và trại huấn luyện của lực lượng khủng bố”, ông Rudskoy thông báo.


Chiến đấu cơ Nga đã thực hiện hơn 2.000 cuộc xuất kích ở Syria trong hai tháng. Ảnh: RT

Chiến dịch tấn công của Nga đã khiến lực lượng khủng bố Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS) ngày càng bị dồn vào đường cùng. Trong tương lai, Nga dự tính sẽ đưa thêm nhiều mẫu vũ khí mới tới Syria.

Mới nhất, tập đoàn trực thăng Nga (RH) dự kiến đưa một số trực thăng tấn công Mi-28UB tới tham chiến tại Syria trong tháng 9. Đây là phiên bản cải tiến từ mẫu Mi-28NE "Thợ săn đêm", được trang bị hệ thống phòng vệ và tên lửa hiện đại hơn, RBTH ngày 16/8 đưa tin.

"Lớp giáp mặt trước trực thăng được tăng cường, đồng thời hệ thống máy tính điều khiển cũng có nhiều cải tiến", đại diện RH cho biết. Một đặc điểm mới của phiên bản Mi-28UB là cả hai phi công đều có quyền kiểm soát toàn bộ máy bay. Với các dòng trực thăng tấn công thông thường, phi công phía sau điều khiển phi cơ trong khi người ngồi trước sử dụng các hệ thống vũ khí, hai người không thể thực hiện công việc của nhau.

VietBF © sưu tầm