Con tàu hiện đại nhất thế giới Seabed Constructor ra khơi với mục đích t́m kiếm máy bay MH370 sau 80h đă biến khỏi màn h́nh radar. Cho đến nay vẫn chưa có dấu hiệu xuất hiện. Hàng loạt giả thuyết được đưa ra liên quan đến vụ mất tích bí ẩn này.
Tàu Seabed Constructor tham gia t́m kiếm máy bay MH370 theo hợp đồng "không thấy, không lấy tiền". (Ảnh: Getty)
Dailymail cho biết, hệ thống nhận diện tự động (AIS) của tàu t́m kiếm hiện đại Seabed Constructor của công ty Mỹ Ocean Infinity bất ngờ tắt vào hôm 31/1 chỉ 10 ngày sau khi bắt đầu tham gia chiến dịch t́m kiếm MH370.
Con tàu chỉ phát tín hiệu định vị trở lại sau 80 giờ đồng hồ, song hiện chưa rơ con tàu ở đâu trong thời gian này và lư do tại sao.
Hăng tin ABC News cho biết, trước khi con tàu tắt hệ thống định vị, nó đă di chuyển theo một đường ṿng tṛn bí ẩn có đường kính khoảng vài km. Điều này khiến nhiều người dùng Twitter đặt ra giả thuyết rằng liệu có ǵ đó bên dưới đáy biển trong khu vực ṿng tṛn nói trên.
Hải tŕnh của tàu t́m kiếm MH370 (Ảnh: ABC News)
“Tôi nghiêng về giả thuyết rằng ṿng tṛn đó là khu vực họ t́m ra mảnh vỡ của máy bay và con tàu di chuyển theo hướng nam để t́m kiếm chiếc máy bay. Khi họ nghĩ rằng họ đă t́m thấy chiếc máy bay th́ họ tắt hệ thống AIS. Điều này thật kỳ lạ. Tôi chưa từng thấy tàu nào như vậy. Có thể đó là một chiếc máy bay không người lái rơi xuống biển”, một người dùng Twitter b́nh luận.
Trong khi đó, một số người đưa ra thuyết âm mưu rằng có thể con tàu đă cố t́nh "mất tích" để bí mật di chuyển đến khu vực gần đó, nơi có một xác con tàu "chở đầy kho báu" bị đắm hơn 100 năm trước.
Hiện Ocean Infinity cũng như chính phủ Malaysia chưa đưa ra bất cứ giải thích nào về sự “biến mất” của tàu Seabed Constructor
Máy bay MH370 của hăng hàng không Malaysia Airlines mất tích hôm 8/3/2014 cùng với 239 người trên khoang khi trên đường từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh. Các cuộc t́m kiếm quy mô lớn với sự tham gia của nhiều nước hơn 3 năm qua ở vùng biển trải rộng khoảng 120.000km2 vẫn không t́m ra dấu vết của chiếc máy bay. Chiến dịch này tạm ngừng vào tháng 1/2017.
Ocean Infinity đă kư thỏa thuận với chính phủ Malaysia về việc t́m kiếm MH370 với chủ trương “không thấy, không lấy tiền”, đổi lại nếu t́m thấy chiếc máy bay trong thời gian 90 ngày, họ sẽ được trả thù lao từ 20 triệu USD đến 70 triệu USD.
Seabed Constructor bắt đầu chiến dịch t́m kiếm từ ngày 22/1. Đây là loại tàu trắc đạc dân sự hiện đại nhất thế giới hiện nay. Tạp chí The Economist từng đánh giá rằng, Seabed Constructor với những công nghệ hiện đại không thể t́m thấy MH370 th́ sẽ không có con tàu nào khác có thể làm được việc này.
Therealrtz © VietBF