Chuyến bay kỳ quặc của máy bay Nga trên lãnh thổ Mỹ

[therealrtz]

Từ ngày 12-20/5, chiếc máy bay Tu-154MLK1 của Không quân Nga với trang bị khá tối tân sẽ bay trên lãnh thổ Mỹ theo Hiệp ước Bầu trời mở (OST).


Máy bay Tu-214ON.

Ngoài nhân viên Nga, trên chuyến bay còn có các quan sát viên và chuyên gia Mỹ. Chuyển bay được khởi hành từ sân bay Rosecrans ở bang Missouri. Khoảng cách bay tối đa sẽ lên tới 4.800km.

Trước khi thực hiện chuyến bay tại Mỹ, Tu-154MLK1 được tích hợp hệ thống camera kĩ thuật số trên đã được Nga trải qua hơn 300 bài thử nghiệm khác nhau. Nhưng khác với chuyến bay cũng tại Mỹ kéo dài từ ngày 22-27/4, những chuyên gia Nga đã dùng Tu-214ON chứ không phải Tu-154MLK1.

Tại chuyến bay này, chiếc Tu-214ON đã khởi hành từ Sân bay Rosecrans có trụ sở tại bang Missouri của Mỹ. Khoảng cách bay tối đa sẽ lên tới 4.800km. Máy bay Nga sẽ phải bay theo một hành trình đã thỏa thuận trước.

Khi bay trên đất Mỹ, máy bay Nga sẽ giám sát các cơ sở quân sự quan trọng nhất của các nước khác như: Căn cứ quân sự, thao trường, sân bay, các cảng và nút giao thông đường sắt lớn, các cơ sở công nghiệp quốc phòng, cũng như hành trình của các đơn vị quân đội trong thời gian các cuộc diễn tập.

Các thanh tra viên nước ngoài đã lên chiếc Tu-214ON và thậm chí thực hiện một số chuyến bay thử trước khi bay tại Mỹ. Họ đều khẳng định rằng, tất cả các thiết bị điện tử trên máy bay của Nga đều đáp ứng các tiêu chuẩn và có thể được cấp giấy phép của Hiệp ước.

Sự quan tâm của phương Tây tới máy bay trinh sát thế hệ mới nhất của Nga là điều dễ hiểu bởi Tu-214ON là máy bay trinh sát mới nhất của Nga, được phát triển trên cơ sở máy bay chở khách Tu-214.

Có hai phiên bản của máy bay này, ngoài Tu-214ON, loại còn lại là Tu-214R. Tu-214ON không có khả năng nhìn thấy rõ những chi tiết nhỏ bởi đây là "máy bay giám sát" chứ không phải "máy bay do thám".

Hệ thống giám sát trên Tu-214ON được tập đoàn Vega (Nga) phát triển. Điều đặc biệt là để phù hợp với quy định của Hiệp ước, các chuyên gia Nga đã phải giảm bớt tính năng của Tu-214ON, tính năng đầy đủ của các hệ thống này được trang bị trên chiếc Tu-214R - phiên bản Mỹ từng nhiều lần nói không khi Nga đề xuất dùng nó để quan sát tại Mỹ.

Nhưng không rõ vì sao trong chuyến bay tại Mỹ bắt đầu từ hôm 12/5, Nga lại phải dùng chiếc Tu-154MLK1 thay vì máy bay Tu-214ON như trong chuyến bay hồi cuối tháng 4 vừa qua.

VietBF © sưu tầm