Sự lột xác của Land Cruiser thế hệ mới ra mắt nhân dịp kỷ niệm 70 năm

[goodidea]

Toyota Land Cruiser vừa chính thức đánh dấu cột mốc trên hành trình 70 năm của mình với sự lột xác toàn diện trên Dòng 300 đầy mạnh mẽ và uy lực. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu và có tiền thì đừng tiếc làm một cái.

Toyota Land Cruiser – hành trình 70 năm trên các cung đường

Ngay từ những ngày đầu tiên, Land Cruiser đã nổi danh là một mẫu xe gai góc, bền bỉ và khả năng vận hành đầy ấn tượng. Cũng vì lẽ đó mà mẫu xe được mệnh danh là “Tuần dương mặt đất”, thứ có thể chinh phục mọi loại địa hình. Với sứ mệnh “Đưa khách hàng tới mọi nơi một cách an toàn”, Land Cruiser không ngừng thay đổi để mang tới những trải nghiệm thực sự khác biệt so với những dòng xe khác trên thị trường.


Bảy mươi năm và trải qua 12 thế hệ, mẫu SUV huyền thoại này dường như đã là một cái tên đặc biệt trong lòng biết bao nhiêu khách hàng của mình. Land Cruiser hiện đang lăn bánh tại 170 quốc gia trên thế giới, với khoảng 300.000 chiếc xe được bán ra mỗi năm. Có lẽ, Land Cruiser vẫn đang thực hiện đúng lời hứa của mình: bền bỉ, tin cậy, khả năng off-road ấn tượng và đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Thế hệ Land Cruiser đầu tiên, chiếc Toyota Jeep BJ, được ra mắt vào tháng 08/1951 với khối động cơ mạnh mẽ và khả năng vượt địa hình thuộc hàng xuất sắc lúc bấy giờ đã ngay lập tức tạo nên tiếng vang lớn. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên trên thế giới đã leo đến trạm kiểm soát thứ 6 trên núi Phú Sĩ, Nhật Bản.

Trải qua nhiều đợt “đại tu” cho đến thế hệ thứ 7 (1989 – 1998), Land Cruiser thay đổi mạnh mẽ khi sử dụng hệ thống treo phía trước độc lập giúp cải thiện khả năng off-road đầy ưu việt. Thế hệ thứ 7 (80 series) được đánh giá là thế hệ có khả năng vượt địa hình tốt nhất trong tất cả các vòng đời của Land Cruiser. Ngoài ra, thế hệ này cũng mang lại cảm giác tiện nghi tương đương một mẫu xe du lịch hạng sang với loạt trang bị tiện ích được tích hợp thêm.

Và đến thế hệ hiện tại, Land Cruiser vẫn giữ nguyên các ưu thế vốn có nhưng được ứng dụng bộ khung gầm thế hệ mới bền bỉ hơn và những công nghệ hiện đại nhất từ Toyota. Land Cruiser thế hệ mới cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất cao, khả năng vượt địa hình vượt trội cùng sự sang trọng, tinh tế của một chiếc xe hạng sang đúng nghĩa. Mẫu xe không còn là một dòng xe quá kén người đi, mà đáp ứng được cả những nhu cầu đi lại hàng ngày trong nội đô.

Toyota Land Cruiser 300 không chỉ kế thừa mà còn làm tốt hơn những gì Dòng 200 đã có?

Toyota Land Cruiser 300 thế hệ mới được ra mắt nhân dịp ghi dấu chặng đường 70 năm lịch sử đã chinh chiến trên 170 quốc gia trên thế giới. Không chỉ kế thừa những điểm nổi trội từ người đàn anh LC200, thế hệ mới hứa hẹn sẽ còn làm tốt hơn với một loạt cải tiến từ thiết kế bên ngoài cho tới công nghệ bên trong.


Land Cruiser 300 sẽ sử dụng hệ khung gầm TNGA mới nhất của Toyota. Thiết kế mới này sẽ giúp thế hệ mới giảm trọng lượng, hạ thấp trọng tâm xe và phân bố trọng lượng tốt hơn giúp tăng độ bám của xe với mặt đường. Ngoài ra, mẫu xe này được cải tiến cấu trúc hệ thống treo giúp giữ lại đầy đủ “bản sắc” vốn của của dòng Land Cruiser: Bền bỉ, mạnh mẽ và khả năng off-road ấn tượng.


Trên chiếc Land Cruiser thế hệ mới, Toyota đã nâng cấp hệ thống động cơ xe đồng thời vẫn đảm bảo được hiệu năng của một chiếc SUV cỡ lớn. Theo đó, mẫu xe sẽ sử dụng trang bị động cơ xăng 3.5 V6 tăng áp kép với công suất cực đại đạt 409 hp tại vòng tua 5.200 vòng/phút, momen xoắn cực đại đạt 650 Nm tại vòng tua 2.000 – 3.600 vòng/phút và hộp số tự động 10 cấp.

Land Cruiser thế hệ mới được ưu ái với công nghệ an toàn mới nhất mà hãng xe Nhật Bản sở hữu khi trang bị hệ thống an toàn chủ động Toyota Safety Sense. Hệ thống TSS trên Land Cruiser bao gồm: điều khiển hành trình thích ứng (DRCC); hỗ trợ giữ làn (LTA); điều chỉnh đèn chiếu xa tự động (AHB) và Cảnh báo tiền va chạm (PCS).


Land Cruiser thế hệ mới được trang bị thêm 3 chế độ lái (Eco / Normal / Sport) và tùy chọn Tự Động (Auto) trong Hệ thống thích nghi đa địa hình – Auto Multi Terrain Select, Màn hình giám sát đa địa hình (Multi-Terrain Monitor), Hệ thống Hỗ trợ đánh lái cua gấp (Turn Assist)… Ngoài ra, những cải tiến này đều đã được thử nghiệm trên các bài đánh giá khắt khe và điều kiện lái thực tế nhằm tạo ra một chiếc xe dễ lái, không gây mệt mỏi ngay cả trên đường thường hay off-road.


Có thể nói, Land Cruiser 300 là phiên bản hoàn thiện nhất khi được kết hợp những ưu điểm từ những phiên bản tiền nhiệm với những công nghệ tiên tiến nhất của hiện tại. Vẫn giữ nguyên được nét đặc trưng vốn có của dòng Land Cruiser: “Bền bỉ, tin cậy và khả năng off-road ấn tượng”, mẫu xe này còn làm tốt hơn thế khi đã dung hoà được với sự sang trọng, tinh tế của một mẫu SUV hiện đại.

VietBF@sưu tập