Viên nén tiết kiệm xăng xe ôtô thực sự có lợi hay gây hại?

[TinNhanh247]

Trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục 'nhảy múa', các loại phụ gia tiết kiệm nhiên liệu cho xe ôtô lại được dịp quảng cáo rầm rộ với nhiều tác dụng 'thần thánh'.

Theo khảo sát của chúng tôi, trên thị trường hiện nay đang rao bán rất nhiều loại phụ gia tiết kiệm xăng cho ôtô/xe máy ở dạng viên nén hoặc nước. Theo quảng cáo, những sản phẩm này được nhập khẩu từ nhiều nước khác nhau như: Thái Lan, Nhật Bản, Mỹ và thậm chí là được sản xuất ngay trong nước.

Các loại phụ gia tiết kiệm nhiên liệu được quảng cáo là có tác dụng tiết kiệm từ 15-30% nhiên liệu, giảm cặn bám trong bộ chế hòa khí, kim phun, xu-pap, buồng đốt, giảm khí thải ô nhiễm môi trường và tăng hiệu suất động cơ. Kèm theo đó là lời khẳng định không nguy hại, đã được kiểm định. Theo các quảng cáo này thì sản phẩm viên tiết nén kiệm xăng giá thành rẻ nhưng tiết kiệm được cả trăm nghìn đồng.

Điển hình như sản phẩm viên nén tiết kiệm xăng ôtô mang thương hiệu Y. hiện đang được rao bán rộng rãi trên các sàn thương mại điện tử với lời quảng cáo vô cùng hấp dẫn “tiết kiệm nhiên liệu lên đến 40%”. Song song với đó là mức giá rất rẻ chỉ từ 46.000 đồng/hộp 3 viên và 179.000 đồng/hộp cho 10 viên dạng cao cấp.

Tính ra, giá bán lẻ của một viên tiết kiệm nhiên liệu đến từ thương hiệu Y. chỉ dao động trong khoảng 15.300-17.900 đồng/viên. Theo khuyến nghị của hãng Y. , với xe máy có dung tích bình nhiên liêu 5-6 lít người dùng chỉ cần bỏ một viên vào bình. Còn đối với ô tô sẽ cần từ 7 đến 8 viên nén cho 40-50 lít xăng. Dựa trên những thông tin mà thương hiệu Y. đăng tải, chúng ta có thể làm một bài toán kinh tế sơ bộ để có thể thấy rõ mức độ tiết kiệm của viên nén tiết kiệm nhiên liệu này.

Tuy nhiên trên thực tế chưa có ai chứng minh được khả năng tiết kiệm nhiên liệu của các loại phụ gia này. Thậm chí sản phẩm này còn có thể gây tác hại cho xe như nóng máy hoặc có thể gây ra những hậu quả khác gây cháy nổ. Theo PGS.TS Nguyễn Thành Công, Phó Trưởng bộ môn Cơ khí Ô tô (Trường Đại học Giao thông Vận tải), bất cứ loại hóa chất nào khi đưa vào nhiên liệu đều ảnh hưởng đến động cơ.

Thành phần được sử dụng trong các nhiên liệu đều phải được đăng ký chứ không phải thành phần nào cũng sử dụng được, nếu không phải các thành phần nhiên liệu được đăng ký, được giám sát của cơ quan Nhà nước thì không được phép sử dụng. Nếu tự ý pha vào sẽ làm thay đổi thành phần, tính chất của nhiên liệu, gây ra các phản ứng khó kiểm soát như cháy nổ, hỏng hóc động cơ… .

Riêng với các xe công nghệ cao, đã được trang bị bộ cảm biến, nếu pha các tạp chất vào sẽ làm ảnh hưởng tới nồng độ khí thải, hệ thống sẽ ngừng và xe không thể vận hành được. Do đó, các chuyên gia khuyến cáo người dùng nên cân nhắc kỹ trước khi quyết định sử dụng viên tiết kiệm xăng và dung dịch tiết kiệm xăng để đảm bảo an toàn.