Xe đạp điện bị cháy nổ tràn lan, trở thành nỗi ám ảnh mới của thành phố New York?

[trungthuc]

Xe đạp điện đã trở nên phổ biến rộng rãi như một sự lựa chọn nhằm thay thế không có khí thải cho xe mô tô và xe gắn máy. Nhưng việc sạc điện cho loại xe này có thể gây ra nguy hiểm bị cháy nổ. Trong hai năm vừa qua, người ta đã chứng kiến sự gia tăng đáng kể các vụ hỏa hoạn và thương tích do bị nổ pin xe đạp điện ở thành phố New York.


(Minh họa)
Sở cứu hỏa của thành phố New York cho biết, tính cho đến tuần trước, họ đã điều tra có nhiều vụ cháy do pin xe đạp điện gây ra nhiều hơn so với tất cả số vụ cháy xảy ra vào năm 2021. Chính quyền thành phố đã đề xuất ra nhiều giải pháp, bao gồm các quy định và lệnh cấm một phần.

Pin xe đạp điện đã gây ra 174 vụ cháy đáng ngờ ở thành phố New York trong năm năm 2022. Trung bình có khoảng 4 vụ mỗi tuần. Vào cuối năm nay, con số đó có thể tăng gấp đôi so với tổng số 104 của năm ngoái và gấp bốn lần con số 44 vụ được báo cáo vào năm 2020.

Các vụ cháy liên quan đến pin vào năm 2022 đã khiến cho 93 người bị thương và 6 người khác bị thiệt mạng, so với 79 người bị thương và tử vong trong năm ngoái.

Vấn đề cháy nổ này nằm giữa pin lithium-ion của xe đạp và bộ sạc vì chúng vốn không tương thích với nhau trên toàn cầu. Nếu người lái sử dụng bộ sạc không đúng mức công suất, pin có thể bị quá nóng sau khi được sạc đầy, gây ra nguy cơ hỏa hoạn. Vật liệu dễ cháy cũng có thể lọt ra khỏi các cell pin và bốc cháy.

Một mối nguy hiểm khác là từ cục pin, đặc biệt là loại pin được tân trang lại và có thể sẽ mất hàng giờ để sạc. Người sử dụng không thể theo dõi toàn bộ quá trình và thường cắm điện sạc qua đêm. Một số nhà hàng có chỗ gửi xe đạp điện nhưng những người giao hàng tự do của dịch vụ Door Dash hoặc Uber Eats có rất ít lựa chọn ngoài việc để cất chúng trong các căn hộ.

(Minh họa)
Việc người dùng chọn xài pin tân trang làm gia tăng thêm nguy cơ cháy nổ cao hơn. Nhiều người đi xe đạp điện là nhân viên giao hàng nên không có tiền mua pin "xịn" mới nên đành phải dùng pin tân trang. Các nhân viên cứu hỏa cũng cảm thấy khó khăn khi xác định loại pin và bộ sạc nào không an toàn vì đám cháy thường khiến cho xe đạp điện bị phá hủy không thể nhận biết rõ được.

Một ý kiến đề xuất mới sẽ cố gắng cấm hoàn toàn các loại pin, các bộ nguồn đã qua sử dụng, trong khi một ý kiến đề xuất khác yêu cầu áp dụng các tiêu chuẩn thử nghiệm quốc gia nghiêm ngặt hơn về loại pin này. Cơ quan Quản lý Nhà ở New York đã thử ra lệnh cấm để xe đạp điện và pin trong hàng ngàn tòa nhà chung cư vào đầu năm nay. Tuy nhiên, lệnh cấm đã vấp phải sự phản đối dữ dội của các nhân viên và nhiều công ty giao hàng.

Đầu tháng này, thị trưởng New York Eric Adams đã công bố chương trình trị giá 1 triệu USD để mở các trung tâm cho nhân viên giao hàng tự do, bao gồm các trạm sạc xe đạp điện. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu chính quyền có cho phép sạc pin qua đêm hay không.

Ở TQ có hàng chục triệu chiếc xe đạp điện bị vất vào hàng ngàn nghĩa địa xe cũng vì pin và cục sạc pin "dỏm" đã gây ra biết bao tại họa, thiệt hại về người và của ở đây. Thật đáng tiếc, khi có công ty "ẩn danh" nào đó ở Mỹ lại nhập về để bán cho dân Mỹ xài, bất chấp các rủi ro cháy nổ nói trên, cũng vì lòng tham không đáy này!!!