|
Chỉ một chút mất tập trung, thiếu quan sát của chủ xe và nhân viên cây xăng cũng có thể dẫn đến những thiệt hại lớn do đổ nhầm loại nhiên liệu cho ô tô.
Những ngày qua, chủ đề đổ nhầm nhiên liệu (dầu-xăng) đă và đang được đông đảo người dùng ô tô quan tâm và tranh luận sôi nổi. Không ít câu chuyện "dở khóc dở cười" liên quan đến việc tưởng chừng hy hữu này đă được các chủ xe chia sẻ.
Kể với PV VietNamNet, anh Trần Phước Toàn (ngụ tại quận 8, TP.HCM) cho biết, anh vừa có một chuyến đi "băo tố" cùng chiếc Mazda CX-8 của ḿnh với lư do bị bơm nhầm dầu diesel vào xe xăng. Chi phí để khắc phục thiệt hại hết hơn 8 triệu đồng.Cụ thể, vào ngày 5/2, trên đường từ TP.HCM về Hậu Giang, anh Toàn có ghé đổ xăng ở trạm dừng chân trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Khi tiếp tục di chuyển được khoảng 5km, anh thấy xe có hiện tượng lạ, kêu lọc cọc ở chân ga. Do xe vẫn chạy được và hôm đó vào ngày chủ nhật, xưởng dịch vụ của hăng nghỉ nên anh vẫn tiếp tục lái xe về Hậu Giang.
Sáng ngày hôm sau (6/2), khi trở lại TP. HCM, anh thấy xe có biểu hiện đuối máy và ́, có lúc chỉ đi được tối đa là 30-40 km/h, thậm chí đang đi th́ chết máy. Sau khi "ḅ" 20 km/h đến được xưởng dịch vụ của Mazda Cần Thơ, anh được nhân viên ở đây kết luận xe đă bị lẫn dầu vào b́nh xăng và phải khắc phục ngay.
Chiếc Mazda CX-8 của anh phải để lại xưởng gần 2 ngày để xúc rửa b́nh xăng, thay lọc nhiên liệu, thay bu-gi, vệ sinh kim phun,... tổng chi phí hết hơn 8,4 triệu đồng chưa kể tiền nhiên liệu phải đổ thêm."Khi đến trạm xăng, ḿnh có nói rơ với nhân viên là đổ 600 ngh́n xăng A95, thế mà không hiểu sao nhân viên lại đổ dầu diesel. Lúc đó do bận lấy tiền trên xe nên ḿnh không để ư, để cho nhân viên tự bơm. Cũng may là b́nh xăng vẫn c̣n hơn một nửa nên tỷ lệ loăng hơn. Tổng quăng đường xe di chuyển được sau khi đổ nhầm dầu là gần 200 km", anh Toàn nói.
Theo chủ xe này, ḍng xe Mazda CX-8 của anh không có phiên bản máy dầu, anh cũng đă nói rơ là "đổ xăng A95" nên lỗi sơ đẳng này hoàn toàn thuộc về nhân viên trạm xăng. Điều này không chỉ làm mất công sức, thời gian, tiền của của chủ xe mà c̣n có thể gây ra những mối nguy hiểm trên đường.
"Tiền mất, tật mang" là vậy nhưng không phải ai cũng quay lại "bắt đền" phía cây xăng được.Trên thực tế, việc đổ nhầm nhiên liệu xăng vào dầu tương tự như câu chuyện của anh Toàn ở trên là không hiếm gặp, nhất là trường hợp xe mượn, tài xế không để ư đến loại nhiên liệu hoặc ở các ḍng xe có cả phiên bản máy xăng và dầu diesel, dẫn đến sự nhầm lẫn của nhân viên bán xăng.
Các chuyên gia về kỹ thuật ô tô cho rằng, việc đổ nhầm xăng-dầu dù ít hay nhiều vẫn gây hại cho phương tiện. Tuy nhiên, hậu quả nghiêm trọng đến đâu th́ c̣n phụ thuộc vào mức độ, loại nhiên liệu và nhất là cách xử trí của người lái xe.
Trao đổi về vấn đề này, kỹ sư ô tô Lê Hồng Đại cho rằng, khi đổ nhầm nhiên liệu mà vẫn cho xe hoạt động có thể gây ra một số hỏng hóc, thường gặp nhất là hiện tượng nóng và bó máy trên đường; nặng hơn có thể gây găy trục cơ hoặc vỡ lốc máy dẫn tới phải thay cả máy. Khi đó, chi phí khắc phục sẽ là rất tốn kém, có thể từ vài chục đến vài trăm triệu.
Kỹ sư Đại giải thích: "Khi xăng và dầu bị trộn lẫn sẽ hoà vào nhau và gây ra sự thay đổi trong quá tŕnh hoạt động của động cơ v́ cơ chế hoạt động của động cơ xăng và dầu là hoàn toàn khác nhau. Với xe máy xăng là dùng tia lửa điện để kích nổ, c̣n máy dầu là dùng áp suất nén nổ. Thông thường, việc đổ nhầm xăng vào dầu sẽ nguy hiểm hơn và gây hỏng hóc nặng nề hơn đổ dầu vào xăng".
Vị chuyên gia này đưa ra lời khuyên, với trường hợp đổ nhầm xăng vào dầu th́ tuyệt đối không được khởi động mà phải đưa ngay xe về gara để tiến hành hút nhiên liệu ra khỏi b́nh, đồng thời bơm dầu nhiều lần để xúc, rửa sạch b́nh và vệ sinh toàn bộ hệ thống kim phun, bu-gi, thay lọc dầu,... trước khi đổ lại nhiên liệu vào và khởi động.
C̣n trường hợp đổ nhầm dầu vào xe chạy xăng ít gây nguy hiểm hơn. Với tỷ lệ dầu thấp dưới 10% th́ không quá đáng ngại, khi đó có thể bơm thêm xăng vào b́nh để pha loăng dầu và xe vẫn có thể chạy gần như b́nh thường.
Nhưng nếu lượng dầu chiếm tỷ lệ quá lớn có thể gây chết máy, khó nổ hoặc nặng hơn là gây hỏng hóc động cơ. V́ vậy, lái xe khi phát hiện xe ḿnh bị đổ nhầm dầu vẫn nên tắt máy và đưa tới gara để khắc phục, xúc rửa b́nh nhiên liệu và vệ sinh kim phun càng sớm càng tốt.
Ngoài ra, các chuyên gia cũng cho rằng, để tránh tối đa việc đổ nhầm nhiên liệu nói trên, người lái xe cần t́m hiểu kỹ loại nhiên liệu mà chiếc xe đó sử dụng. Khi đến các trạm xăng nên chủ động đỗ xe vào đúng khu vực cột bơm nhiên liệu mà ḿnh định mua và nên xuống xe trao đổi, quan sát trong quá tŕnh nhân viên tiếp nhiên liệu để tránh tối đa việc nhầm lẫn không đáng có.
|
|
News
Library
Technology
Giải Trí
Portals
Tin Sốt
Home
