Chính quyền Trump vạch trần 'sự gian lận cực độ' của Bill và Hillary Clinton thông qua USAID

Một thành viên trong chính quyền của Tổng thống Donald Trump đã có cuộc trao đổi trực tuyến với cựu Ngoại trưởng Hillary Clinton về công việc của giám đốc Bộ Hiệu quả Chính phủ Elon Musk trong việc xác định các khoản chi tiêu lãng phí liên quan đến USAID.

Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy đã đáp trả lời chỉ trích trực tuyến của Clinton sau khi ông này nói rằng nhân viên DOGE dưới quyền Musk sẽ giúp bộ này nâng cấp hệ thống hàng không sau hai vụ tai nạn máy bay chết người trong nhiệm kỳ ngắn ngủi của Duffy.

Clinton tuyên bố rằng bộ này đã "suy thoái" dưới sự lãnh đạo của Duffy—bỏ qua tất cả các vụ tai nạn và sự cố về cơ sở hạ tầng giao thông trong nhiệm kỳ bốn năm của cựu Bộ trưởng Giao thông Pete Buttigieg.

Clinton cũng tuyên bố rằng nhân viên DOGE không có "kinh nghiệm liên quan" để giải quyết việc nâng cấp hệ thống hàng không.

“Hầu hết bọn họ đều chưa đủ tuổi để thuê xe. Và anh sẽ để họ làm hỏng vấn đề an toàn hàng không vốn đã xuống cấp dưới sự giám sát của anh sao?” Cô đặt câu hỏi trong bài đăng hôm thứ Tư trên X.

Duffy trả lời rằng chính "những nhà quản lý giàu kinh nghiệm ở Washington" là nguyên nhân gây ra các vấn đề trong chính quyền liên bang và tại sao "cơ sở hạ tầng của quốc gia đang sụp đổ".

“Bạn cần phải ngồi ngoài cuộc này,” ông lưu ý thêm trước khi tiết lộ rằng nhóm của Musk cũng đã phát hiện ra “hành vi gian lận nghiêm trọng” của cả Bill và Hillary Clinton thông qua USAID.

"Tôi biết anh đang nổi giận vì DOGE đang vạch trần hành vi gian lận tục tĩu của gia đình anh thông qua USAID, nhưng tôi sẽ không để anh nói dối và bóp méo sự thật", Duffy, cựu người dẫn chương trình của Fox News, đã viết trong bài đăng vào thứ năm. "Tôi sẽ đưa bộ phận này trở lại với sứ mệnh an toàn của mình bằng cách sử dụng công nghệ tiên tiến trong giao thông vận tải và cơ sở hạ tầng.

"Đội của anh đã có cơ hội và thất bại. Chúng tôi sẽ tiếp tục mà không có anh vì người dân Mỹ muốn chúng tôi làm cho hệ thống giao thông của Mỹ trở nên tuyệt vời trở lại. Và đúng vậy, chúng tôi sẽ mang những người 22 tuổi theo cùng chúng tôi", Duffy tiếp tục.

Ngoài các vụ tai nạn đường sắt, chẳng hạn như vụ tràn hóa chất lớn gần một thị trấn nhỏ ở Ohio dưới thời chính quyền Biden-Harris, máy bay do Boeing sản xuất còn liên quan đến một số sự cố và trường hợp khẩn cấp trên chuyến bay, bao gồm việc cửa cabin đột ngột bị mất và các vấn đề với phiên bản mới nhất của máy bay 737 do hãng sản xuất máy bay này sản xuất. Ngoài ra, tàu vũ trụ Starliner của Boeing đã phải đối mặt với vô số vấn đề nghiêm trọng trong chuyến bay có người lái đầu tiên, khiến hai phi hành gia bị mắc kẹt trên Trạm vũ trụ quốc tế.

Trong phiên điều trần phê chuẩn vào tháng trước, Duffy đã nói với Ủy ban Thương mại, Khoa học và Giao thông vận tải của Thượng viện rằng, nếu được phê chuẩn, ông sẽ ưu tiên vấn đề an toàn hàng không, bao gồm cả việc khôi phục niềm tin vào Boeing, theo The Hill .

“Tôi nghĩ chúng ta phải… thúc đẩy FAA [Cục Hàng không Liên bang] đảm bảo họ đang thực hiện kế hoạch an toàn của mình,” Duffy phát biểu với hội đồng, đồng thời cho biết ông sẽ làm việc với FAA và Quốc hội để “khôi phục niềm tin toàn cầu vào Boeing và đảm bảo bầu trời của chúng ta an toàn… Trong một trong những cuộc họp của tôi, có người nói rằng họ cần sự nghiêm khắc, đó là điều họ thực sự cần.”

Duffy, cựu nghị sĩ đảng Cộng hòa năm nhiệm kỳ đến từ Wisconsin, cũng xác nhận rằng ông sẽ cho phép Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) tiến hành điều tra về tính an toàn của công nghệ lái xe tiên tiến của Tesla. Tesla do Musk lãnh đạo.

“Vâng, tôi cam kết với ủy ban này và với các bạn rằng tôi sẽ để NHTSA tiến hành cuộc điều tra,” Duffy nói.

Một quan chức cấp cao trong chính quyền Biden đã phản bác Buttigieg sau khi ông này đổ lỗi cho Trump về vụ trật bánh tàu hỏa ở Đông Palestine, Ohio, hồi tháng 2 dẫn đến thảm họa môi trường nghiêm trọng.

Một viên chức của NTSB đã kiểm tra thực tế sau khi Buttigieg phản hồi chuyến thăm của Trump tới cộng đồng nhỏ này để cung cấp nước và các nhu yếu phẩm khác và thể hiện sự ủng hộ của ông đối với những người bị ảnh hưởng bởi vụ tràn hóa chất cực độc.

Vị quan chức này chỉ trích nỗ lực chính trị hóa chuyến thăm của Trump và đổ lỗi cho ông về thảm họa này của Buttigieg bằng cách lưu ý rằng trách nhiệm về vụ tai nạn thuộc về hãng vận tải đường sắt Norfolk Southern.