Đó là phát biểu của ông Nguyễn Hùng Dũng, tổng giám đốc Tổng công ty CP Dịch vụ kỹ thuật dầu khí, về vụ tàu Viking II bị tàu cá Trung Quốc cố t́nh cắt cáp. Trong khi đó phía Trung Quốc lại ngang ngược đổ thừa tàu cá của họ bị phía Việt Nam rượt đuổi.
Chiều 10/6, tại TP Vũng Tàu, Tuổi Trẻ đă có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Hùng Dũng - tổng giám đốc PTSC - xung quanh sự việc hai tàu khảo sát địa chấn của đơn vị này bị tàu hải giám, tàu cá Trung Quốc cố t́nh phá hoại, cắt cáp. Ông Dũng cho biết:
- PTSC được Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam (PVN) giao nhiệm vụ cung cấp dịch vụ khảo sát địa chấn để tiến hành thăm ḍ tài nguyên dầu khí, tài nguyên biển trong vùng biển thuộc chủ quyền, quyền tài phán của Việt Nam. Đây là dịch vụ truyền thống của PTSC. Nếu công tác khảo sát được tiến hành kỹ, thu thập được nhiều dữ liệu đầu vào sẽ tiết kiệm được chi phí cho công tác khoan thăm ḍ và đánh giá đúng tiềm năng vùng biển chủ quyền của nước ta.
Thưa ông, tinh thần làm việc của các nhân viên tại các tàu khảo sát địa chấn trên vùng biển nước ta hiện tại như thế nào?
Tôi khẳng định ngay tinh thần làm việc của anh em trên tàu cũng như của tổng công ty đang thực hiện nhiệm vụ trên vùng biển chủ quyền là hoàn toàn vững vàng và b́nh thường. Bởi anh em làm việc đều có kiến thức về biển, đều biết rơ chủ quyền, quyền tài phán của nước ta đến đâu.
Những địa điểm mà PTSC đă và sẽ khảo sát đều nằm trong phần biển chủ quyền của nước ta theo luật pháp quốc tế. Tôi khẳng định lại, những việc PTSC làm là công việc sản xuất kinh doanh, dịch vụ b́nh thường, trong vùng chủ quyền của Việt Nam được pháp luật quốc tế công nhận.
Tôi hoàn toàn tin tưởng rằng với việc làm đúng đắn của ḿnh, chúng tôi đă và sẽ được Chính phủ, Nhà nước, các cơ quan chức năng bảo vệ và dư luận quốc tế ủng hộ.
 |
| Ông Nguyễn Hùng Dũng (thứ tư từ trái sang) tặng giấy khen cho thủy thủ tàu B́nh Minh 02 tại Nha Trang - Ảnh: Tuổi trẻ |
Ông đánh giá thế nào về việc tàu khảo sát địa chấn của PTSC liên tục bị tàu Trung Quốc tấn công gần đây?
Bên cạnh việc động viên tinh thần, lănh đạo PVN và PTSC cũng chỉ đạo anh em phải hết sức b́nh tĩnh, không được manh động trước bất kỳ hành động khiêu khích nào của đối phương. Việc tàu đánh cá số hiệu 62226 của Trung Quốc xâm phạm vào sâu trong lănh hải của Việt Nam, xông thẳng vào vị trí tàu Viking 2 đang hoạt động khảo sát là việc làm có chủ đích.
Khi phát hiện tàu 62226 quấy phá tàu Viking 2, các tàu bảo vệ của chúng tôi đă có cảnh báo bằng pháo hiệu, gọi loa... nhưng họ vẫn bất chấp. Điều này cho thấy đây không phải là tàu đánh cá b́nh thường của ngư dân Trung Quốc.
Phía Trung Quốc nói rằng do tàu của Việt Nam đuổi tàu cá Trung Quốc nên họ bỏ chạy và làm cáp vướng vào chân vịt. Ông có ư kiến ǵ về phát ngôn này của Trung Quốc?
Chúng tôi hoàn toàn phản đối phát ngôn đó. Bởi chúng tôi là đơn vị sản xuất trực tiếp ngoài biển, là người chứng kiến diễn biến sự việc. Cụ thể, tàu khảo sát Viking 2 đang chạy khảo sát theo hướng 900, lúc này tàu cá Trung Quốc chạy theo hướng 1800. Nhưng bất ngờ tàu cá Trung Quốc chuyển hướng sang phải và tăng tốc cắt ngang dây cáp của tàu Viking 2.
Ông có thể cho biết t́nh h́nh hoạt động hiện nay của tàu B́nh Minh 02 và Viking 2?
Chúng tôi đă và sẽ tiếp tục công việc hoạt động khảo sát b́nh thường trong vùng biển của đất nước ḿnh. Anh em cán bộ, công nhân viên trên tàu cũng đă quán triệt rơ ràng nhiệm vụ này. Hiện tàu B́nh Minh 02 đang làm việc b́nh thường theo kế hoạch, c̣n tàu Viking 2 đang gấp rút khắc phục sự cố để tiếp tục công việc.
Chúng tôi luôn xác định nhiệm vụ khảo sát và thu nổ địa chấn của các tàu B́nh Minh 02, Viking 2 không đơn thuần là hoạt động kinh tế mà c̣n mang ư nghĩa chính trị nhằm góp phần khẳng định và bảo vệ chủ quyền của Việt Nam.
Các hoạt động khảo sát địa chấn và thăm ḍ dầu khí của PTSC diễn ra hoàn toàn trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam, thuộc chủ quyền của Việt Nam và phù hợp với Công ước của Liên Hiệp Quốc về luật biển cũng như các luật quốc tế có liên quan.
Với mục đích và ư nghĩa đúng đắn như trên, lănh đạo tập đoàn, tổng công ty luôn dành sự quan tâm đặc biệt, tất cả hướng về tàu B́nh Minh 02, Viking 2 với tinh thần trách nhiệm cao nhất, tạo mọi điều kiện thuận lợi để các thủy thủ, thuyền viên trên tàu yên tâm công tác, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.
 |
| H́nh ảnh tàu Trung Quốc xâm phạm lănh hải Việt Nam do thủy thủ tàu Viking 2 ghi lại |
Thưa ông, tàu cá Trung Quốc liên tục quấy phá hoạt động khảo sát của tàu B́nh Minh 02, Viking 2, vậy chúng ta cần có những giải pháp ǵ để hoạt động b́nh thường này không bị cản trở?
PTSC chỉ thuần túy là một đơn vị sản xuất kinh doanh, dịch vụ nên chúng tôi không có trang bị ǵ ngoài những thiết bị kỹ thuật để làm nhiệm vụ khảo sát. Tuy nhiên, do bị các tàu Trung Quốc liên tục quấy phá nên hiện nay tập đoàn và tổng công ty đă có kế hoạch phối hợp cụ thể, hợp tác chặt chẽ với các đơn vị chức năng khác để có kế hoạch và phương án bảo vệ phù hợp đối với tàu B́nh Minh 02, Viking 2 với quyết tâm không để tái diễn việc cáp của chúng ta bị phá hoại.
| Nhật kư tàu Viking 2 |
Ngày 8/6:
5h30: Tàu bảo vệ Vạn Hoa 737 và 731 trinh sát về phía bắc của mục tiêu.
7h: Vạn Hoa 737 và 731 tiếp cận khu vực quay đầu phía tây, quan sát thấy hơn 15 tàu đánh cá của Trung Quốc làm việc bên trong khu vực quay đầu.
8h45: Tàu Vạn Hoa 737 đến bên cạnh tàu Trung Quốc 80105 phát lời cảnh báo của Chính phủ Việt Nam (bằng tiếng Trung Quốc) là tàu này đă vi phạm lănh hải Việt Nam.
9h35: Tàu ngư chính Trung Quốc số hiệu 303 thông báo với Vạn Hoa 737 rằng các tàu đánh cá sẽ khởi hành khỏi khu vực trong 3-4 giờ. Họ cho biết do gặp sự cố nên sẽ mất thời gian dài để hồi phục bánh lái tàu của họ. Nhận tin, Vạn Hoa 737 đứng dự pḥng.
11h: tàu Vạn Hoa 737 nhận được tín hiệu từ tàu ngư chính Trung Quốc 303 thông báo họ sẽ rời khỏi khu vực. Nhưng ít phút sau, tàu này trắng trợn thông báo họ có quyền tiếp tục đánh cá trong vùng này và có vấn đề ǵ th́ liên hệ với chính phủ của họ (Trung Quốc).
11h30: Một máy bay không xác định được lai lịch bay trên tàu Vạn Hoa 737 và trên tàu Trung Quốc ở độ cao rất thấp. Đây là máy bay hai cánh quạt lớn, sơn màu xám và không dấu hiệu đă bay quanh khu vực khoảng 10 phút rồi rời đi.
12h: Viking 2 thay đổi kế hoạch thu nổ địa chấn để tránh các tàu cá Trung Quốc.
14h50: Một số tàu cá của Trung Quốc chạy theo đường cong h́nh chữ S không đúng với lộ tŕnh. Chúng chạy trước tàu Vạn Hoa 737 rồi thay đổi hướng quay trở lại phía bắc.
20h30: Tàu CR1 trực bảo vệ trong khi các tàu cá Trung Quốc chạy ngay sau các phao phía cuối tàu. Tàu Viking 2 bắt đầu làm việc, các tàu bảo vệ vào vị trí bảo vệ, di chuyển về phía trước.
* Ngày 9/6:
6h: khi đang thu nổ ở tọa độ 6 độ 47,5 phút Bắc, 109 độ 17,5 phút Đông, tàu Viking 2 bị tàu 62226 của Trung Quốc chạy cắt ngang phần dây kéo giữ thiết bị dàn trải cáp thu và gây rối bốn đường cáp thu phía bên trái tàu. Tàu 62226 bị hỏng chân vịt, trôi dạt phía sau tàu Viking 2 trong vài giờ.
8h20: Viking 2 thoát khỏi sự theo đuổi của tất cả các tàu Trung Quốc. Tàu Viking 2 đang phục hồi các thiết bị và có kế hoạch khởi hành khỏi khu vực. |
Theo TTO
TQ trắng trợn yêu cầu VN chấm dứt vi phạm chủ quyền
