Chuyên gia Ukraine hoài nghi chất lượng động cơ Trung Quốc

Ukraine đáng giá thấp động cơ nội Minshan do Trung Quốc sản xuất trang bị trên máy bay huấn luyện L-15.

Trong khuôn khổ triển lãm hàng không quốc tế Chu Hải 2012, Tổng công ty công nghiệp hàng không Trung Quốc AVIC đã giới thiệu động cơ phản lực nội địa Minshan được trang bị cho máy bay huấn luyện L-15.

Dự kiến, Minshan sẽ thay thế cho động cơ phản lực AL-222-25F nhập khẩu từ Ukraine trang bị cho máy bay huấn luyện L-15.

Minshan được đánh giá là một bước đột phá của công nghệ động cơ phản lực nội địa Trung Quốc.

Ukraine tin rằng động cơ Minshan(ảnh) chưa đủ khả năng để thay thế cho động cơ AL-222-25F của họ.

Theo nhà sản xuất, Minshan là một động cơ phản lực cánh quạt có đốt sau với hệ thống kiểm soát nhiên liệu kỹ thuật số.

Lực đẩy có đốt sau khoảng 4.700kg, lớn hơn động cơ AL-222-25F do Ukraine sản xuất, khoảng 4.200kg. Động cơ Minshan được giới thiệu là có tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 20% so với động cơ AL-222-25F của Ukraine.

Trước thông tin này, đại diện nhà sản xuất động cơ Ukraine đã bày tỏ những hoài nghi.

Vị đại diện nhà sản xuất động cơ Ukraine nói: “Chúng tôi xin chúc mừng thành tích trong lĩnh vực động cơ phản lực của Trung Quốc. Nhưng chúng tôi tin rằng Minshan không thể thay thế cho động cơ của chúng tôi trong thời gian ngắn”.

Vị này cho biết thêm, ngoài việc chứng minh thành công của dự án động cơ Minshan, nhà sản xuất Trung Quốc còn phải thuyết phục khách hàng của L-15 rằng động cơ Minshan là một sự thay thế hiệu quả cho động cơ AL-222-25F của Ukraine.

Theo báo Đất Việt