Những phiên bản sản xuất các mẫu xe sang trọng vẫn là tâm điểm của triển lăm ôtô Geneva diễn ra tại trung tâm triển lăm Palexpo, Geneva, Thụy Sĩ trong tuần này, cho dù bóng mây u ám về giá giảm và công suất dư thừa sẽ lại bao phủ cuộc triển lăm.
|
Mẫu xe siêu sang Lamborghini cũng sẽ góp mặt tại triển lăm. (Nguồn: oncars.in) |
Ngành sản xuất ôtô châu Âu đă có bước khởi đầu không mấy khả quan trong tháng 1/2013 khi lượng xe mới đăng kư ở Liên minh châu Âu (EU) đă giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 1990. Trong năm ngoái, chỉ có 12 triệu xe được bán ra ở châu Âu - mức thấp nhất kể từ năm 1995.
Thụy Sĩ, nước chủ nhà của một trong những sự kiện lớn nhất trong ngành ôtô này, là điểm sáng hiếm hoi tại châu lục đang bị cuộc khủng hoảng nợ hoành hành. Lượng xe mới đăng kư ở Thụy Sĩ, nước không thuộc EU, đă tăng 2,4% năm 2012 so với mức kỷ lục năm 2011 là 431.000 xe mới đăng kư.
Stefan Bratzel, nhà phân tích trong ngành của Đức, dự đoán doanh số bán xe khắp châu Âu sẽ giảm 5% trong năm nay. Tuy nhiên, các hăng sản xuất xe hơi của Đức nh́n chung vẫn hoạt động tương đối tốt. Hăng Daimler và Volkswagen đă đạt mức lợi nhuận ṛng kỷ lục trong năm 2012, c̣n BMW cũng có kết quả tương tự.
Trong khi đó, các hăng xe hơi Ford và General Motors (GM) của Mỹ, mà đă thua lỗ hàng tỷ USD ở châu Âu năm ngoái, cũng đă quyết định đóng cửa các nhà máy, trong đó Ford đóng cửa hai địa điểm ở Bỉ và Anh, c̣n GM đóng cửa nhà máy Opel ở Đức.
Max Blanchet thuộc công ty tư vấn Roland Berger dự đoán trong ṿng hai năm tới sẽ có từ 40.000 đến 80.000 người bị mất việc làm trong ngành xe hơi châu Âu.
Tuy nhiên, lĩnh vực các loại xe hơi sang trọng dường như vẫn "miễn nhiễm" khủng hoảng. Các loại xe mới mẫu mă đẹp, đắt tiền trong năm nay dự kiến đến từ các thương hiệu hàng đầu như Bentley, BMW, Ferrari, McLaren... với loại xe "siêu đẳng" trị giá tới cả triệu euro.
Theo kế hoạch, triển lăm ôtô Geneva năm nay sẽ diễn ra từ ngày 7 đến 17/3 tới.
Nguồn tin: VietnamPlus