NineT - Xe Café Racer hoàn toàn mới của BMW

BMW NineT sẽ mang kiểu dáng Café Racer và được phát triển dựa trên "người anh em" R1200.

Để kỷ niệm 90 năm thành lập chi nhánh sản xuất xe hai bánh, hãng BMW đã quyết định phát triển một mẫu môtô mới mang kiểu dáng Café Racer và dựa trên R1200. Theo nguồn tin của trang Motorcyclenews, tân binh nhà BMW sẽ được gọi bằng cái tên NineT.
Đích thân hãng BMW chưa công bố tên của mẫu xe mới. Tuy nhiên, những mẫu đăng ký thương hiệu của BMW được gửi ra toàn thế giới đã chứng minh mẫu môtô mới có tên NineT.

BMW NineT trên đường thử.

Đã vài tháng kể từ lần đầu tiên hãng BMW tiết lộ kế hoạch phát triển mẫu môtô mới. Dự kiến, BMW NineT sẽ được bán ngay ra thị trường sau khi ra mắt vào mùa hè năm nay dưới dạng phiên bản 2013.
Thật may vì hãng BMW cam đoan sẽ không có sự trì hoãn trong quá trình giới thiệu NineT. Theo hãng BMW, đây là mẫu xe ra đời nhằm đánh dấu hành trình 90 năm, kể từ 1923, tham gia làng môtô thế giới.
Qua những hình ảnh teaser do BMW công bố và "chụp trộm" trên đường thử, nhiều người đoán NineT được trang bị động cơ Boxer xi-lanh đôi, làm mát bằng gió, dung tích 1.200 cc cũ thay vì dùng loại làm mát bằng gió mới nhất. Cảm hứng thiết kế BMW NineT sẽ xuất phát từ mẫu xe concept Lo Rider từng trình làng trong năm 2008.

Điều đó đồng nghĩa với việc BMW NineT sẽ được áp dụng phong cách thiết kế "tân cổ giao duyên". Một bên là phong cách cổ của dòng Café Racer. Còn lại là cơ cấu kỹ thuật hiện đại, mang đậm hơi thở của dòng xe thể thao như hệ thống giảm xóc và phanh.
Khác Lo Rider, BMW NineT sẽ được trang bị cụm đèn pha tròn kiểu truyền thống và ống xả nằm thấp bên hông xe. Bên cạnh đó, BMW NineT còn sử dụng phuộc lộn ngược bình thường thay vì loại Telelever.
Như vậy, NineT sẽ đi kèm bộ khung hoàn toàn mới. Lý do là vì các mẫu xe BMW sử dụng động cơ Boxer hiện tại đều gắn với bộ khung được thiết kế tương thích với phuộc Telelever. Phía sau BMW NineT xuất hiện hệ thống truyền động dạng trục thông thường và giảm xóc Paralever.
AP