2012 Audi A5: Cải tiến từ phần "xác" đến phần "hồn"

Mới đây, hãng Audi đã giới thiệu phiên bản cải tiến của dòng A5 bao gồm 3 thành viên Coupe, Sportback và Cabriolet.

Mục tiêu của hãng xe Đức chính là mang đến sự mới mẻ trong thiết kế ngoại thất của A5 đồng thời cải thiện tính khí động và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

2012 Audi A5 được trang bị động cơ phun nhiên liệu trực tiếp tích hợp công nghệ stop/start và hệ thống tái sinh năng lượng tiêu chuẩn. Nhờ đó, theo hãng Audi, A5 phiên bản 2012 đã giảm trung bình 11% về mức tiêu thụ nhiên liệu và 22% lượng khí CO2 phát thải.

Động cơ thấp nhất dành cho 2012 Audi A5, bất kể kiểu dáng, là loại TFSI 4 xylanh, dung tích 1,8 lít, sản sinh công suất 170 mã lực và mô men xoắn cực đại 320 Nm. Khi xuất hiện trên 2012 Audi A5 Coupe, máy dầu 4 xylanh kể trên chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 5,7 lít/100 km, thấp hơn 21% so với phiên bản cũ, và thải ra 134 g CO2 trên một cây số.

Tiếp đến là khối động cơ TFSI dung tích 2.0 lít, công suất 211 mã lực vẫn giữ nguyên. Trong khi đó, khối động cơ V6, siêu nạp, dung tích 3.0 lít, công suất 272 mã lực là tân binh lần đầu tiên xuất hiện trong dòng Audi A5.

Dòng máy dầu dành cho 2012 Audi A5 bao gồm 4 lựa chọn, trong đó có 1 động 4 xylanh và 3 động cơ V6. Loại thấp nhất là động cơ TDI 2.0, sản sinh công suất 177 mã lực đồng thời tiêu thụ 4,7 lít/100 km và thải ra lượng khí CO2là 122 g/km khi được trang bị cho Audi A5 Coupe.

Bên cạnh đó là động cơ TDI, dung tích 3.0 lít, công suất 204 mã lực. Khi kết hợp với hộp số tự động Multitronic trên A5 Coupe, động cơ TDI 3.0 "ngốn" 4,9 lít/100 km và phát thải 129 g CO2 trên một cây số. Loại mày dầu thứ 3 là phiên bản mạnh hơn của TDI 3.0 với công suất 245 mã lực. Cuối cùng là một loại máy dầu ít phát thải khí độc hại, từ đó giúp Audi A5 phiên bản 2012 trở thành mẫu Coupe đầu tiên đạt tiêu chuẩn Euro 6.

Để tăng tính năng lái linh hoạt và chính xác cho dòng 2012 A5, hãng Audi đã cung cấp vô lăng cơ điện mới, hệ thống giảm chấn cải tiến cùng hệ thống treo sau khác biệt. 2012 Audi A5 phiên bản thấp nhất đi kèm bộ lazăng hợp kim 17 inch, tuy vậy, người mua có thể tùy chọn loại 20 inch nếu muốn.

Về mặt thiết kế ngoại thất, 2012 A5 không thay đổi quá nhiều, nổi bật nhất là cụm đèn pha dạng LED kiểu lượn sóng vốn đã trở thành đặc điểm nhận dạng của Audi trong thời gian gần đây. Những nét mới khác nằm ở lưới tản nhiệt, cản va trước tích hợp hốc gió cỡ lớn hơn, cản va sau tái thiết kế và dải đèn LED tùy chọn.

Bên trong, chi tiết nâng cấp dễ nhận thấy nhất chính là hàng ghế thứ 3 xuất hiện trong A5 phiên bản Sportback. Bên cạnh đó, còn phải kể đến vô lăng và cần số thiết kế mới, bảng điều khiển trung tâm cùng cụm đồng hồ tân trang, hệ thống MMI với hình ảnh 3D, định vị Google Earth, điểm truy cập WLAN...

Mặc dù đi kèm khánhiều cải tiến nhưng 2012 Audi A5 không đắt hơn phiên bản cũ. Tại Đức, Audi A5 Coupe 2.0 TFSI chỉ tăng giá 200 EUR trong khi phiên bản Sportback 1.8 TFSI có giá khởi điểm 33.350 EUR.

Một số hình ảnh của 2012 Audi A5:

Theo Tinxehoi