Ấn Độ nhận chiếc C-130J cuối cùng

Chiếc C-130J Super Hercules thứ 6 của Lockheed Martin sản xuất cho các Lực lượng Đặc biệt của Ấn Độ đã tới căn cứ quân sự Hindon cuối tuần qua.



(ĐVO) Đây là chiếc máy bay vận tải cuối cùng trong hợp đồng trị giá 1 tỷ USD năm 2008 mà Lockheed Martin ký với New Delhi. C-130J đã rời khỏi cơ sở sản xuất của Lockheed Martin ở Marietta, Atlanta, để tới Ấn Độ từ 15/12.

Ấn Độ nhận được chiếc C-130J thứ 6.

Một quan chức của Lockheed Martin cho biết: “Giống như 5 chiếc trước, chiếc C-130J này được giao trước lịch và với chi phí thấp hơn dự tính”.

Theo nguồn tin, Ấn Độ có ý định đặt hàng thêm 6 chiếc máy bay nữa với sức chứa 60 binh sĩ thuộc lực lượng đặc biệt được trang bị vũ trang hoặc hơn 90 hành khách.

Không quân Ấn Độ (IAF) mới đây đã triển khai một lực lượng đặc biệt tới vịnh Campbell ở đảo Nicobar, nơi xa nhất của Ấn Độ ở vịnh Bengal vào ngày 12/12 như một phần trong chiến dịch chống cướp biển. Chiếc máy bay C-130 tham gia nhiệm vụ đã bay qua 3.500 hải lý, trong suốt 12 tiếng không nghỉ.

Máy bay C-130J đang được sản xuất cho Lực lượng Không quân và Hải quân Mỹ, Iraq, Israel, Hàn Quốc, Kuwait, Oman và Tunisia. Bên cạnh Ấn Độ, máy bay loại này cũng đã tới Australia, Canada, Đan Mạch, Italy, Na Uy, Qatar, Anh.

Trong một hoạt động khác của không quân Ấn Độ, Pratt & Whitney, thuộc Tập đoàn Công nghệ United, đã giành được hợp đồng sản xuất động cơ F117-PW-100 cho Boeing C-17 Globemaster III của IAF. Dự kiến, động cơ này sẽ được giao vào quý 2 năm 2012.

Đầu năm nay, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã ký Thư đề nghị và chấp nhận với chính phủ Mỹ để mua 10 chiếc C-17 và có thể nhận hàng từ năm 2013.

Phó Chủ tịch hỗ trợ khách hàng và chương trình quân sự của Pratt & Whitney, cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng khi Lực lượng Không quân Ấn Độ đã chọn động cơ F117 của Pratt & Whitney để hỗ trợ cho nhiệm vụ vận chuyển. Động cơ này rất thích hợp cho nhiều điều kiện và môi trường hoạt động của đối tác. Chúng tôi hy vọng sẽ giúp tăng cường các nỗ lực nhân đạo cũng như khả năng không quân của Ấn Độ”.

Bốn động cơ F117 có thể cung cấp năng lượng đầy đủ cho C-17 Globemaster III. F117-PW-100 là biến thể quân sự của động cơ thương mại PW2037 dành cho Boeing 757. Với hơn 50 triệu giờ phục vụ cho các chuyến bay, F117/PW2037 được coi là động cơ có sức bền cao.

Boeing đã phân phối 239 chiếc C-17 với động cơ F117 trên khắp thế giới, bao gồm 25 khách hàng quốc tế. Lực lượng Không quân Mỹ, gồm cả các đơn vị dự bị và bảo vệ quốc gia, đã thu nhận 214 chiếc C-17. Các khách hàng quốc tế gồm có Lực lượng Không quân Hoàng gia Anh, Lực lượng Không quân Emiri Qatar, Lực lượng Không quân Hoàng gia Canada, Lực lượng Không quân Hoàng gia Australia, Lực lượng Không quân các Tiểu Vương quốc Ả Rập và NATO.

Phan Anh (theo Defence Now)