Những sản phẩm tiêu biểu của Dassault Aviation

Là một trong những hãng chế tạo máy bay chiến đấu lâu đời của thế giới, Dassault Aviation đã góp phần làm nên tên tuổi của công nghiệp hàng không quân sự Pháp.

Hãng chế tạo máy bay lâu đời nhất nước Pháp

Dassault Aviation được thành lập vào năm 1930 bởi Marcel Dassault (thường gọi là Marcel Bloch) ban đầu có tên gọi là Société des Avions Marcel Bloch.

Sau chiến tranh thế giới thứ 2, hãng đổi tên thành Dassault Aviation, là một trong những công ty con của Tập đoàn Dassault.

Sản phẩm chủ yếu của Dassault là các loại máy bay dân dụng và quân sự. Trong đó, máy bay quân sự do Dassault chế tạo đã làm nên tên tuổi của ngành công nghiệp hàng không quân sự Pháp, đưa nước này trở thành một trong những cường quốc về máy bay quân sự cùng với Mỹ, Nga.

MD 315 sản phẩm đầu tay của Dassault.

Pháp là một trong số ít những quốc gia phát triển một con đường riêng trong thiết kế và chế tạo máy bay chiến đấu. Trong quá trình này, Dassault Aviation có đóng góp không nhỏ.

82 năm xây dựng và phát triển, Dassault Aviation đã trở thành một trong những hãng chế tạo máy bay lâu đời nhất thế giới, là một trong số ít những hãng chế tạo máy bay trên thế giới đủ khả năng để tạo ra những chiếc máy bay chiến đấu đẳng cấp thế giới.

Dassault Aviation là nhà cung cấp máy bay quân sự chính cho quân đội Pháp cũng như xuất khẩu rộng rãi trên khắp thế giới. Các máy bay chiến đấu do Dassault chế tạo đã chiếm được lòng tin của rất nhiều quân đội trên thế giới.

Các loại máy bay chiến đấu do Dassault chế tạo như Mirage-2000 đang được sử dụng trong không quân hơn 9 quốc gia trên thế giới. Sản phẩm gần đây nhất của Dassault là Rafale được xem là một trong những chiếc máy bay chiến đấu thế hệ 4+ tốt nhất thế giới hiện nay.

Đặc biệt ngày 31/1/2012, Ấn Độ tuyên bố tiêm kích Rafale đã dành chiến thắng trong cuộc đua MMRCA cung cấp 126 máy bay chiến đấu cho Không quân Ấn Độ, đây được xem là một trong những hợp đồng cung cấp máy bay quân sự lớn nhất từ trước đến nay.

Thành công của Rafale tại Ấn Độ đã chứng minh tên tuổi của Dassault Aviation trong làng hàng không quân sự thế giới.

Những sản phẩm tiêu biểu

Trong suốt 82 năm xây dựng và phát triển, Dassault đã cho ra đời hơn 33 mẫu máy bay quân sự cùng 11 mẫu máy bay dân sự. Thành công của Dassault chủ yếu đến từ dòng máy bay quân sự.

Sản phẩm đầu tay của Dassault là chiếc máy bay vận tải quân sự hai động cơ cánh quạt MD 315 Flamant được sản xuất vào năm 1947 cho quân đội Pháp.

Máy bay được trang bị hai động cơ piston Renault 12S, máy bay có khả năng chở theo 10 hành khách, tốc độ tối đa đạt 380km/giờ. Ngoài chức năng chính là vận tải, MD 315 còn có khả năng tiến hành các phi vụ ném bom hạng nhẹ.

MD 315 Flamant từng được sử dụng tại chiến trường Việt Nam trong biên chế của Không lực VNCH. Ngoài ra, loại máy bay này còn được sử dụng trong Không quân Campuchia, Tunisia. MD 315 Flamant chính thức chia tay bầu trời vào năm 1981.

Tên tuổi của Dassault bắt đầu được thế giới biết đến sau khi cho ra đời mẫu máy bay chiến đấu đánh chặn siêu âm Mirage-III vào cuối những năm 1950. Mirage-III là loại máy bay chiến đấu được sản xuất nhiều nhất của Dassault với hơn 1422 chiếc.

Thành công của Mirage-III đã đưa tên tuổi của Dassault vượt ra khỏi biên giới nước Pháp.

Mirage-III là một mẫu máy bay đánh chặn siêu âm một động cơ, ban đầu máy bay được trang bị động cơ Armstrong Siddeley Viper của Anh về sau được thay thế bằng động cơ SNECMA- Atar 09C do Pháp chế tạo.

Máy bay có khả năng đạt tốc độ đến Mach-2,2, được vũ trang 2 pháo 30mm DEFA552 với cơ số 125 viên đạn, tải trọng vũ khí lên đến 4000kg.

Mirage-III là máy bay chiến đấu chủ lực của Không quân Pháp trong những năm 1960 đến đầu những năm 1970. Mirage-III đã tham gia vào cuộc xung đột 6 ngày giữa Israel và khối Arab vào năm 1967 và chiến tranh Yom Kippur năm 1973.

Mirage-III là một mẫu máy bay thành công của Dassault cả trên phương diện trong nước và quốc tế, kể từ Mirage-III, Dassault đã theo đuổi lối thiết kế các máy bay chiến đấu cánh tam giác cho các mẫu máy bay về sau của mình.

Mirage-III được xuất khẩu cho Israel, Pakistane, Argentina, ngoài ra còn được sản xuất theo giấy phép của Dassault tại Australia, Bỉ và Thụy Sĩ. Tuy Mirage-III không còn được sử dụng trong Không quân Pháp nhưng vẫn còn được sử dụng trong một số nước như Argentina, Ai Cập, Pakistan, Zaire.

Sản phẩm thành công tiếp theo cả trong nước và xuất khẩu là mẫu tiêm kích đa chức năng Mirage-2000. Đây là mẫu máy bay thế hệ 4 được thiết kế dựa trên Mirage-III. Tính đến năm 2011, Mirage-2000 là tiêm kích được xuất khẩu nhiều nhất của Dassault.

Tính đến hết năm 2011, Mirage-2000 là tiêm kích được xuất khẩu nhiều nhất của Dassault.

Hơn 600 chiếc đã được sản xuất, hiện tại Mirage đang phục vụ trong không quân 9 nước trên thế giới bao gồm, Pháp, Ấn Độ, UAE, Đài Loan, Ai Cập, Peru, Hy Lạp, Qatar , Brazil.

Mirage-2000 đã tham gia vào nhiều cuộc xung đột khác nhau trên thế giới và chứng minh là một mẫu máy bay hiệu quả. Mirage-2000 xung trận lần đầu tiên trong chiến tranh vùng Vịnh lần thứ nhất với vai trò hỗ trợ.

Năm 1995, Mirage-2000 tham gia cuộc chiến tại Nam Tư và thể hiện vai trò nổi bật. Đáng tiếc, một chiếc loại này đã bị bắn hạ với tên lửa đối không vác vai 9K38 Igla. Sự kiện này đã đánh dấu bước đầu cải thiện khả năng phòng vệ cho máy bay này.

Máy bay được trang bị một động cơ SNECMA 53 mạnh mẽ, có khả năng đạt tốc độ đến Mach-2.2, hệ thống điện tử hàng không hiện đại, radar xung Doppler có phạm vi hoạt động trên 100km.

Mirage-2000 có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ cùng lúc cả không đối không lẫn không đối đất và trinh sát. Tại Ấn Độ Mirage-2000 đã cho thấy hiệu quả hơn các máy bay chiến đấu của Nga trong các nhiêm vụ tại độ cao lớn.

Trong cuộc xung đột Kargil năm 1999, những chiếc Mirage-2000 đã thay thế cho máy bay ném MiG-23 và MiG-27 trong các phi vụ ném bom tại độ cao lớn, Mirage-2000 trở thành loại máy bay hoạt động hiệu quả nhất Không quân Ấn Độ trong suốt cuộc xung đột này.

Tháng 7/2011, Ấn Độ đã phê duyệt khoản ngân sách trị giá 3 tỷ USD để nâng cấp toàn bộ phi đội Mirage-2000 và trang bị 400 tên lửa không đối không MICA.

UAE là quốc gia sử dụng nhiều Mirage-2000 nhất ngoài Không quân Pháp với 68 chiếc, UAE đã nâng cấp số tiêm kích nói trên lên tiêu chuẩn mới hiện đại hơn. Mirage-2000 được dự định tiếp tục sử dụng trong không quân Pháp và một số nước khác trong nhiều năm nữa.

Tiêm kích mới nhất của Dassault là Rafale, đây là mẫu tiêm kích đa chức năng cánh tam giác rất nhanh nhẹn thế hệ 4+. Dassault đã sử dụng khái niệm “tất cả các nhiệm vụ” nhằm giới thiệu Rafale ra thị trường thế giới và để phân biệt với các máy bay chiến đấu “đa nhiệm” khác.

Rafale là chiến đấu cơ hiện đại nhất quân đội Pháp và có thể coi là một trong những tiêm kích đa chức năng tốt nhất thế giới hiện nay. Rafale được trang bị hệ thống điện tử hàng không tích hợp có tên là SPECTRA nhằm bảo vệ máy bay trước các mối đe dọa trên không và dưới mặt đất.

Sơ đồ bố trí hệ thống SPECTRA trên tiêm kích Rafale.

Sự có mặt của SPECTRA giúp Rafale có thể hoạt động một cách an toàn trên không phận của đối phương mà không phụ thuộc quá nhiều vào các tiêm kích chuyên thực hiện nhiệm vụ SEAD(áp chế phòng không không quân đối phương)

Cảm biến quan trọng nhất của Rafale là radar quét mảng pha điện tử bị động RBE2 do Thales chế tạo, hãng này tự tin tuyên bố radar RBE2 đạt khả năng nhận thức tình huống cao nhất từ trước đến nay. Với radar này Rafale có khả năng theo dõi 40 mục tiêu và tham chiến 8 mục tiêu cùng lúc.

Rafale nhận được sự quan tâm của rất nhiều nước trên thế giới, Rafale đã có màn trình diễn ấn tượng trên chiến trường Libya. Tuy nhiên, đơn giá quá cao đã trở thành rào cản lớn đối với việc xuất khẩu của tiêm kích này.

Tuy nhiên, sau một thời gian khá dài không thành công trong xuất khẩu, ngày 31/1/2012 vừa qua, Ấn Độ tuyên bố Rafale thắng thầu trong chương trình MMRCA cung cấp 126 máy bay chiến đấu cho Không quân Ấn Độ.

Mẫu thử nghiệm UCAV Neuron có thể sẽ là một thành công mới của Dassault

Hợp đồng chính thức sẽ được ký kết vào giữa năm 2012, nếu thành công đây là chiến thắng vang dội nhất từ trước đến nay của Pháp, Rafale có thể sẽ lập kỷ lục máy bay được xuất khẩu nhiều nhất trong một hợp đồng.

Ngoài các sản phẩm máy bay chiến đấu có người lái, Dassault còn tham gia vào phát triển máy bay không người lái. Dassault đang phát triển mẫu UCAV tấn công không người lái có tên là Neuron. Dự kiến loại UCAV này sẽ có chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào năm 2012.

Neuron được xem là một nỗ lực của Pháp nhằm chen chân vào thị trường UAV đang nở rộ trong thời gian gầy đây. Sự phát triển của Neuron có sự tham gia của các đối tác châu Âu, chủ yếu là các nước thành viên Tập đoàn hàng không vũ trụ châu Âu EADS.

Quốc Việt
theo đv