Hàng chục tỷ euro bị "chìm" tại eo biển Hormuz

[nguoiduatinabc]

Theo ước tính,50 tỷ euro đã bị mất đi do vụ gián đoạn nguồn cung năng lượng lớn nhất trong lịch sử hiện đại. Thị trường đã mất hơn 500 triệu thùng dầu thô, trữ lượng dầu thô và nhiên liệu toàn cầu có nguy cơ sụt giảm xuống mức thấp nguy hiểm vào mùa hè.

Sự sụp đổ của hệ thống hậu cần?

Theo hãng phân tích dữ liệu hàng hải và năng lượng Kpler, hơn 50 tỷ euro giá trị dầu thô đã bị bốc hơi trong chưa đầy 50 ngày do xung đột tại Trung Đông.
Cuối năm 2025, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự báo thị trường dầu mỏ toàn cầu sẽ đối mặt với tình trạng dư cung đáng kể vào năm 2026, với mức thặng dư dự kiến khoảng 3,84 triệu thùng/ngày, tương đương gần 4% tổng nhu cầu. Tuy nhiên, hiện nay tình trạng thiếu hụt thực tế đã xuất hiện.

Việc phong tỏa eo biển Hormuz đã khiến thị trường thiếu hụt hơn 500 triệu thùng dầu – sự gián đoạn nguồn cung lớn nhất trong lịch sử hiện đại. Theo phân tích của Wood Mackenzie, sự mất mát nguồn cung dầu nghiêm trọng đến mức tương đương với việc ngừng hoạt động toàn bộ ngành hàng không trong 10 tuần hoặc dừng giao thông đường bộ trong 11 ngày. Lưu lượng dầu qua eo biển Hormuz đã sụt giảm xuống còn 0,5 triệu thùng/ngày từ mức bình thường 19,8-20 triệu thùng.



Điều này đã dẫn đến sự sụt giảm mạnh lượng dự trữ dầu toàn cầu xuống còn khoảng 45 triệu thùng. Ngân hàng Citi dự báo lượng dự trữ dầu thô và sản phẩm dầu mỏ trên toàn cầu có thể giảm tổng cộng 900 triệu thùng vào cuối tháng 6/2026. 500 triệu thùng đã thâm hụt thực tế do gián đoạn logistics, xung đột địa chính trị và sản lượng giảm, và 400 triệu thùng nữa được dự báo sẽ tiếp tục "bốc hơi" (bổ sung vào lượng đã mất) do sự chậm trễ trong việc khôi phục sản lượng và các điểm nghẽn hậu cần kéo dài.

Thiệt hại trực tiếp?

Tâm điểm của cuộc khủng hoảng là các quốc gia vùng Vịnh Ba Tư, vốn hoàn toàn phụ thuộc vào vận chuyển dầu bằng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz. Thông tin từ Kpler cho thấy, trong tháng 3/2026, các nước Ả Rập vùng Vịnh đã mất khoảng 8 triệu thùng dầu thô mỗi ngày do cả việc tắc nghẽn vận chuyển và thiệt hại trực tiếp đối với cơ sở hạ tầng năng lượng. Theo IEA, sản lượng dầu và condensate của Qatar đã giảm mạnh gần 80% trong tháng 3, xuống còn 370.000 thùng/ngày. Nói cách khác, ngành công nghiệp dầu mỏ gần như tê liệt.

Công ty năng lượng quốc doanh Qatar đã ngừng sản xuất khí hóa lỏng (LNG) và tuyên bố bất khả kháng đối với các hợp đồng dài hạn, khiến 17% công suất bị tê liệt.
Việc phục hồi không thể thực hiện được trong ít nhất từ ​​ba đến năm năm. Do không thể xuất khẩu dầu, các kho chứa dầu trên bờ và ngoài khơi tại Trung Đông bắt đầu bị quá tải.

Các quốc gia vùng Vịnh buộc phải cắt giảm sản lượng mạnh mẽ: sản lượng dầu của Iraq giảm hai phần ba, Kuwait và UAE giảm một nửa, và Ả Rập Xê Út giảm 23%.
Tổng lượng xuất khẩu nhiên liệu hàng không từ 6 quốc gia vùng Vịnh (Ả Rập Xê Út, Qatar, UAE, Kuwait, Bahrain, Oman) đã giảm mạnh từ 19,6 triệu thùng trong tháng 2 xuống còn 4,1 triệu thùng vào tháng 3 và tháng 4/2026.