Tròn mắt nhìn đầu máy xe lửa đẹp như viễn tưởng ở thế kỉ trước

[TinNhanh247]

Đầu máy xe lửa ở thế kỉ 20 khiến nhiều người nghĩ đây chỉ là hình ảnh viễn tưởng. Những đầu máy này được thiết kế vô cùng bắt mắt. Tuy vậy, nó lại có ý nghĩa và công dụng vô cùng đặc biệt.

Vào cuối thế kỷ 18, đầu thế kỷ 19, phát minh ra đường sắt và tàu hỏa đã thay đổi hoàn toàn diện mạo giao thông của con người, giúp cả nhân loại tiếp cận với một phương thức vận chuyển mới vô cùng hữu ích, giúp luân chuyển hàng hóa nhanh chóng và thuận tiện hơn bội phần.

Phụ thuộc vào từng khoảng thời gian mà đầu máy lại sữ dụng những nhiên liệu khác nhau, từ gỗ, than cho đến dầu. Đến khoảng đầu thế kỷ 20, phương tiện này lại đạt được một bước đột phá mới khi các kỹ sư đã chính thức áp dụng thiết kế "streamliner", ám chỉ hình dáng thuôn dài và có dạng khí động học của đầu xe lửa, nhằm giảm lực cản của không khí khi vận hành trên đường ray.

Bởi vì vậy mà ở thời điểm những năm 1930, đầu xe lửa đã được tạo ra với muôn hình vạn trạng, mang nhiều dáng dấp kỳ lạ mà có lẽ chưa ai từng thấy bao giờ.

Mẫu đầu máy hiện đại được trưng bày tại hội chợ thế giới New York 1939


Đầu máy hơi nước 4-8-4 được sản xuát bởi công ty Đường sắt Norfolk and Western vào năm 1950


Ở thời điểm đó, đầu máy xe lửa có muôn hình vạn trạng khác nhau


Cũng vào lúc này, các kỹ sư bắt đầu sáng tạo nên những mẫu thiết kế khác lạ và mang hơi hướng của tương lai, ví dụ như mẫu đầu máy "C&O Class L Stromlinienlok" đến từ Đức


Mẫu Tat 230 800 ở Paris Saint-Lazare vào năm 1937


Đầu máy Hudson tại đường sắt trung tâm New York


Mọi chuyện cũng hoàn toàn khác biệt ở Nhật Bản với model C55 chạy bằng hơi nước


Mẫu đầu máy loại 4-6-0 của Pháp


Đầu máy xe lửa của Norfolk & Western Railway trông khá giống với hình viên đạn


Một thiết kế kỳ lạ nữa xuất hiện ở hội chợ thế giới New York diễn ra vào năm 1939. Ở đây là chiếc tàu hỏa Pennsylvania S1 6-4-4-6


Còn đây là Pennsylvania Railroad TR1. Ở thời này đầu máy xe lửa có kích thước cực lớn, chúng ta có thể để ý thấy người phụ nữ ở bên trái bé nhỏ thế nào nến đứng cạnh cỗ máy khổng lồ


Đầu máy hơi nước Aeolus


Tàu Mecury hoạt động ở trung tâm thành phố New York, trông rất giống với một bộ phim khoa học viễn tưởng nào đó


Đặc biệt nhất có lẽ phải kể đến tàu Jet Rocket từng hoạt động tại Chicago, Rock Island và Pacific Railroad


Đầu máy hơi nước của Anh cùng gam màu đỏ và vàng đẹp mắt, nó từng hoạt động tại tuyến đường sắt London, Midland và Scottish Railway


Chuyến tàu Royal Blue bóng bẩy đang băng qua Thomas Viaduct ngay phía nam của Baltimore

VietBF © Sưu Tầm