Xế độ Honda CBR250R ở Sài Gòn

Mẫu môtô thể thao 250 phân khối của hãng xe Nhật Bản Honda CBR250R có vẻ ngoài mới lạ với bộ tem HRC và ống xả Arrow.

Thừa hưởng một số thiết kế của Honda VFR1200F, mẫu 250 phân khối được nhiều người chơi xe trong nước ưa chuộng. Một chiếc Honda CBR250R tại Sài Gòn được người chơi xe khoác lên mình một bộ áo mới.

Honda CBR250R 2011 độ theo phong cách dòng xe thể thao HCR của đội đua Honda.

Toàn bộ phần ốp nhựa bên ngoài xe đã được sơn lại với bộ tem thể thao HCR. Mâm (vành) sơn lại màu vàng đồng. Người chơithay bánh sau với kích thước lốp 160 mm. Bộ gác chân phanh, chuyển số cũng được thay mới, nhẹ nhàng hơn khi thao tác. Trên phần đầu, cụm tay thắng và côn là đồ chơi hành hiệu Brembo, bình dầu thắng Rizoma.

Ngoài ra, ống xả mới Arrow giúp chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn, cùng âm thanh phát ra như những chiếc xe môtô phân khối lớn thực sự.

Honda CBR250R trang bị động cơ xi-lanh đơn, 4 thì dung tích 250 phân khối có công suất 26 mã lực, làm mát bằng dung dịch. Trọng lượng khi đổ đầy bình xăng là 162 kg. Hộp số 6 cấp.

Đức Quang - VNE

Ngoại hình mới cho Honda CBR250R.


Đuôi xe thanh thoát hơn khi thay đổi vị trí gắn bảng số.


Ống xả mới Arrow trên Honda CBR250R.


Niềng (vành) được sơn màu vàng đồng.


Bộ gác chân chuyển số mới.


"Mỏ cày" đậm chất đường đua.


Cụm tay thắng, côn Brembo.


Bình dầu thắng Rizoma dành cho thắng trước.


Sên (xích) được thay mới.


Kính chiếu hậu đồ chơi, gọn gàng hơn.

Ảnh: Đức Quang